スズキ DF125E [125cc] 1997-01年式 KIJIMA(キジマ)製
SF44A ■機種記号形式:DF125EV
スズキ DF125E [125cc] 1997-01年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1997 ~ 2001 | SF44A 109849 ~ | 1997/9月 DJEBEL125の派生車種。 キャリア付ライトガード、アンダーガード、大型リヤキャリア、 大型チェーンケース、Fリアフェンダー標準装備。 |
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| 品番 | 内容量 | 形状 | 幅(mm) | 内径(Φmm) | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-7172 | 1個 | Oリング | 2.4 | 52.6 | スズキ:09280-54001 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-7171 | 1個 | スズキ | スズキ:09280-13004 | スカイウェイブ250/400 | センターボルト用 |
【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-817 | 1個 | ヤマハ/スズキ | スカイウェイブ250 K1-K6/SK2(00-06) | 濾紙式 | 55 |
【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 105-517 | 1個 | ヤマハ/スズキ | SX125R(SF41B) | 16510-24501 | 55 |
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | ねじピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-23214 | 1個 | スズキ系 | シルバー | 2 | 1.5 |
【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。
| 品番 | 内容量 | タイプ | ねじピッチ(mm) | ねじ径 | メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| 208-25215 | 1個 | 2 | 1.5 | M20 | スズキ系 |
【特長】テトロンホース、ステンメッシュホース対応のミッションブリーザー取出口。バンド付。アルミ製アルマイト仕様。KIJIMA製品106-053、106-054が使用できます。
| 品番 | 内容量 | メーカー | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 106-26314 | 1個 | スズキ | M20×11、P1.5、D9Φ | 隼、グラストラッカー、インパルス、スカイウェイブ |
【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | サイズ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 106-024 | 1個 | スズキ | シルバー | M20×11、P1.5、D9Φ | 隼、グラストラッカー、インパルス、スカイウェブ |
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