スズキ ボルティー [250cc] 1998-02年式 SUNSTAR(サンスター)製
NJ47A タイプT（ラグジュアリー）ダブルシート：TU250XT-W／X／Y（Yのみ平成12年排ガス規制適合）
スズキ ボルティー [250cc] 1998-02年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1998 ～ 1998 | NJ47A 114096 ～ | 1998/2月 ボルティSTDのラグジュアリー仕様。 ロングタイプダブルシート(ツートン)、折畳式Rキャリア、パイプライトステー、専用立体エンブレム＆サイトカバー、センタースタンド標準装備。 パッシングライト、ポジションランプ(ハザード)搭載。 |
| 1999 ～ 1999 | NJ47A 115973 ～ | 1999/1月 TU250Xのラグジュアリー仕様。 Fブレーキキャリパ2potタイプ。 クラッチプレート変更、ハンドルスイッチ表示(図記号)変更、ポジションランプ回路追加変更、など。 |
| 2000 ～ 2002 | NJ47A 117005 ～ | 2000/1月 TU250Yのラグジュアリー仕様。 平成12年排出ガス規制適合のため2次空気供給装置(AI)を導入、キャブレター変更、ギア比変更、など。 |
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1.
販売価格(税別)
￥14,980
税込￥16,478
SUNSTAR(サンスター)
リアスプロケット アルミ
1個
駆動系パーツ > スプロケット関連
レビュー:
(64)
(64)
【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RS-111-41 | 1個 | 41 | 520 | アルミ | Grass Tracker(2000-2013) Grass Tracker BIGBOY(2001-2013) ST250/Etype(2004-2017) VOLTY(94-04) |
2.
販売価格(税別)
￥4,198
税込￥4,618
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 355-15 | 1個 | 15 | GrassTracker/BIGBOY(2000-2014)、 ST250/Etype(2004-2017)、 VOLTY(1994-2004) | 520 |
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