スズキ GSX400E [400cc] 1983-86年式 KIJIMA(キジマ)製

GK51C フェアリング(カタナ)

スズキ GSX400E [400cc] 1983-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

GK51C

原動機型式

GS40X 並列2気筒空冷

フレームNo

GK51C - ～

排気量

399

タイヤ

前

3.60 S 18 4PR WT

後

4.10 S 18 4PR WT

バッテリー

YB12B-B2

全長

2,105

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

D8EA

本数

全幅

755

チェーン

サイズ

530

リンク数

110

備考

全高

1,160

ブレーキ

前

Wディスク

後

ドラム

備考

重量

191

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 21w	12V 21w
ガラス型式	S25	S25
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1983 ～ 1986	GK51C ～

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販売価格(税別) ￥239 税込￥263

KIJIMA(キジマ) オイルフィルター Oリング S 16518-45000 1個

レビュー:

(1)

【特長】【適合メーカー】スズキ。【対応純正品番】16518-45000。【使用箇所】フィルターカバー。【サイズ】異形線径：Φ2.4。。【代表適合車種】。250cc：GF250 2/SS/S(85-86)・GS250FW S/S-Ⅱ(85-86)・GSX-R250 CH/RH/CJ/CK(87-89)・GSX-R250R K/FK(89)・GSX250E カタナ 1-5/S(83-86)・GSX250L 3-5(86)・GSX250Sカタナ SM(91)・アクロス M/P/W(90-98)・コブラ(89)・バンディット250/LTD/V(90-94)・バンディット250/V/VZ (95-98)。。400cc：GS400/E/Ⅱ(77-79)・GS400E(91-94)・GSX400E M/R(80-81)・GSX400Eカタナ EW(82-83)・GSX400F/FS/Ⅱ F/F2(81-84)・GSX400FW S/S2(83-86)・GSX400L(83)・GSX400R 3/3C(86-87)*水油冷・GSX400Xインパルス X/XA/XS(86-87)・GSX-F J(88)・GSX-R400/R/SP J/FJ/K/AK(88-89)*水冷・バンディット400/LTD/V/V-LTD(89-94)・バンディット400/V/VZ S/ZS/T(95-98)。。550：GS550 F1/2(78)。。650：GS650 1/2(82)。。750：GS750G 1/2(81)

オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット

品番	内容量
105-7011	1個

販売価格(税別) ￥699 税込￥769

KIJIMA(キジマ) オイルフィルター従来型エレメント(マグネット無) 1個

レビュー:

(64)

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。

オイル関連 > オイルフィルタ

品番	内容量	メーカー	主な適合車種	主な適合純正品番	高さ(mm)
105-501	1個	スズキ	1100カタナBANDIT400	16500-45820	64

販売価格(税別) ￥799 税込￥879

KIJIMA(キジマ) マグネットインオイルフィルターエレメント 1個

レビュー:

(26)

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

オイル関連 > オイルフィルタ

品番	内容量	メーカー	主な適合車種	タイプ	高さ(mm)
105-801	1個	スズキ	バンディット400/V (89-98)	濾紙式	64

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) マフラーガスケットスズキ 1セット(10枚)

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(1)

【特長】交換や、メンテナンスの際に取り外すマフラーを組み戻す際に必要になるガスケットを10枚セットにしました。定期的に作業を行う場合のストックとして、日々のピット作業での使用など無駄が無いように考えました。

マフラー > マフラーガスケット

品番	内容量	メーカー	寸法(mm)
209-4313	1セット(10枚)	スズキ	45×38×6.5

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) テトロンホース用ブリーザー取出口 1個

レビュー:

(0)

【特長】テトロンホース、ステンメッシュホース対応のミッションブリーザー取出口。バンド付。アルミ製アルマイト仕様。KIJIMA製品106-053、106-054が使用できます。

カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ

品番	内容量	メーカー	サイズ	主な適合車種
106-26214	1個	スズキ、カワサキ	M30×10、P1.5、D12Φ	ゼファー、ZI/ZⅡ、ZRX、バリオス

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) テトロンホースミッションブリーザーKIT 1個

レビュー:

(1)

【特長】テトロンホースとアルミ取出口の組み合わせの車種別ブリーザーKITです。

カスタムパーツ（エンジン） > その他エンジン関連パーツ

品番	内容量	メーカー	色	サイズ	主な適合車種
106-023	1個	ヤマハ、カワサキ	シルバー	M30×10、P1.5、D12Φ	ゼファー、ZI/ZⅡ、ZRX、バリオス

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個

レビュー:

(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	メーカー	色	タイプ	ねじピッチ(mm)
208-23305	1個	カワサキ系	レッド	3	1.5

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個

レビュー:

(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	メーカー	色	タイプ	ねじピッチ(mm)
208-23309	1個	カワサキ系	ブルー	3	1.5

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(アルミビレットタイプ) 1個

レビュー:

(2)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミ削出し製アルマイト仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	メーカー	色	タイプ	ねじピッチ(mm)
208-23314	1個	カワサキ系	シルバー	3	1.5

10.

販売価格(税別)

KIJIMA(キジマ) オイルフィラーキャップ(FIVEフィンタイプ) 1個

レビュー:

(0)

【特長】アルミビレットタイプはレースレギュレーションのワイヤリング用の穴開け加工済み。アルミダイキャストにクロムメッキ仕上げ。

オイル関連 > フィラーキャップ・ゲージその他

品番	内容量	タイプ	ねじピッチ(mm)	ねじ径	メーカー
208-25315	1個	3	1.5	M30	カワサキ系

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