スズキ SV650 ABS [650cc] 2022-26年式 KITACO製
VP55E 国内モデル 丸目1灯 ABS ■SV650AM2／3／4／5
スズキ SV650 ABS [650cc] 2022-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2022 ～ 2022 | VP55E 100005 ～ | 2022/1月 マイナーチェンジ 水冷4サイクル90°VツインDOHC4バルブ。 型式変更(2BL→8BL)。平成32年(令和2年)排出ガス規制適合。 最高出力4.1psダウン。 カラー設定 ・グラススパークルブラック×ブリリアントホワイト ・マットブラックメタリックNo.2 ・グラススパークルブラック |
| 2023 ～ 2023 | VP55E 100565 ～ | 2023/2月 カラー変更 ・リフレクティブブルーメタリック ・グラススパークルブラック×ソリッドアイアングレー ・グラススパークルブラック |
| 2024 ～ 2024 | VP55E 102671 ～ | |
| 2025 ～ 2026 | VP55E 103374 ～ | 2025/1月 カラー変更。価格変更。 カラー変更 ・パールマットシャドーグリーン×マットブラックメタリックNo.2 ・パールビガーブルー×マットブラックメタリックNo.2 ・マットブラックメタリックNo.2 生産終了。 |
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【特長】マフラー交換時の必需品!。国内4メーカーに対応した豊富な種類!。お求め易い2個/4個セット販売!。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 963-2000006 | 1セット(2個) | スズキ | XS-06 | GSX1300Rハヤブサ等 |
2.
| 品番 | 内容量 | 仕様 |
|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | M12 X P1．5 X 14L |
3.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 70-390-12030 | 1個 | スズキ | スズキ：16510-06B01、16510-34E00、16510-07J00 | GSR250/400/750・イナズマ400/1200・インパルス400・グラディウス400・SV400/650/S・TL1000S/R・GSF750/1200、GSX-R750・GSX-R1100(＇88～)・GSX-R1000・GSX-S1000/F・GS1200SS・GSX1300Rハヤブサ・バンデッド1250/S・GSX1400等 |
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【特長】スリップオンマフラー交換時の必須アイテム!。エキゾーストパイプとサイレンサー等の接続部分の排気漏れを防ぎ、マフラーの性能をフルに発揮させます。マフラー交換時は勿論、マフラー分解整備にも最適です。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | メーカー | 型式 | 寸法(mm) | 純正品番 |
|---|---|---|---|---|---|
| 973-2000003 | 1個 | スズキ | JPS-3 | Φ42.5×Φ38.0×29.5 | 14771-32E00 |
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【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。
オイル関連 > ドレンワッシャ・パッキン・ガスケット
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70-967-32010 | 1個 |
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【特長】マフラー交換時、整備時の必需品。マフラーとシリンダーヘッドを密着させ、排気漏れを防ぎます。マフラーガスケットは一度使用すると潰れてしまう再使用できない消耗部品です。再使用すると排気漏れが発生し、本来の性能を発揮できなくなる恐れがあります。マフラー脱着時、ガスケットは必ず新品に交換する事をお薦めします。
マフラー > マフラーガスケット
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|
| 70-963-12006 | 1個 | スズキ車用 S-06 | 29 |
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【特長】このアルミドレンボルトは航空機用最高級アルミを使用し、それをさらに熱処理したアルミニウムで商品化されています。通常市販されている5056材を使用したアルミ合金ボルトに比べて引張強度は約2倍の強度を示しています。さらに仕上げはアルマイト処理による表面酸化皮膜ですので腐食を防止し、美しい光沢を得ています。又、ワイヤーロックの為の取付穴を設けています。先端にマグネットを配しエンジンオイル内のスラッジを集塵させています。
オイル関連 > ドレンボルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合 | 寸法(mm) | ピッチ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 772-0500000 | 1個 | ホンダ/ヤマハ/カワサキ | ホンダ車/ホンダ4STミニ系全車種(FI車含む)、NSR50/80・NS-1・VTR250・CB400SF・RVF400・CBR600F・CBR600RR・CBR1000RR・CBR900RR・CBR954RR・VTR1000F・ホーネット900等 ヤマハ車/YB-1FOUR・TT-R50E・TZR50等 カワサキ車/KSR110・バリオス/-Ⅱ・ZEPHYR400/-X・エリミネーター250V・ZRX400/-Ⅱ・W650・Z750/S・ゼファー1100・ZRX1200R/S・ZZR1100・ZZR1200・ZX-12R等 |
M12×14 | 1.5 |
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