スズキ GSX250R [250cc] 2017-22年式 SUNSTAR(サンスター)製

DN11A 国内モデル(中国生産) FI ■(STD)GSX250RL7/ZL9/L9/M0/M1 ・(STD ABS)21- RAM1/ZAM1

スズキ GSX250R [250cc] 2017-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BK-DN11A 原動機型式 J517 4st2気筒 水冷
フレームNo DN11A - 1100001 ~ 排気量 248
タイヤ
前 110/80 - 17 57H 後 140/70 - 17 66H
バッテリー YTX9-BS 全長 2,085
スプロケット
前 14 後 46 二次減速比 3.285
プラグ
CPR7EA-9 本数 2
全幅 740
チェーン
サイズ 520 リンク数 116 備考
全高 1,110
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 178
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.100 L
フィルタ
交換時
2.200 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2019 ~ 2019 DN11A ~ STD
2018/10月
カラー追加
・トリトンブルーメタリックNo.2(新色)
・クリスタルブルーメタリック×パールグレッシャーホワイト
・キャンディカーディナルレッド×パールネブラーブラック(赤/黒)
・パールネブラーブラック
2019 ~ 2020 DN11A ~ STD
2019/7月
トリトンブルーメタリックNo.2グラフィック変更。
カラー変更
・クリスタルブルーメタリック×パールネブラーブラック(新色)
・パールグレッシャーホワイト×パールネブラーブラック(新色)
・トリトンブルーメタリックNo.2(継続)
・パールネブラーブラック(継続)
2017 ~ 2018 DN11A 1100001 ~ STD
2017/4月
水冷4イクルSOHC2バルブ2気筒。
平成28年国内排出ガス規制対応。
フルデジタル表示多機能メーター、フロントフォーク(専用セッティング)、7段階調整式リヤサスペンション装備。
前後花弁形状ブレーキディスク採用。
燃料タンク(15L)、ヘッドライト左右に配置した吸気口とポジションランプ、LEDポジションランプとテールランプ、1本出しマフラー、など。
カラー設定
・クリスタルブルーメタリック×パールグレッシャーホワイト
・キャンディカーディナルレッド×パールネブラーブラック(赤/黒)
・パールネブラーブラック
2021 ~ 2021 DN11A Z01107533 ~ STD(178kg)
2020/12月
カラー変更
・トリトンブルーメタリックNo.2
・クリスタルブルーメタリック×パールネブラーブラック
2021 ~ 2022 DN11A Z01107534 ~ STD ABS(181kg)
2020/12月
ABS仕様追加。
カラー設定
・トリトンブルーメタリックNo.2
・クリスタルブルーメタリック×パールネブラーブラック

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1. リアスプロケット アルミ SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) ¥14,980 税込¥16,478
3営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) リアスプロケット アルミ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15,000~20,000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 サイズ 材質 適合車種
RS-102-46 1個 46 520 アルミ ACROSS(1990-1998) BANDIT250(1989-2000) GSR250(2012-2017) GSX250S刀(1991-1998) DESPERADO400/X/WINDER(1996-2000) GLADIUS400(2010-2016) GS400E(1991-1995) INAZUMA400(2000-2001) SV400/S(1998-2006)GSX250R(2017-2024) V-STORM250(2017-2024)GLADIUS650(2010-2015)SV650/X(2017-2024)520コンバート BANDIT400/V(1989-1994)BANDIT400V/VZ(1995-2000)GSX400F(1988-1989)GSX400S刀(1992-1998)GSX400IMPULSE/TypeS(1994-1999)GSX-R400R/SP(1988)GSX-R400R/SP/SP2(1989-1999)IMPULSE400(2004-2008)RF400R/RV(1993-2000)BANDIT600/S(1995-2003)GSX600F(1992-2003)RF600R(1993-2000)BANDIT650(2005-2012)SV650/ABS(1999-2010)SV650S(1999-2012)GSF750(1996-1999)GSX750F(1998-2006) GSX-R750(1985-1989)DESPERADO800/X(1997-2006)GSX-R1100(1986-1988)

2. フロントスプロケット SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別) ¥4,198 税込¥4,618
3営業日後以内
SUNSTAR(サンスター) フロントスプロケット 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】高い剛性と耐久性を誇るSUNSTAR製スプロケット

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 適合車種 チェーンサイズ
3C4-14 1個 14 GSR250/S/F(2012-2017)V-Strom250(2017-2020)GSX250R(2017-2020) 520

3. プレミアムレーシング フロントディスクローター SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別)    
SUNSTAR(サンスター) プレミアムレーシング フロントディスクローター 1枚
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。

ブレーキ関連 > ディスクローター
品番 内容量 アウター 色(インナー) フローティング 外径(Φmm)
EC607WL 1枚 ホール&スリット グレー セミフローティング 290

4. リアスプロケット スチール SUNSTAR(サンスター)

販売価格(税別)    
SUNSTAR(サンスター) リアスプロケット スチール 1枚
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】高い耐久性と低価格で交換できるコストパフォーマンスに優れたスプロケット。 。国内生産による高品質なスプロケットは25,000キロ~30,000キロまで使用できます(使用条件により異なります)

駆動系パーツ > スプロケット関連
品番 内容量 歯数 サイズ 適合車種
JS-102-46 1枚 46 520 ACROSS(1990-1998)BANDIT250(1989-1994)BANDIT250(1995-2000)BANDIT250Limited(1991-1994)BANDIT250V(1995-2000)BANDIT250VZ(1997-2000)GIXXER250(2020-25)GSR250(2012-2017)GSX250R(2017-2025)GSX250S刀(1991-1998)V-STROM250(2017-2025)V-STROM250SX(2023-2025)DESPERADO(1996-2000)GLADIUS400(2010-2016)GS400E(1991-1995)INAZUMA400(1997-2004)SV400(1998-2006)GLADIUS(2010-2015)SV650(2016-2025)

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