スズキ GSX-R1000R [1000cc] 2017-22年式 ZCOO製
DM11G 国内モデル FI ■STD ABS
スズキ GSX-R1000R [1000cc] 2017-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ～ 2018 | DM11G ～ | 2018/4月 カラー変更 ・パールグレッシャーホワイト(新色) ・トリトンブルーメタリック(新色) ・グラススパークルブラック |
| 2019 ～ 2019 | DM11G ～ | 2019/4月 マイナーチェンジ（欧州向けと同様） サイレンサー(付け根部分カバー付)色をブラックへ。ステンメッシュFブレーキホース採用。 OEMタイヤの銘柄がブリヂストンRS10→RS11へ。 ETC車載器がETC2.0対応へ変更。 カラー変更 ・グラススパークルブラック×パールミラレッド ・パールグレッシャーホワイト ・トリトンブルーメタリック |
| 2020 ～ 2020 | DM11G ～ | 2020/4月 MotoGP参戦マシンGSX-RRをモチーフとした100周年記念カラー。 カラー変更 ・トリトンブルーメタリック×ミスティックシルバーメタリック |
| 2021 ～ 2021 | DM11G ～ | 2020/7月 カラー変更 ・マットブラックメタリックNo.2 ・トリトンブルーメタリック |
| 2022 ～ 2022 | DM11G ～ | 2021/7月 カラー変更 ・マットブラックメタリックNo.2×グラスマットメカニカルグレー ・マットブラックメタリックNo.2 ・トリトンブルーメタリック×ミスティックシルバーメタリック |
| 2017 ～ 2017 | DM11G 100001 ～ | 2017/7月 GSX-R1000の上級仕様。初の日本導入、197ps。(欧州仕様同程度) 水冷4サイクルDOHC4バルブ直列4気筒。 ETC車載器標準装備(国内専用装備)。カウリング完全新設計。 Showa製前後サス(バランスフリーFフォーク、バランスフリーRクッションライト)、brembo製モノブロックラジアルマウントFブレーキキャリパー採用。 ハイブリッドマウントシステム(スプリング式フローティングピンマウントディスクと5個のBremboTドライブフローティングマウント)採用。モーショントラックブレーキシステム採用。 LED灯火類。 カラー設定 ・トリトンブルーメタリック ・グラススパークルブラック |
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1.
販売価格(税別)
￥7,498
税込￥8,248
ZCOO
セラミックシンタード
1個
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
レビュー:
(25)
(25)
【特長】ガツン、と効くブレーキングよりも、真綿を絞めるように、握れば握ったほど、効力を発揮するように開発・設定したパッド。さらに、思い通りスムーズに減速する為、ライダーが体感しているよりも減速する、”気持ちいい体感減速”を追求しました。レース用ブレーキパッドにありがちな温度依存性も少ない為、公道でも安心してご使用頂けます。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
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