スズキ V-STROM 1050DE ABS [1050cc] 2023-26年式 AZ BATTERY製

EF11M 国内モデル（XT→DEへ改名）ABS　オフロード志向　ワイヤースポークホイール仕様　■(STD）DL1050RJM3／M4／M5／M6

スズキ V-STROM 1050DE ABS [1050cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

8BL-EF11M

原動機型式

U502 V型2気筒水冷

フレームNo

EF11M - 100803 ～

排気量

1,036

タイヤ

前

90/90 - 21 54H WT

後

150/70 R 17 69H TL

バッテリー

FTZ14S

全長

2,390

スプロケット

前

後

二次減速比

2.647

プラグ

LMAR8BI-9

本数

全幅

960

チェーン

サイズ

525

リンク数

120

備考

全高

1,505

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

252

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格
タイプ

テイルライト


定格		12V 5w
ガラス型式		G18
口金形状		BA15S

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	2.700 L
フィルタ交換時	3 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2023 ～ 2023	EF11M 100803 ～	2023/2月（マイチェンでXT→DEへ改名）トラクションコントロールシステムに専用Gモード設定。 Fホイール19→21インチ。標準車より片側20mmワイドのテーバーハンドル採用。リアキャリア、アクセサリーバー、アルミ製エンジンプロテクター採用。ダンロップ TRAILMAX MIXTOUR(Fチューブ、Rチューブレス)。水冷4サイクルV型2気筒DOHC4バルブ。平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。上下クイックシフター、コンビネーションブレーキ採用。電子制御システムS.I.R.S(スズキインテリジェントライドシステム)機能の充実、5インチ大画面カラーTFT液晶メーター採用、など。カラー設定・チャンピオンイエローNo.2×マットソードシルバーメタリック・ブリリアントホワイト×パールビガーブルー
2024 ～ 2024	EF11M 101171 ～	2024/5月カラー変更・ブリリアントホワイト×パールビガーブルー・チャンピオンイエローNo.2×マットソードシルバーメタリック
2025 ～ 2026	EF11M 101315 ～	2025/2月 EURO5+。カラー変更・チャンピオンイエローNo.2×グラススパークルブラック・パールテックホワイト×グラススパークルブラック

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販売価格(税別) ￥38,980 税込￥42,878

AZ BATTERY AZリチウムイオンバッテリー 1個

レビュー:

(5)

【特長】鉛バッテリの重量約1/3の超軽量バッテリー。鉛バッテリーの約4倍の高サイクル寿命。鉛バッテリーの約1.5倍の強力な始動性能。AZリチウムイオンバッテリーは「LiFePO4」(リン酸鉄リチウムイオン)を採用。コバルト系/マンガン系リチウムは爆発する危険性がありますが、「LiFePO4」は発火や爆発する恐れがあるガスが発生しませんので、安全にご使用いただけます。保証期間12か月または2万km。バッテリーの状態が一目でわかるLEDインジケーター付き。バッテリー内部にBMSを搭載。他社リチウムイオンバッテリーには無いBMS(バッテリマネジメントシステム)がバッテリー内部に搭載されており、各セルの電圧のばらつき制御を行い、バッテリーを安定的に保ちますので、バッテリー寿命を伸ばします。