スズキ KATANA カタナ [1000cc] 2022-26年式 NGK(日本特殊陶業)製
EK1AA 国内モデル ABS ■GSX-S1000SRQZM2／3／4／5／6
スズキ KATANA カタナ [1000cc] 2022-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2026 ～ 2026 | EK1AA ～ | 2025/11月 カラー継続 ・ミスティックシルバーメタリック ・パールビガーブルー |
| 2022 ～ 2024 | EK1AA 100606 ～ | 2022/2月 マイナーチェンジ 水冷4サイクルDOHC4バルブ直列4気筒。150ps/11000rpm。 平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 新電子制御システム SIRS(スズキインテリジェントライドシステム)搭載。SDMS(スズキドライブモードセレクタ)、5段階(＋OFFモード)トラクションコントロールシステム、クイックシフトシステムなど採用。 brembo製ラジアルマウントモノブロックキャリパー採用。 ターンシグナル付スイングアームマウントリアフェンダ採用。 カラー変更 ・ミスティックシルバーメタリック ・マットステラブルーメタリック 2023 GSX-S1000SRQZM3-102272- 2024 GSX-S1000SRQZM4-103462- |
| 2025 ～ 2025 | EK1AA 105022 ～ | 2024/10月 旧メーター継続。 ホイール色、テールカウル色変更。 カラー変更 ・パールビガーブルー ・ミスティックシルバーメタリック |
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販売価格(税別)
NGK(日本特殊陶業)
スパークプラグ 2輪車用
1個
電装品 > スパークプラグ
レビュー:
(1607)
(1607)
【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。
電装品 > スパークプラグ
| 品番 | 内容量 | 端子形状 | 熱価 | ねじ径(mm) | ねじ長さ(mm) |
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| CR9EIA-9 | 1個 | ネジ型 | 9 | 10 | 19 |
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