スズキ GSX-R400R [400cc] 1990-92年式 KIJIMA(キジマ)製

GK76A SP(レーサー仕様)■機種記号形式:GSX-R400RFL/M/N

スズキ GSX-R400R [400cc] 1990-92年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
GK76A 原動機型式 K709 直列4気筒 水冷
フレームNo GK76A - 100056 ~ 排気量 398
タイヤ
120/60 R 17 55H TL 160/60 R 17 69H TL
バッテリー FTX7A-BS 全長 1,995
スプロケット
14 44 二次減速比 3.140
プラグ
CR8EK 本数 4
全幅 710
チェーン
サイズ 525 リンク数 108 備考
全高 1,060
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 167
メインジェット
形状 番数 ♯100
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 15w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.70 L
フィルタ
交換時
2.90 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1991 ~ 1991 GK76A ~ カラー変更
・ブルー×ホワイトツートン
1990 ~ 1990 GK76A 101457 ~ フルモデルチェンジ
強化クラッチ、専用設計電子制御システムSECS(Suzuki Electric Control System)、クイックリリース、など追加。
カラー設定
・ブルー×ホワイトツートン
1992 ~ 1992 GK76A 106074 ~ スタンダードと同色になった為、クイックファスナー、ゴールドチェーン(SPのみの装備)が外観上の違い。
カラー変更
・ホワイト×レッドツートン

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15件中 1件~15件

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1. マグネットインオイルフィルター カートリッジ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,798 税込1,978
0営業日後以内
KIJIMA(キジマ) マグネットインオイルフィルター カートリッジ 1個
レビュー: 4.07(29)

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 タイプ 高さ(mm)
105-832 1個 スズキ GSR400 (06-10) カートリッジ式 65

2. オイルフィルター従来型 カートリッジ(マグネット無) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
4営業日後以内
KIJIMA(キジマ) オイルフィルター従来型 カートリッジ(マグネット無) 1個
レビュー: 4.00(12)

【特長】従来型のオイルフィルターです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

オイル関連 > オイルフィルタ
品番 内容量 メーカー 主な適合車種 タイプ 高さ(mm)
105-532 1個 スズキ GSX400S カタナ(GK77A) カートリッジ式 65

3. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
4営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.67(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-308R 1個 155 ブラック ヤマハ/スズキ TZ125 4JT1/2('93-'95)、FZR250R 3LN3/5-7('90-'94)、TZ250 3YL1/4DP('91-'95)
【SUZUKI】RG125γ FN/FP/FR/FT('91-'95)、ウルフ200 N('92)、RGV250Sカタナ SSM/SSRM('91-'96)

4. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 2,198 税込2,418
4営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.67(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-308SR 1個 155 シルバー ヤマハ/スズキ TZ125 4JT1/2('93-'95)、FZR250R 3LN3/5-7('90-'94)、TZ250 3YL1/4DP('91-'95)
【SUZUKI】RG125γ FN/FP/FR/FT('91-'95)、ウルフ200 N('92)、RGV250Sカタナ SSM/SSRM('91-'96)

5. 左レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,498 税込1,648
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 左レバー 1個
レビュー: 4.60(30)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-035L 1個 187 ブラック スズキ GS125E ER('94)、GSX250Sカタナ SSM/SSRM('91-'96)、RGV250γ L/M/N/P/R('90-'96)、RG250γ(1-4)、アクロス F/FM/FP/FW('90-'98)、グース250 N('92-'93)、バンディット250 1/N/P/NP/R/NR/S('90-'96)、バンディット250リミテッド ZN//ZP('91/'93)、ボルティー S/SX('95)、グース350 N('92-'99)、400刀SSN('92)

6. 左レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,498 税込1,648
3営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 左レバー 1個
レビュー: 4.60(30)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-035SL 1個 187 シルバー スズキ GS125E ER('94)、GSX250Sカタナ SSM/SSRM('91-'96)、RGV250γ L/M/N/P/R('90-'96)、RG250γ(1-4)、アクロス F/FM/FP/FW('90-'98)、グース250 N('92-'93)、バンディット250 1/N/P/NP/R/NR/S('90-'96)、バンディット250リミテッド ZN//ZP('91/'93)、ボルティー S/SX('95)、グース350 N('92-'99)、400刀SSN('92)

7. 右レバー KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 2,698 税込2,968
4営業日後以内
KIJIMA(キジマ) 右レバー 1個
レビュー: 4.67(21)

【特長】ほぼ純正形状のリプレイスメントレバー。いざという際の携行品として、また純正品の代替えとして重宝します。

カスタムパーツ(ボディ) > 補修レバー
品番 内容量 長さ(mm) メーカー 主な適合車種
202-308MR 1個 155 メッキ ヤマハ/スズキ TZ125 4JT1/2('93-'95)、FZR250R 3LN3/5-7('90-'94)、TZ250 3YL1/4DP('91-'95)
【SUZUKI】RG125γ FN/FP/FR/FT('91-'95)、ウルフ200 N('92)、RGV250Sカタナ SSM/SSRM('91-'96)

8. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,398 税込1,538
4営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: 4.58(19)

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 ねじの呼び ねじ長さ(mm) ピッチ(mm) 付属品
105-1205 1個 M14 14 1.25 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー

9. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別) 1,498 税込1,648
4営業日後以内
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: 4.58(19)

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 ねじの呼び ねじ長さ(mm) ピッチ(mm) 付属品
105-1206 1個 M14 11 1.25 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー

10. ワイヤーロックドレンボルト KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) ワイヤーロックドレンボルト 1個
レビュー: 4.24(34)

【特長】レース参加に要求されるワイヤーロック付ドレーンボルト。ボルト先端部分の強力マグネットにより、クリーニング機能も装備しています。

オイル関連 > ドレンボルト
品番 内容量 寸法L(mm) 寸法H(mm) メーカー 寸法P(mm)
105-1205 1個 14(先端マグネット部含まず) 21 スズキ 1.25

11. マフラーガスケット スズキ KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) マフラーガスケット スズキ 1セット(10枚)
レビュー: 4.00(1)

【特長】交換や、メンテナンスの際に取り外すマフラーを組み戻す際に必要になるガスケットを10枚セットにしました。定期的に作業を行う場合のストックとして、日々のピット作業での使用など無駄が無いように考えました。

マフラー > マフラーガスケット
品番 内容量 メーカー 寸法(mm)
209-4314 1セット(10枚) スズキ 34×25×5.5

12. オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個
レビュー: 4.50(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 メーカー タイプ ねじピッチ(mm)
208-23214 1個 スズキ系 シルバー 2 1.5

13. オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他
品番 内容量 タイプ ねじピッチ(mm) ねじ径 メーカー
208-25215 1個 2 1.5 M20 スズキ系

14. テトロンホース用ブリーザー取出口 KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) テトロンホース用ブリーザー取出口 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】テトロンホース、ステンメッシュホース対応のミッションブリーザー取出口。バンド付。アルミ製アルマイト仕様。KIJIMA製品106-053、106-054が使用できます。

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 メーカー サイズ 主な適合車種
106-26314 1個 スズキ M20×11、P1.5、D9Φ 隼、グラストラッカー、インパルス、スカイウェイブ

15. テトロンホースミッションブリーザーKIT KIJIMA(キジマ)

販売価格(税別)    
KIJIMA(キジマ) テトロンホースミッションブリーザーKIT 1個
レビュー: 3.00(1)

【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。

カスタムパーツ(エンジン) > その他エンジン関連パーツ
品番 内容量 メーカー サイズ 主な適合車種
106-024 1個 スズキ シルバー M20×11、P1.5、D9Φ 隼、グラストラッカー、インパルス、スカイウェブ

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