スズキ GIXXER ジクサー [150cc] 2023-26年式 IRC製
ED131 国内モデル(インド生産）FI ABS ■GSX150RLM3
スズキ GIXXER ジクサー [150cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2025 ～ 2025 | ED131 ～ | 2025/3月 カラー変更 ・トリトンブルーメタリック×パールグレッシャーホワイト ・オールトグレーメタリック×ラッシュグリーンメタリック ・グラススパークルブラック |
| 2026 ～ 2026 | ED131 ～ | 2026/3月 カラー変更 ・グラススパークルブラック×オールトグレーメタリック(AJM) ・グラススパークルブラック×トリトンブルーメタリック(KEL) ・オールトグレーメタリック×パールミラレッド(DB3) |
| 2023 ～ 2024 | ED131 100001 ～ | 2023/1月 空冷4st単気筒SOHC2バルブ。 型式変更(2BK-ED13N → 8BK-ED131)。 平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。 エンジン変更 BGA4 Fタイヤスピードシンボル変更S → H エンジンOil量増。 グラフィック変更。 カラー変更 ・ソニックシルバーメタリック/パールブレイズオレンジ ・トリトンブルーメタリック ・グラススパークルブラック |
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1.
販売価格(税別)
￥7,298
税込￥8,028
出荷目安:26日
IRC
スポーツバイアスタイヤ RX-02
1本
タイヤ > タイヤ
レビュー:
(41)
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【特長】オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。RX-01と比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。構造：断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点を置いた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。パターン：最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。コンパウンド；最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手が良くなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
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| 309405 | 1本 | 17 | 100/80-17 | 52H | T/L |
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