スズキ V-STROM 250 [250cc] 2023-27年式 NBC[バッテリー]製
LC6DS12EZ (中国生産)ABS ■(STD)DL250RLJM3/4/6
スズキ V-STROM 250 [250cc] 2023-27年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2023 ~ 2023 | LC6DS12EZ 01100001 ~ | STD ABS 2023/3月 水冷4サイクル SOHC2バルブ2気筒。 平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。型式変更(2BK→8BK) ABS標準。 エキゾーストシステム配管と触媒仕様見直し。 アップハンドル、800mm低シート高。 専用セッティングFフォーク、7段階調整式Rサス。 フルデジタル表示多機能メーター、前後輪花弁形状ブレーキディスク採用。 17L燃料タンク、センタースタンド標準装備。 カラー設定 ・ソリッドダズリンクールイエロー×パールネブラーブラック ・ダイヤモンドレッドメタリック×パールネブラーブラック ・ハイテックシルバーメタリック×パールネブラーブラック ・マットフラッシュブラックメタリック×パールネブラーブラック |
| 2024 ~ 2025 | LC6DS12EZ 01102417 ~ | STD ABS 2024/4月 価格変更のみ カラー継続 ・ソリッドダズリンクールイエロー×パールネブラーブラック(CZX) ・ダイヤモンドレッドメタリック×パールネブラーブラック(BKJ) ・ハイテックシルバーメタリック×パールネブラーブラック(C0X) ・マットフラッシュブラックメタリック×パールネブラーブラック(CKN) |
| 2026 ~ 2027 | LC6DS12EZ 01103414 ~ | STD ABS 2026/7月 マイナーチェンジ 丸型LED(縦2灯)ヘッドライト採用。その左右にLEDポジションランプ。 カラー変更 ・パールネブラーブラック×ソリッドダズリングクールイエロー(BJE) ・ダイヤモンドレッドメタリック×パールネブラーブラック(BKJ) ・マットフラッシュブラックメタリック×パールネブラーブラック(CKN) ・パールネブラーブラック×パールグレッシャーホワイトNo.2(CLZ) |
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【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOG-9-BS | 1個 | 8(10時間率) | YTX9-BS | FTX9-BS | 3 |
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。
| 品番 | 内容量 | 質量(kg) | 電圧(V) | 端子形状 | バッテリー容量(Ah) |
|---|---|---|---|---|---|
| NBC-9-BS | 1個 | 2.3 | 12 | E | 8(10時間率) |
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