スズキ バンバン [200cc] 2002-07年式 ALCANhands製
NH41A (初期型）■(バンバン）RV200K2／K3／K4 ・(バンバンZ 外装特別車）RV200ZK3／ZK4／ZK5／2K5
スズキ バンバン [200cc] 2002-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2002 ～ 2002 | NH41A 100001 ～ | バンバン（全長2100×幅855×高1120×125kg） 2002/3月 カラー設定 ・フェアウェイグリーンメタリック ・ソニックシルバーメタリック ・ソリッドブラック 7月追加 ・パールフトスティホワイト ・チャンピオンイエロー |
| 2003 ～ 2003 | NH41A 104032 ～ | バンバン 2003/5月 マイナーチェンジ 6段階アジャスター付ブレーキレバー標準装備、エキパイヒートガード大型化。 カラー追加 ・パールスズキライトブルーNo.3 |
| 2003 ～ 2003 | NH41A 104056 ～ | バンバンZ（全長2100×幅865×高1125×118kg） 特別仕様(300台限定販売車) 2003/3月 基本構成はバンバン200と同じ。 メーターハウジング、タンクをクロームメッキ仕上げ、ヘッドライトハウジング、サイドカバーをベージュ塗装。ホワイトパイピングのラウンタックロールシート装備。 |
| 2004 ～ 2004 | NH41A 105539 ～ | バンバン 2004/2月 軽量で放熱性に優れたメッキシリンダー採用。 タンクデカールがVANVAN→Sマークへ。無地だったサイドカバーにVanVanのでカール。シート材質変更。 カラー設定 ・マーブルアステカオレンジ(新色) ・プラムパープルメタリック(新色) ・パールフロスティホワイト ・ソリッドブラック |
| 2004 ～ 2004 | NH41A 105689 ～ | バンバンZ 2004/3月 リムやフォーク、スイングアームをブラック塗装、ヘッドランプやメーターカバーなどをメッキパーツに。 初代バンバンのロゴ(VanVan)のデカール、赤パイピンシート。 カラー設定 ・パールクリスタルレッド(新色) |
| 2005 ～ 2007 | NH41A 106594 ～ | バンバン カラー変更 ・ブルー×ホワイト 2005/10月(300台限定車) フューエルタンク、サイドカバーに赤採用。 |
| 2005 ～ 2006 | NH41A 106834 ～ | バンバンZ 300台限定特別仕様 2005/2月 トライバルパターン模様を施したフューエルタンクを採用。金色チェーン。 カラー設定 ・ソリッドブラック |
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1.
(1)
【特長】純正品と同等品質のブレーキホース。ブレーキング時の圧力を的確にキャリバーへ伝達し、スムーズなブレーキ操作を実現しました。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメ加工をしてシール性を高めています。また銅製ガスケットが付属されていますので、更なる安全を保障いたします。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を可能にしました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 全長(mm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| M00013B | 1セット | ホース×1、アルミガスケット×4 | 1000 | 黒 | 45 |
2.
(0)
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB411C00 | 1本 | スズキ | ブラックアウター | バンバン200 NH41A -07Y | 1160 |
3.
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【特長】純正品と同等品質のブレーキホース。ブレーキング時の圧力を的確にキャリバーへ伝達し、スムーズなブレーキ操作を実現しました。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメ加工をしてシール性を高めています。また銅製ガスケットが付属されていますので、更なる安全を保障いたします。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を可能にしました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 全長(mm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| M00011B | 1セット | ホース×1、アルミガスケット×4 | 900 | 黒 | 45 |
4.
(0)
【特長】純正品と同等品質のブレーキホース。ブレーキング時の圧力を的確にキャリバーへ伝達し、スムーズなブレーキ操作を実現しました。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメ加工をしてシール性を高めています。また銅製ガスケットが付属されていますので、更なる安全を保障いたします。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を可能にしました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 全長(mm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| M00015B | 1セット | ホース×1、アルミガスケット×4 | 1100 | 黒 | 45 |
5.
(0)
【特長】純正品と同等品質のブレーキホース。ブレーキング時の圧力を的確にキャリバーへ伝達し、スムーズなブレーキ操作を実現しました。安全性を追求し、ホースからフィッティングへの結合部分は二重カシメ加工をしてシール性を高めています。また銅製ガスケットが付属されていますので、更なる安全を保障いたします。フィッティング部を25°ヒネリに統一化し、ほとんどの車体対応を可能にしました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 全長(mm) | 色 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| M00017B | 1セット | ホース×1、アルミガスケット×4 | 1200 | 黒 | 45 |
6.
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| F90002D | 1個 | 汎用 | アルミニウム/クロームメッキ | STRIPE(ストライプ) |
7.
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 材質 |
|---|---|---|---|---|
| F90003D | 1個 | 汎用 | fire(ファイアー) | アルミニウム/クロームメッキ |
8.
(0)
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB411A00 | 1本 | スズキ | ブラックアウター | バンバン200 NH41A -07Y | 940 |
9.
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| JB411A10 | 1セット | バンバン |
10.
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| JB411A20 | 1セット | バンバン |
11.
| 品番 | 内容量 | 適合車種 |
|---|---|---|
| JB411A30 | 1セット | バンバン |
12.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB411C10 | 1本 |
13.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB411C20 | 1本 |
14.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS411A00 | 1本 |
15.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS411A10 | 1本 |
16.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS411A20 | 1本 |
17.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| MS411A30 | 1本 |
18.
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | タイプ |
|---|---|---|---|---|
| F90001D | 1個 | 汎用 | アルミニウム/クロームメッキ | pier(ピアー) |
19.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB411A10 | 1本 | VANVAN200/Z[バンバン](-07(NH41A) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 100mm ロング | スロットル：A.940 クラッチ：1160 |
20.
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【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB411A20 | 1本 | VANVAN200/Z[バンバン](-07(NH41A) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 200mm ロング | スロットル：A.940 クラッチ：1160 |
21.
(0)
【特長】ステンレスインナーワイヤー部は、高密度 7×7 ステンレス鋼線を7本複よりにすることにより、引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を軽減し軽やかなレバータッチを実現しております。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | 適合 | アウター/インナー | 仕様 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB411A30 | 1本 | VANVAN200/Z[バンバン](-07(NH41A) | [アウター] ブラックアウター：[インナーワイヤー] ステンレス鋼線 | 300mm ロング | スロットル：A.940 クラッチ：1160 |
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