スズキ GSX1300Rハヤブサ [1300cc] 2008-12年式 ヨシムラ製
JS1GX72A 海外モデル(カナダ/EU)
スズキ GSX1300Rハヤブサ [1300cc] 2008-12年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2011 ~ 2011 | JS1GX72A 00108350 ~ | HAYABUSA1300(ヨーロッパ仕様) 排ガス、加速騒音規制などの影響で標準カナダ仕様からヨーロッパ仕様に。 カラー設定 ・パールネブラーブラック(4CX/YAY) ・キャンディインディブルー ・パールミラージュホワイト |
| 2012 ~ 2012 | JS1GX72A 00110091 ~ | HAYABUSA1300(ヨーロッパ仕様) カラー追加 ・グラススパークルブラック ・キャンディソマノレッド ・パールグレイシャーホワイト |
| 2008 ~ 2008 | JS1GX72A 82100001 ~ | HAYABUSA1300(カナダ仕様) フルモデルチェンジ 排気量拡大(1299cc→1340cc)。 SDTV(デュアルスロットルバルブ)、ツインフューエルインジェクター。 より軽いチタン吸排気バルブ。新開発フレーム。ブラケット類削除、スイングアーム形状変更。 S-DMS(スズキドライブモードセレクター(出力特性を3段階から選べるシステム。)導入。 カウリングワイド化、スクリーン高15mmアップ。五連メーター、など。 カラー設定 ・キャンディマックスオレンジ×パールネブラーブラック ・メタリックファントムグレー×パールネブラーブラック ・パールミラージュホワイト×メタリックミスティックシルバー ・キャンディインディブルー×パールネブラーブラック |
| 2009 ~ 2009 | JS1GX72A 92100001 ~ | HAYABUSA1300(カナダ仕様) 規制対応の為、三元触媒、二次空気供給装置。 O2センサー、シールド式ブローバイ、ガス還元装置。 カラー変更 ・グラススプラッシュホワイト×メタリックミスティックシルバー ・パールネブラーブラック×メタリックファントムグレー ・メタリックオールトグレー×メタリックミスティックシルバー ・ソリッドブラック×メタリックマジェスティックゴールド |
| 2010 ~ 2010 | JS1GX72A A2100001 ~ | HAYABUSA1300(カナダ仕様) カラー変更 ・パールネブラーブラック ・キャンディインディブルー ・パールミラージュホワイト(限定) |
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| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-5V50 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ 08-11(カナダ仕様/EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-5W20 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ 08-11(カナダ仕様/EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-5V20 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ 08-11(カナダ仕様/EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-5V80 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ 08-11(カナダ仕様/EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-5V80B | 1個 | GSX1300Rハヤブサ 08-11(カナダ仕様/EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-5W50 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ 08-11(カナダ仕様/EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-5W80 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ 08-11(カナダ仕様/EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-5W80B | 1個 | GSX1300Rハヤブサ 08-11(カナダ仕様/EU仕様) |
【特長】GSX1300R隼の持つ重厚感のある車体とTri-Oval(2エンド)サイレンサーの組み合わせは、その獰猛なスタイルに更なる圧倒的な存在感を持たらせます。またサイレンサーを左右2本出しにすることで、高出力は勿論、迫力あるエキゾーストサウンドを実現。更に、STDのマフラーと比べ14kg以上の軽量化を実現することで、軽やかでスポーティーなライディングフィールを可能としました。素材には、エキゾーストパイプから集合部、テールパイプ、サイレンサー骨格部に至るまでチタンを使用することにより、耐腐食性の向上と軽量化に貢献しています。。平成24/25年 新排出ガス規制(世界統一二輪車排出ガス試験手順 略称WMTCモード)対応。2012年10月より始まった新排出ガス規制(世界統一二輪車排出ガス試験手順 略称WMTCモード)に対応となりました。WMTCモード対応となるのは逆輸入車のGSX1300R(車両型式 CK111)のうち2013年9月1日以降に通関した車両で、車検の際に『WMTCモード排出ガス試験成績書(No.H580531)」の提出が必要となります。つきましては、WMTCモード対象のGSX1300Rは旧排出ガス試験成績証明書(No.H180457)では車検に通らず、新しい試験成績証明書(No. H580531)が必要となります。2013年10月以降にヨシムラジャパンから出荷する チタン機械曲Tri-Oval サイクロン 2本出し 2エンド は、全て『WMTCモード排出ガス試験成績書(No.H580531)」に切り替わっております。※EU仕様の場合、2013年8月31日以前に通関した二輪車モード適用車両も、『WMTCモード排出ガス試験成績書(No.H580531)」で車検が受けられます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-8980 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ(08-13 カナダ仕様/08- EU仕様) |
【特長】GSX1300R隼の持つ重厚感のある車体とTri-Oval(2エンド)サイレンサーの組み合わせは、その獰猛なスタイルに更なる圧倒的な存在感を持たらせます。またサイレンサーを左右2本出しにすることで、高出力は勿論、迫力あるエキゾーストサウンドを実現。更に、STDのマフラーと比べ14kg以上の軽量化を実現することで、軽やかでスポーティーなライディングフィールを可能としました。素材には、エキゾーストパイプから集合部、テールパイプ、サイレンサー骨格部に至るまでチタンを使用することにより、耐腐食性の向上と軽量化に貢献しています。。平成24/25年 新排出ガス規制(世界統一二輪車排出ガス試験手順 略称WMTCモード)対応。2012年10月より始まった新排出ガス規制(世界統一二輪車排出ガス試験手順 略称WMTCモード)に対応となりました。WMTCモード対応となるのは逆輸入車のGSX1300R(車両型式 CK111)のうち2013年9月1日以降に通関した車両で、車検の際に『WMTCモード排出ガス試験成績書(No.H580531)」の提出が必要となります。つきましては、WMTCモード対象のGSX1300Rは旧排出ガス試験成績証明書(No.H180457)では車検に通らず、新しい試験成績証明書(No. H580531)が必要となります。2013年10月以降にヨシムラジャパンから出荷する チタン機械曲Tri-Oval サイクロン 2本出し 2エンド は、全て『WMTCモード排出ガス試験成績書(No.H580531)」に切り替わっております。※EU仕様の場合、2013年8月31日以前に通関した二輪車モード適用車両も、『WMTCモード排出ガス試験成績書(No.H580531)」で車検が受けられます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-8980B | 1個 | GSX1300Rハヤブサ(08-13 カナダ仕様/08- EU仕様) |
【特長】GSX1300R隼の持つ重厚感のある車体とTri-Oval(2エンド)サイレンサーの組み合わせは、その獰猛なスタイルに更なる圧倒的な存在感を持たらせます。またサイレンサーを左右2本出しにすることで、高出力は勿論、迫力あるエキゾーストサウンドを実現。更に、STDのマフラーと比べ14kg以上の軽量化を実現することで、軽やかでスポーティーなライディングフィールを可能としました。素材には、エキゾーストパイプから集合部、テールパイプ、サイレンサー骨格部に至るまでチタンを使用することにより、耐腐食性の向上と軽量化に貢献しています。。平成24/25年 新排出ガス規制(世界統一二輪車排出ガス試験手順 略称WMTCモード)対応。2012年10月より始まった新排出ガス規制(世界統一二輪車排出ガス試験手順 略称WMTCモード)に対応となりました。WMTCモード対応となるのは逆輸入車のGSX1300R(車両型式 CK111)のうち2013年9月1日以降に通関した車両で、車検の際に『WMTCモード排出ガス試験成績書(No.H580531)」の提出が必要となります。つきましては、WMTCモード対象のGSX1300Rは旧排出ガス試験成績証明書(No.H180457)では車検に通らず、新しい試験成績証明書(No. H580531)が必要となります。2013年10月以降にヨシムラジャパンから出荷する チタン機械曲Tri-Oval サイクロン 2本出し 2エンド は、全て『WMTCモード排出ガス試験成績書(No.H580531)」に切り替わっております。※EU仕様の場合、2013年8月31日以前に通関した二輪車モード適用車両も、『WMTCモード排出ガス試験成績書(No.H580531)」で車検が受けられます。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-8990 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ(08-13 カナダ仕様/08- EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-L02C0 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ K8-(GX72A カナダ/CK111 EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-L02G0 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ K8-(GX72A カナダ/CK111 EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-L05C0 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ K8-(GX72A カナダ/CK111 EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-L05G0 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ K8-(GX72A カナダ/CK111 EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-L06C0 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ K8-(GX72A カナダ/CK111 EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-L06G0 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ K8-(GX72A カナダ/CK111 EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-L08C0 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ K8-(GX72A カナダ/CK111 EU仕様) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 110-509-L08G0 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ K8-(GX72A カナダ/CK111 EU仕様) |
【特長】ST-1カムと比べ、より高回転域で更なるパワーアップを実現させました。またカムスプロケットは取付部に長穴加工を施しバルブタイミングの調整を可能にしています(STDは固定式)。これにより様々なエンジン仕様、チューニングレベルでの使用が可能となりました。尚、出荷時はSTDエンジンに適正なバルブタイミングにて調整組込済です。ST-2カムを使用する際にノーマルのバルブスプリングで対応するために付属のシートシム(バルブスプリングシートの下に入れる商品)を使いバルブスプリング張力を最適化します。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 211-509-0200 | 1個 | GSX1300Rハヤブサ(K8-L2) |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 599-021-0001 | 1個 |
【特長】セーフティワイヤーホール加工済み。CNCマシンによる6061-T6アルミニウムからの高精度削り出し加工。ヨシムラレーザー刻印入り。ヨシムラ独自の表面処理マグナソニアン(TM)採用。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| U051HA219200 | 1個 |
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| U080HA8MM | 1セット |
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