スズキ バーグマン200 [200cc] 2017-21年式 NBC[バッテリー]製
CH41A 国内モデル FI ■STD・ABS
スズキ バーグマン200 [200cc] 2017-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2020 ~ 2020 | CH41A ~ | STD 2020/3月 カラー変更 ・ニュータイタンブラック ・マットプラチナシルバーメタリック ・ブリリアントホワイト |
| 2021 ~ 2021 | CH41A ~ | STD ABS(165kg) 2021/3月 ABS搭載。 平成28年国内排出ガス規制適合。 水冷4stOHC単気筒。 カラー変更 ・ブリリアントホワイト ・ニュータイタンブラック ・マットプラチナシルバーメタリック |
| 2017 ~ 2017 | CH41A 704767 ~ | STD 2017/4月 型式変更(JBK→2BK)。 平成28年国内排出ガス規制適合。 水冷4stOHC単気筒。 スカイウェイブ(輸出名バーグマン)シリーズと共通の独立2灯型ヘッドライト及びテールランプ採用。 多機能メーター(エコドライブインジケータ装備)採用、大容量シート下収納(41L)、12Vアクセサリソケット付フロントボックス、カットフロアボード採用、低いシート高(735mm)、など。 カラー設定 ・マットチタニウムシルバーメタリック(新色) ・ブリリアントホワイト ・マットフィブロイングレーメタリック |
| 2018 ~ 2018 | CH41A 706270 ~ | STD 2018/4月 カラー変更 ・マットプラチナムシルバーメタリック(新色) ・ブリリアントホワイト ・マットブラックメタリックNo.2 |
| 2019 ~ 2019 | CH41A 707231 ~ | STD 2019/4月 カラー変更 ・マットフィブロイングレーメタリック(新色) ・ブリリアントホワイト ・マットブラックメタリックNo.2 |
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【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOG-9-BS | 1個 | 8(10時間率) | YTX9-BS | FTX9-BS | 3 |
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。
| 品番 | 内容量 | 質量(kg) | 電圧(V) | 端子形状 | バッテリー容量(Ah) |
|---|---|---|---|---|---|
| NBC-9-BS | 1個 | 2.3 | 12 | E | 8(10時間率) |
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