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- DWRウエイトローラーの口コミ・評判
DWRウエイトローラーのレビュー

スーパースプリントウェイトローラーシリーズ
特殊樹脂素材の使用と高い品質管理により高耐久性を実現。
※ プーリーへの組付方向指定あり。 樹脂ストッパー側を必ず確認し、適切な向きで組み付けてください。
DWRウェイトローラー3個セットシリーズ(組み付け方向制定無し)
プーリーへの組付方向指定が無い一体成型タイプのウエイトローラー(海外生産品)。インナーメタル部の片面に商品サイズ(外径×幅)を、もう片面に商品グラム数をレーザー刻印しました。高いコストパフォーマンスで純正リプレイス用としてもオススメ。3個入り。
※組付方向指定無し。
※製品個体差により、サイズグラム数などの刻印が見えにくい場合があります。あらかじめご了承ください。
※一体成型品ですが、樹脂部が摩耗した状態でのインナーメタル抜けを保証するものではありません。交換時は必ず慣らし運転を行ない、その後も適切なタイミングで定期交換してください。
※外径サイズなどをよくお確かめのうえ、適切なサイズの商品をお買い求めください。
アドレスV50にデイトナプーリーを取り付けたのでこちらを使用しました。
4000kmで交換しましたがまだいけそうでした。
耐久性と値段のバランスが良いと思います。
側面のウエイト部分にサイズと重さが印刷してあるので、
複数台を頻繁に仕様変更するのに重宝してます。
安物はすぐにフラットスポットが出来て変速不良を起こすため、重量がおおよそ決まってから購入しました。
安物よりは耐摩耗性は高いですが、グリスアップ頻度は変わりません。
セッティング用の安物は300kmくらいで偏摩耗してしまうのでデイトナ製を購入。
耐久性がある=プーリーへの攻撃性が上がるなので評価はこれからですね。
安物のナイロン製のローラーでセッティングを出した後、耐久性を考慮して当部品を購入。耐久性の評価はこれからですが、使うのは初めてではないので、価格と耐久性のバランスが満足出来るレベルであることを願っております。
このデイトナ製以外にも、他メーカーの選択肢がありましたが、そちらの写真を見るとどうも品質が良くなさそうで、少し価格は高いのですが信頼があるこの製品にしました。さっそく装着してエンジンも好調になりました。
CF46アドレスに使用すべてノーマルで出足加速と登坂性能おいしい回転数を使う為14gをチョイス。半年ごとにメンテしてればローラーの摩耗もノーマルに劣らず。方向性もないのでメンテナンスしやすい。
ウエイトローラーは消耗品でありセッティング用であり、価格と耐久性と細かい重量が揃っているデイトナ製品は重宝します。
NMAX155に使用します。
マフラーを交換したので少し軽めにしてクラッチミートのタイミングとピックアップのレスポンス変更してます。
安価なウエイトローラーは耐久性に不安が有りますが、デイトナ製品は信頼できると思います。
ローラー組込時に方向性が無いのも作業者に優しいですね。
ジャイロキャノピーに
8.5を6個使いました。
純正と遜色なく
方向も気にせず
問題なく使用できます。
リ-ド110のベルトを交換するとき、ウェイトロ-ラ-も一緒に交換しています。安くて、耐久性があるので、助かってます。
デイトナ製プーリーの交換に合わせてこちらのウエイトを購入しました。組付け方向の指定がなくて側面の刻印で重さが分かる所が良いです。耐久性はまだ分かりませんが期待してます。



