スズキ アドレスV100 [100cc] 1991-00年式
CE11A ■AG100M/N/S/T
スズキ アドレスV100 [100cc] 1991-00年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2000 ~ 2000 | CE11A ~ | スズキ創立80周年記念モデル シルバーメタリックホイール、80th記念エンブレム。 ・シルバーメタリック |
| 1991 ~ 1992 | CE11A 100035 ~ 131276 | ガソリンタンク4.8L、角形ミラー。 |
| 1992 ~ 1994 | CE11A 1131277 ~ 208044 | 1992/7月 ハンドルスイッチ、フューエルメーター帰零式、など変更。 |
| 1995 ~ 1995 | CE11A 208045 ~ 223881 | ハンドルロックバー装備。 ガソリンタンク6L、ヘッドライト昼間常時点灯式へ。 Fブレーキキャリパ、タイヤ、など変更。 カラー変更 |
| 1996 ~ 1996 | CE11A 223882 ~ | グシャッター付キーボックス、Fラック、など。 |
| 1997 ~ 1998 | CE11A 265217 ~ | レッグシールドラック追加、スピードメーター文字盤変更、など。 |
| 1999 ~ 2000 | CE11A 288537 ~ | メッキマフラーガード装備。ハンドルロックバー廃止。 イグニッションスイッチにシャッター追加、グリップエンドロック、シート前下にセンタフック、など。 |
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【特長】素晴らしい乗り心地、ハンドリング、最高のウエットパフォーマンスを都会のジャングルに!!。剛性ある構造とトレッドデザインの融合によって実現された素晴らしい乗り心地。シリカ高配合コンパウンド採用による最高のウエットパフォーマンス。マルチ ラディウス コンツアー採用によってクイックなハンドリングを実現
| 品番 | 内容量 | 適合 | リム径(inch) | タイヤサイズ | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2903000 | 1本 | フロント/リア | 10 | 3.50 - 10 REINF | TL |
【特長】後縛りひも:後部から裾を絞ることで、裾のめくれを防止します。溶けない耐熱パッド:耐熱性コットンパッド付属。マフラーなど高温部に貼り付けることで、バイクカバーが溶けることを防ぎます。風飛び防止センターベルト:車体横で固定できるので、地面に膝をついてベルトを装着する必要がありません。大型ロック対応:前後に大型ロックに対応したチェーンホール(幅85mm)装備。カバーをめくってロックする必要がありません。エアベント機構:左右ミラー部のエアベント機構が、湿気を排出します。前後判別:チェーンホールのフロント側を赤、リア側を黒に分けて前後の判別ができます。
| 品番 | 内容量 | サイズ | 適合サイズ(cm) | 色 | 適合 |
|---|---|---|---|---|---|
| 97960 | 1枚 | M | 全長/195、全高/135、全幅/100、シート高/80、リヤ上幅/20、リヤ下幅/45 | シルバー | CBR150R・XR50/100モタード・エイプ50/100・リード50/90/100・GROM・スーパーカブ50/70/90・ベンリー50/90・CL50・ジョーカー・ドリーム50・マグナ50・リトルカブ・NMAX・BW’S125(16)・シグナスX125・BW'S50/100・グランドアクシス100・グランドアクシス50/90・RZ50・アクシストリート・ビーノ・ヴェクスター125/150・アドレスV125・アドレス110・アドレスV100・バーディ50/80・アドレスV50・レッツ・Z125・KSR110・AR50/50S・KSRⅠ/Ⅱ・ベスパPX200・ベスパLX200 |
【特長】ミニバイク用のハイグリップタイヤ。3.00-10と3.50-10の2サイズをご用意しました。3.50-10はタイヤ剛性を向上させ、熱ダレ対策コンパウンドを採用した「サマーSP」もラインアップします。路面コンディションに合わせて選択可能です。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 32199E | 1本 | 10 | 3.50-10 | 51J | T/L |
| 品番 | 内容量 | メーカー | パーツNo. | 主な適合車種 | 他社参考品番(NTB) |
|---|---|---|---|---|---|
| 34000003 | 1本 | スズキ | 58300-41D04 | アドレスV100(AG100)CE11A/13A全機種 | ACS-003 |
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | パーツNo. | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| MOJS952 | 1枚 | スズキ | アドレスV100(CE11A) アドレスV100(CE13A) | 13780-41D10 | アドレスV100(CE11A) |
【特長】特殊ハロゲンガスを超高圧封入、さらに高効率フィラメント採用で極限まで効率を高めました。M&Hハロゲンは純正ハロゲン球の交換、チューンナップ用はもちろんのこと、純正球が白熱球の原付や古い2輪車にも幅広く対応していますので、ほとんどのオートバイを、電球を取り替えるだけの手軽さで明るいハロゲンヘッドランプにすることができます。
| 品番 | 内容量 | 色 | タイプ | 電圧(V) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 4XS | 1個 | キセノンブルーサタン | PH7 | 12 | コレダスポーツ50 1996-2000年式:Hi/Lowに適合 |
【特長】スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 90499 | 1セット(3個) | スズキ | 12 | 10 | 17 |
【特長】安定した制動力、高い耐久性、お求めやすい価格設定!。ミニバイクを中心としたラインナップ!。高温時でも変質が少ならインニング材の採用で安定した制動力を発揮。ノンアスベスト材使用
| 品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 適合 |
|---|---|---|---|---|
| 770-2013030 | 1個 | スズキ | レッツ系、ZZ、アドレスV100 | (リヤに適合) レッツ系、ZZ、ストリートマジック系、ヴェルデ、アドレスV100、アドレス50(UG50)/アドレス110/アドレスV125等 |
【特長】アージェントからの進化系ブレーキパッド。耐久性とウェット性能を向上させ、より安心感のあるブレーキパッドへ。長寿命とコストパフォーマンスを両立。
| 品番 | 内容量 | シリーズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| FDB313EF | 1セット | Eco Friction | 【スズキ】アドレス V100 ”91~94”(F)、GAG ”86~”(F)、アドレス V チューン ”91~92”(F)、アドレス チューン ”88~90”(F)、セピア RS ”93~95”(F)、セピア ZZ ”90~99”(F)、【カワサキ】KMX 200 ”87~”(F)、KMX 125 ”86~89”(F)、AR80 ”81~”(F)、KS-Ⅱ ”88~”(F)、KSR-2 ”90~00”(F)、AR50 ”81”(F)、KS-I ”88”(F)、KSR-1 ”90~99”(F) |
【特長】VALTAは「ジョンソンコントロール社」製造のバッテリーブランドです。鉛バッテリーでは世界ナンバーワンのシェアを誇り、VALTAブランドは欧州市場においてもトップブランド。多くのメーカーに純正採用されている安心安全の高品質バッテリーです。特筆すべきは、独自の「AGMテクノロジー」バッテリー内の電解液を吸収するAGM(高吸収ガラス繊維マット)技術により、繰り返しの充電と放電に強く高いサイクル性を発揮しロングライフを実現します。ターミナルは頑丈な作りで腐食や液漏れを防ぎ、特殊グリッド設計は最適な電導性と高い耐震性があります。本製品のデザインは、エンジンの高回転時や長距離走行など、あらゆる状況を想定しており、パフォーマンスを損なうことなく、常に最高のパワーを引き出し続ける事を可能にした設計です。頑丈なバッテリーケースは、波打つ水面、轍の道にも対応する高い耐震性があります。完全なるメンテナンスフリー設計で、バッテリーの寿命が終わるまで補水する必要はありません。
| 品番 | 内容量 | 幅(mm) | 長さ(mm) | 高さ(mm) | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| TX5L | 1個 | 70 | 113 | 105 | FA/液入 |
【特長】手軽にハロゲンライトをLEDライトへアップグレードできます。大光量&省エネルギー。ハロゲンバルブ比約50%程度の消費電力で2倍相当(ロービーム時)の明るさを実現。対向車を眩惑せず発光するロービームや瞬時に大光量が必要なハイビームにも十分対応可能です。コンパクト。ファンを搭載しながらも、ハーネスを下側より取り出し後方スペースを確保するコンパクト設計。ワイドな照射光。安定した性能と耐久性をもつフィリップス社製のレンズ無し小型超高輝度LED素子を、ハロゲンバルブのフィラメントと同位置の両面に配置し周囲を広範囲に照らします。長寿命。大光量で発光したLEDの熱を確実に冷却するため、自己放熱能力に優れたアルミをヒートシンクに使用し、そのフィンに防塵防水仕様の高速ファンで風を当てることで確実に放熱させ長寿命を実現。高速ファン搭載のヒートシンクは、数分後の光束低下も最小限に抑えます。照射特性。小型超高輝度LED素子をハロゲンバルブと同位置に多数配置し、ランプ内のリフレクター(反射鏡)を十分に使うことによりH.I.D.に近いワイドな照射光を出せる設計です。車検対応。テスター検査や、実際の車検レーンでの評価を行ないHiビーム時の集光状態や、検査基準値(カンデラ)を大幅に上回るLED素子の配置を導き出しています。※集光状態や、測定値等につきましては当社データ比となります。※本画像は、別売の当社マルチリフレクターヘッドライト(62244)との組み合わせにて車検レーンの検査を行なったものとなります。組み合わせのヘッドライトや、実際の検査機の違いにより、同一結果が得られない場合もあります。あらかじめご了承ください。
| 品番 | 内容量 | タイプ | 対応 | 仕上 | 防塵防水性能 |
|---|---|---|---|---|---|
| 96073 | 1個 | PH8 | 純正バッテリーレス車(アイドリングが安定すればOK) | 発光部:クロムメッキ、ヒートシング部:ブラックアルマイト | (高速ファン)IP67仕様 |
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 5L-BS | 1個 | 4(10時間率) | YTX5L-BS | FTX5L-BS | 1.5 |
【特長】スーパースプリントウェイトローラーシリーズ。特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)。プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。※組付方向指定無し。※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 幅(mm) | 質量(g) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 90486 | 1セット(3個) | スズキ | 12 | 3.5 | 17 |
【特長】ボルトオンで取付簡単。竿グリップの太さΦ30mmまで対応。セットアップの角度をワンタッチで変更可能。釣り場の移動が素早くできます。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| HU1001S | 1個 | ボルトオンで取付簡単 竿グリップ径Φ30mm迄対応、ステップボードの6mmネジ穴に取付 | ステンレスポリッシュ | Dio系・ズーマー・バイト・スペイシー100・リード50/100・ジョーカー・シャドウ50/90・ジュリオ・スクーピー・クレア・タクト/S・BW’S125・シグナスX・グランドアクシス・スーパーJOG-ZR・リモコンJOG・BJ-JOG・メットインJOG(3KJ)・アプリオ/2・ビーノ・ミント/S・VOX・レッツ4・レッツ/2・ZZ・セピアZZ・アドレスV50/100/110/125・PCX |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 463-2400000 | 1個 | アドレスV100(CE11A)・アドレスV100/S(CE13A) |
【特長】スポーツ走行やレース時の使用に最適な滑り止めフットレストです。特に切り返し等で安定した荷重移動を実現。ドレスアップにも最適です。○左右1SET。○装着用タッピングビス付属。○幅65mm/全長170mm。汎用。●ジョグ/-ZR,ライブディオ等ほとんどのスクーターに取り付け可能。スポーツ走行やレース時の使用に最適な滑り止めフットレストです。特に切り返し等で安定した荷重移動を実現。ドレスアップにも最適です。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 516-0900000 | 1個 |
【特長】ビッグボトル仕様のインテークチャンパーです。吸気の応答性が速くなり、低中速のトルクアップが見込めます。燃費の向上。低中速のトルクアップ。スムーズなアクセルフィーリング。ハーフスロットル時のトルクとレスポンスの向上
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 511-0010400 | 1個 | チャンプ系/JOG系/AXIS系/ビーノ系/ヤマハ系スクーター50-100cc・ジョルノクレア(AF54)・クレアスクーピー/1(AF55-1000001-1699999)・スマートDIO/DX/Z4(AF56/57)・ズーマー(AF58-1000001-1699999)・バイト(AF59)・G’・ハイUP/R・アドレス/EX/WAY/チューン(AD50)・アドレスV/チューン(AG50)・セピア/ZZ(AF50)・セピア/RS/ZZ(AJ50)・レッツ/2/G/L/コンビブレーキ(CA1KA/CA1PA)・レッツ2S(CA1KB/CA1PC)・ZZ(CA1PB)・ヴェルデ(CA1MA)・アドレスV100(CE11A)・アドレス110(CF11A) |
【特長】キタコオリジナルのオイルダンパーを採用したリアショックアブソーバーです。培ってきたミニバイクのノウハウを最大限に活かして開発したチューニングパーツです。※スイングアームとの組み合わせにより、リアショックの硬さも変動しますのでご注意下さい。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 520-2202810 | 1個 | アドレスV100/S(CE11A/CE13A) |
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 092010-MK | 1個 | ヴェルデ 2000-2000年式:F/Rウィンカーに適合 |
【特長】イタリアTucanoUrbano(トゥカーノウルバーノ)社製のレッグカバー、Termoscud(テルモスクード)。◎膝にあたる部分は毛布の様な毛足の長い起毛生地で暖かい。◎グローブの収納に便利な収納ポケット。◎シートカバー機能付。◎撥水加工。◎リフレクター(ステッチとロゴプリントには反射素材を採用)。◎ワイヤーリング(市販のチェーンロックを併用すれば、いたずら防止に役立ちます。)※一部商品にはついていません。◎サイド部分にチューブが入っていて、エアを入れる事で走行風によるバタつきを抑えるS.G.A.Sシステム。イタリアTucanoUrbano(トゥカーノウルバーノ)社製のレッグカバー、Termoscud(テルモスクード)。膝にあたる部分は毛布の様な毛足の長い起毛生地で暖かい。グローブの収納に便利な収納ポケット。シートカバー機能付。撥水加工。リフレクター(ステッチとロゴプリントには反射素材を採用)。ワイヤーリング(市販のチェーンロックを併用すれば、いたずら防止に役立ちます。)※一部商品にはついていません。サイド部分にチューブが入っていて、エアを入れる事で走行風によるバタつきを抑えるS.G.A.Sシステム
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 77443 | 1個 | アクシストリート・グランンドアクシス100・アドレスV125(-09)/100 アドレスV125/Sはハンドル付近に約5cm隙間ができます。 |
【特長】世界のレーシングシーンで培われた技術を駆使し、トータルバランスの高いストリート専用パッド。フェロード独自の工程を経て開発され、パッドの長寿命という特徴を保ちながら、制動性が高く、安定性のあるブレーキングを実現。The No.1 Performance。一般公道において高性能を発揮するオルガニックノンアスベスト材を使用。初期制動力・コントロール性、ともに高いトータルバランスを持ったパフォーマンスの高いストリート専用パッド。
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | シリーズ | グレード |
|---|---|---|---|---|---|
| FDB313P | 1セット | SUZUKI/KAWASAKI/APRILIA/HYOSUNG | ステンレス製/鋳鉄 | オーガニック | P(プラチナム) |
【特長】クランクケースカバーのプラスネジを六角穴付きボルト(キャップスクリュー)に交換するキットです。
| 品番 | 内容量 | メーカー | セット内容 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 18762 | 1セット | スズキ | M6×25/6本、M6×65/1本 | アドレスV100(-01)CE13A(02-)は不可。・セピア/ZZ(90-95)・アドレス/チューン/ウェイ/V・アドレスVチューン(91-92)・Hi-UP Rなど |
【特長】クランクケースカバーのプラスネジを六角穴付ボルト(キャップスクリュー)に交換するキット。【用途】ハイスピードプーリーの交換やクラッチシューの交換等、駆動系のセッティング。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 18710 | 1セット | (M6×25) 6本、(M6×65) 1本 | クロームメッキ | アドレスV100(-01)CE13A(02-)は不可。・セピア/ZZ(90-95)・アドレス/チューン/ウェイ/V・アドレスVチューン(91-92)・Hi-UP Rなど |
【特長】スチール製でサビやすいノーマルエアブリーダーを交換し固着等のトラブル防止とドレスアップが可能。BremboやNISSIN削り出しキャリパー等の高級なキャリパーには特にお勧めです。
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 34551 | 1個 | ボルティー 1999-2001年式:2POT |
【特長】チューニングの度合い、装着パーツに応じて別売のウエイトローラー3個入をお選びください。アルミダイカスト製造により、高精度で滑らかなガイドライン(ローラー溝)を形成。更にベルトと接するフェース面はNCマシン、ダイヤモンドチップによる超高精度な切削加工を施し変速時のベルトのスリップロスを低減。ガイドライン(ローラー溝)は変速時の加工フィーリングを各車種ごとに理想的にもっていく専用特殊曲線設計。ノーマルプーリーに比べて外径をアップし、ギヤレシオを2.6-0.7とワイド化。(ノーマル約2.5-0.85)
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 31860 | 1個 | アドレスV100(ALL) |
【特長】純正比約1.6倍の明るさを純正並の消費電力で実現したバルブ。リレーやハーネス等もノーマルのままでOKなので、バルブ交換のみでライトチューンが可能。バイク専用設計で耐振耐熱対策もバッチリ。
| 品番 | 内容量 | バルブ形式 | 定格 | ガラス色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 45030 | 1個 | MH6-1タイプ | 12V30/30W(→50/50W相当) | ブルー | CD90/70S、スーパーカブビジネス/DX、リトルカブ、プレスカブ、ジョルカブ、APE、NSR80/50('97~)、ジョルノ、セロー225(~'94)リヤドラム車、JOG90、TZR50/R、TZM50R、RZ50('98~)、YB-1/50(~'99)、メイト/タウンメイト/ニュースメイト(~'99)、スーパーJOG Z/ZR(~'95)、JOGアプリオ<4JP1~4/6、4LV1/2/4>、ヴェクスター150/125、ストリートマジック110Ⅱ(SDW)、アドレスV100(~'95)、RG50ガンマ、WOLF50、ストリートマジックⅡ(丸目)、レッツⅡ/G/S/L/DX('97~'98)、KLX250SR('93~'97)<E1~E5>、KDX250R/SR/220R/200/125 |
【特長】従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー:STD~3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー:3%UP~10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー:3%UP~20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー:10%UP~20%UP
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 45550 | 1本 | SUZUKI | 黄 | 3%アップ | アドレスV100(91~01)※ノーマルのスプリング取付部のクリアランスのバラツキにより入りにくい場合があります。、ベクスター150(94~01)、ZZ(00~07)(CA1PB)、セピア/セピアZZ(90~95前期)※セピアZZ(95年後期~)[CAIHC-172189~]、セピア(96~)[CAIHA-141871~]、セピアRS[CHIHB-111064~]は不可。、アドレスV/チューン(91~92)、アドレス/ウェイ/チューン、ストリートマジック/S/Ⅱ(TR50)、Hi-UP R |
【特長】従来品をリニューアル!高品質なバルブスプリング用シリコンクロム鋼オイルテンパー線(JIS SWOSC-V)にショットピーニング加工を施し、金属疲労強度を向上。高温下での長時間使用時でも熱ダレを起こしにくく、安定した性能を発揮します。安心の国内生産品。識別用簡易塗装はお手元の商品程度の仕上げとなっております。恒久的な色耐性はありませんので、ご使用時に色がはがれる場合があります。車両のエンジン馬力やピークパワー発生回転数などを十分把握されたうえで、最適バネレートとなる商品をお選びください。センタースプリング選択の目安(50ccスクーターの場合)。※ノーマル50ccエンジンに10%UP以上の商品を組み付けると、加速フィーリングが悪くなる場合があります。※ウエイトローラー総重量の見直し(再セッティング)と併せて、より良い体感フィーリングを得られるようご調整ください。ノーマルエンジン+ノーマルマフラー:STD~3%UP。ノーマルエンジン+市販チャンバー:3%UP~10%UP。市販ビッグボア+ノーマルマフラー:3%UP~20%UP。市販ビッグボア+市販チャンバー:10%UP~20%UP
| 品番 | 内容量 | メーカー | 色 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 45551 | 1本 | SUZUKI | 赤 | 10%アップ | アドレスV100(91~01)※ノーマルのスプリング取付部のクリアランスのバラツキにより入りにくい場合があります。、ベクスター150(94~01)、ZZ(00~07)(CA1PB)、セピア/セピアZZ(90~95前期)※セピアZZ(95年後期~)[CAIHC-172189~]、セピア(96~)[CAIHA-141871~]、セピアRS[CHIHB-111064~]は不可。、アドレスV/チューン(91~92)、アドレス/ウェイ/チューン、ストリートマジック/S/Ⅱ(TR50)、Hi-UP R |
【特長】世界のAC-DELCOブランド。シールドタイプ、メンテナンスフリータイプの二輪車用バッテリーです。こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | 電圧(V) | バッテリー容量(Ah) | 寸法(長さ×幅×高さ)(mm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| DTX5L-BS | 1個 | 12 | 4 | 113×70×105 | アドレス110 2000-2004年式:03年-に適合 |
【特長】最高回転数19990rpmまで、高精度にエンジンパフォーマンスをデジタル表示。(気筒数により異なります)。最高回転数メモリー機能、精算時間計算機能、そして時計機能もモード切替により表示可能。LEDバックライト機能付き。夜間走行中でのスムースな数値チェックが可能。(但し、外部電源への接続が必要)。日常生活防水。2サイクル車は4気筒まで、4サイクル車は8気筒まで対応。50ccスクーターからビッグマシンまで、ほとんどの車両にポルトオン装着OK。プラグコードへ簡単に装着できるため、セッティング用テスターとしても便利。電池交換不要な充電式内蔵電池を採用。
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 寸法(mm) | 質量(g) | 電源 |
|---|---|---|---|---|---|
| 46161 | 1個 | デジタルタコメーター本体、ビックアップセンターセット(TypeA/Bセット)、タコメータージョイントケーブル(800mm)、外部電源用コード、エレクトロタップ、マジックテープ(30mm×50mm)、取扱説明書 | (本体)H36×W76×D14.5 | 約40(本体のみ) | 内蔵バックアップ/ML2430充電式リチウム電池(コイン型3V) |
【特長】スピードメーターギヤBOXの軸回転をパルス信号に変換することで、ノーマルが機械式の車両にもデイトナ社製デンスピを取付可能にする専用アダプター。国産モデルの純正メーターギヤBOX形状に合わせて全7タイプをラインアップ。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | タイプ | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 61128 | 1個 | メーターケーブル取付汎用タイプ | X1 | ライブDIO-ZX、ZOOMER、マグナ50、TW(ディスクブレーキ車)、ボルティー、グラストラッカー、パンパン200 |
| 品番 | 内容量 | 長さ(mm) | 色 | メーカー | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| 202-050L | 1個 | 135 | ブラック | スズキ | アドレスV50 AG50M/N('90-'95)、アドレスVチューン AG50TM/TN('91-'92)、アドレスV50 AG50-T('96-'98)、アドレス W/SW('98)、セピア('89-'96)、セピアZZ ZZM-W(フレームNO.248526~)('91-'99)、セピアRS SP/SR/S-S('93-'95)、レッツⅡS AZ50SV/SW('97-'98)、アドレスV100 K1(-'90)、アドレスV100 N(フレームNO.153073~)/S/T('93-'96/'00) |
【特長】スポーツ走行やレース時の使用に最適な滑り止めフットレストです。特に切り返し等で安定した荷重移動を実現。ドレスアップにも最適です。○左右1SET。○装着用タッピングビス付属。○幅65mm/全長170mm。汎用。●ジョグ/-ZR,ライブディオ等ほとんどのスクーターに取り付け可能。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 516-0900110 | 1個 |
【特長】スポーツ走行やレース時の使用に最適な滑り止めフットレストです。特に切り返し等で安定した荷重移動を実現。ドレスアップにも最適です。○左右1SET。○装着用タッピングビス付属。○幅65mm/全長170mm。汎用。●ジョグ/-ZR,ライブディオ等ほとんどのスクーターに取り付け可能。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 516-0900200 | 1個 |
【特長】スポーツ走行やレース時の使用に最適な滑り止めフットレストです。特に切り返し等で安定した荷重移動を実現。ドレスアップにも最適です。○左右1SET。○装着用タッピングビス付属。○幅65mm/全長170mm。汎用。●ジョグ/-ZR,ライブディオ等ほとんどのスクーターに取り付け可能。
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 516-0900210 | 1個 |
【特長】こちらの商品は電解液注入済みタイプになっております。電解液注入済みタイプは液別タイプの2輪用バッテリーにあらかじめ液入れを行った状態で出荷しております。そのため面倒な毒物及び劇物取締法に基づく『譲受書』の回収は必要ありません。電解液は微細マットセパレータで保持した構造になっています。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOEB- 5L-BS | 1個 | 4(10時間率) | YTX5L-BS | FTX5L-BS | 12 |
【特長】優れたエンジン始動性を持つ高性能2輪車用バッテリーです。・優れたエンジン始動性能。・安心のメンテナンスフリー。・自己放電を抑制。・漏液を抑えた構造。・優れた回復力。・12ヶ月または20,000kmの製品保証【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 電圧(V) |
|---|---|---|---|---|---|
| RBTX5L-BS | 1個 | 4(10時間率) | YTX5L-BS | FTX5L-BS | 12 |
【特長】GELタイプバッテリーは、ゲル状の電解液を使用しており、自己放電の抑制に優れ、長寿命、安全性の向上を実現しました。バッテリー内部に発生するガスを極板に吸収し、電解液に還元するため、バッテリー寿命が尽きる(バッテリー交換時期)まで液面点検や補水などのメンテナンスが不要です。高性能極板と電気抵抗の低い微細マットセパレータを使用したことにより、高いエンジン始動性能が得られました。バッテリーは放電状態で長時間放置されると、回復不可能なダメージを受けたりすることがあります。このバッテリーは、補充電による回復性能を向上させた設計になっています。【用途】バイク用バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| MOG-5L-BS | 1個 | 4(10時間率) | YTX5L-BS | FTX5L-BS | 2 |