スズキ イントルーダークラシック [400cc] 2009-16年式 KIJIMA(キジマ)製
VK56A スポークホイール FI ■STD
スズキ イントルーダークラシック [400cc] 2009-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2009 ～ 2010 | VK56A 100001 ～ | スポークホイール仕様 STD 2008/11月 マイナーチェンジ 平成19年排出ガス規制適合、FI採用。 カラー設定 ・キャンディダークチェリーレッド ・パールネブラーブラック |
| 2011 ～ 2013 | VK56A 100746 ～ | スポークホイール仕様 STD 2010/10月 カラー変更 ・パールネブラーブラック |
| 2014 ～ 2016 | VK56A 101979 ～ | スポークホイール仕様 STD 2013/12月 マイナーチェンジ ハンドルトップブリッジ下のSエンブレム変更。 カラー変更 ・グラススパークルブラック 生産終了 |
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1.
(29)
【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-832 | 1個 | スズキ | GSR400 (06-10) | カートリッジ式 | 65 |
2.
(12)
【特長】従来型のオイルフィルターです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。
オイル関連 > オイルフィルタ
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-532 | 1個 | スズキ | GSX400S カタナ(GK77A) | カートリッジ式 | 65 |
3.
(1)
【特長】立ちゴケなどの軽度なアクシデントから車体をカバーします。また、各種補助部品の取り付けにお使い下さい。
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 | 寸法W1(mm) | 寸法W2(mm) | 寸法H1(mm) | パイプ径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 405-222 | 1個 | 715 | 240 | 480 | 32 |
4.
(19)
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1205 | 1個 | M14 | 14 | 1.25 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
5.
(19)
【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1206 | 1個 | M14 | 11 | 1.25 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |
6.
(34)
【特長】レース参加に要求されるワイヤーロック付ドレーンボルト。ボルト先端部分の強力マグネットにより、クリーニング機能も装備しています。
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | 寸法L(mm) | 寸法H(mm) | メーカー | 寸法P(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-1205 | 1個 | 14(先端マグネット部含まず) | 21 | スズキ | 1.25 |
7.
(0)
【特長】サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 | 色(本体) | ねじピッチ(mm) | 適合車種 | 種別 |
|---|---|---|---|---|---|
| 210-460 | 1セット(2個) | メッキ | 211 | SUZUKI・ブルバード400/800、イントルーダーC(01-09Y) | 左右セット |
8.
| 品番 | 内容量 | 適合 |
|---|---|---|
| 210-013 | 1個 | 210-0064用パット |
9.
(0)
【特長】サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 | 色(本体) | ねじピッチ(mm) | 適合車種 | 種別 |
|---|---|---|---|---|---|
| 210-4601 | 1個 | メッキ | 211 | SUZUKI・ブルバード400/800、イントルーダーC(01-09Y) | 右 |
10.
(0)
【特長】サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。サイドバックの巻き込み防止に最適です。※バッグサポートとシーシーバーの併用は基本的にできません。※左右の設定は乗車状態での表記です。
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 | 色(本体) | ねじピッチ(mm) | 適合車種 | 種別 |
|---|---|---|---|---|---|
| 210-4602 | 1個 | メッキ | 211 | SUZUKI・ブルバード400/800、イントルーダーC(01-09Y) | 左 |
11.
(0)
【特長】メーカー名：キジマ。メーカー品番：210-460。適合情報：。スズキ[SUZUKI] BOULEVARD400 [ブルバード400] 。スズキ[SUZUKI] VS800C [イントルーダー400クラシック] 。エムブイアグスタ[MV AGUSTA] BRUTALE1078RR [ブルターレ] 。色[カラー]：メッキ。備考：※左右SET
キャリア・ケース類 > キャリア・ケース・バッグサポート
| 品番 | 内容量 | 色 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 210-460 | 1個 | メッキ | ※左右SET |
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