スズキ オイル関連
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【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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98401 | 1個 | M20XP2.5 ゴールド | 8 | 21 |

【特長】オイル交換時に一緒に交換したい消耗品の車種別セット。これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。ビギナーから上級者の方までおすすめです。

品番 | 内容量 | 仕様 | 商品構成 | 適合車種 |
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31048 | 1セット | 通しNo:S-66 | オイルフィルター×1、フィラーキャップパッキン×1、ドレンガスケット×1 | SV650/S/X/SX(99-02) [VP52A X/Y/K1/K2]、SV650/X/ABS(16-22) [VP55B AL6/AL8/AL9/M0/M1/VP55E]、Vストローム650ABS/XT(12-16) [VP56A AL3/AL4/AL5/AL6]、Vストローム650ABS/X/XT(17-21) [C733A AL7/AL8/AL9/AM0/AM1]、SV400/S(99-05) [VK53A W/Y/K1/K3/K4/K5] |

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

品番 | 内容量 |
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70-967-30040 | 1個 |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
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SO-3006 | 1個 | スズキ | グロース350/250('92~'99)、DR350/350S/250S('92~'98)、LC250 イントルーダー('00~)、ジョベル250/200('93~)、マローダー250/W('98~)、SW-1('92~)、ボルティー1/2/C('95~)、グラストラッカー('00~) | 16510-38240、16510-38240-000 | 濾紙式 |

【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 |
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SF-3005 | 1個 | SUZUKI:16510-37440、16510-37450 | スズキ | SUZUKI/LS400(86-96年式)、SUZUKI/LS400F(86年式)、SUZUKI/LS400P(92-94年式)、SUZUKI/LS400U(86年式)、SUZUKI/ST400(97年式)、SUZUKI/ST400(00年式)、SUZUKI/DR500(81-83年式)、SUZUKI/SP500(81-83年式)、SUZUKI/DR600S(85-88年式)、SUZUKI/SP600(85年式)SUZUKI/DR650S(90-95年式)、SUZUKI/DR650SE(94-15年式)、SUZUKI/LS650(05-16年式)、SUZUKI/LS650F(86-87年式)、SUZUKI/LS650P(86-88年式)、SUZUKI/LS650P(95-04年式) |

【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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SF-3007 | 1個 | YAMAHA:5RU-13440-00、SUZUKI:16510-24501、16510-19B00、16510-25C00、KAWASAKI:52010-S002 | スズキ | SUZUKI/DF125E(97-99年式)、SUZUKI/DR125E(94-95年式)、SUZUKI/DR125S(82-84年式)、SUZUKI/DR125S(86-93年式)、SUZUKI/DR125SE(93-01年式)、SUZUKI/DR125SM(08-17年式)、SUZUKI/DR-Z125(03-17年式)、SUZUKI/DR-Z125L(03-17年式)、SUZUKI/SP125(86-88年式)、SUZUKI/LT160(03-04年式)、SUZUKI/LT160E(89年式)、SUZUKI/LT-F160(91-03年式)、SUZUKI/DF200E(97-99年式)、SUZUKI/DR200(86-88年式)、SUZUKI/DR200E(97-00年式)、SUZUKI/DR200S(15年式)、SUZUKI/DR200SE(93-13年式)、SUZUKI/RV200(02-16年式)、SUZUKI/RV200Z(03-04年式)、SUZUKI/SX200R(85-91年式)、SUZUKI/LT230E(87-93年式)、SUZUKI/LT230GE(85-86年式)、SUZUKI/LT230S(85-87年式)、SUZUKI/LT230S(88年式)、SUZUKI/LT-F230(86-87年式)、SUZUKI/AN250(98-02年式)、SUZUKI/AN250(03-06年式)、SUZUKI/AN250S(03-06年式)、SUZUKI/AN250SS(05-06年式)、SUZUKI/AN250U(98-00年式)、SUZUKI/AN250Z(00-02年式)、SUZUKI/AN250Z(03-06年式)、SUZUKI/LT250EF(85-86年式)、SUZUKI/LT250S(89-90年式)、SUZUKI/LT-4WD(87-98年式)、SUZUKI/LT-F250(88-01年式)、SUZUKI/LT-F250(02-14年式)、SUZUKI/LT-F250F(99-02年式)、SUZUKI/LT-Z250(04-09年式)、SUZUKI/LT300E(87-89年式)、SUZUKI/LT-F300F(99-02年式)、SUZUKI/LT-F4WDX(91-98年式)、SUZUKI/AN400(99-06年式)、SUZUKI/AN400S(04-06年式)、SUZUKI/AN400SS(06年式)、SUZUKI/AN400Z(00-06年式)、YAMAHA/CP250(05年式)、YAMAHA/CP250(05-06年式)、YAMAHA/CP250(06年式)、YAMAHA/CP250(07年式)、YAMAHA/CP250(08年式)、YAMAHA/CP250(09年式)、YAMAHA/CP250(09-10年式)、YAMAHA/CP250(10-14年式)、YAMAHA/CP250(15年式)、YAMAHA/CP250(16-17年式)、YAMAHA/YP250G(04-06年式)、YAMAHA/YP400(04-14年式)、YAMAHA/YP400G(05-14年式)、KAWASAKI/KLX125(03-06年式)、KAWASAKI/KLX125L(03-06年式)、KAWASAKI/SC250(02-03年式)、KAWASAKI/SC250(04-06年式) | 6 |

【特長】フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。オイルの中の異物を効率よく取り除きエンジンへの負担を軽減。ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産の証です。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
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67940 | 1個 | スズキ | スカイウェーブCJ/CK44A | 16510-05240 | 濾紙式 |

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
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105-1203 | 1個 | M12 | 15 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |

【特長】純正部品と同サイズの補修用Oリング、オイルシールです。オイルフィラーキャップやオイルフィルターキャップ、各スピンドル、シャフト部のからオイル漏れ、滲みが発生していると新品への交換が必要です。

品番 | 内容量 |
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70-967-32010 | 1個 |

【特長】レースではワイヤーによる固定がレギュレーションが定められているドレンボルト。強度を持たせるためのスチール製。ボルト先端部分の強力マグネットにより、オイル内の鉄粉等、スラッジを取るクリーニング機能にも優れています

品番 | 内容量 | ねじの呼び | ねじ長さ(mm) | ピッチ(mm) | 付属品 |
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105-1201 | 1個 | M10 | 14 | 1.5 | 銅ワッシャー、ワイヤリング用ワイヤー |

【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。

品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 色 |
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07-06-0009 | 1個 | CBR250R(MC41-1000001-) | レッド |

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
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105-801 | 1個 | スズキ | バンディット400/V (89-98) | 濾紙式 | 64 |

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
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105-817 | 1個 | ヤマハ/スズキ | スカイウェイブ250 K1-K6/SK2(00-06) | 濾紙式 | 55 |

【特長】エレメントタイプのオイルフィルター。※Oリングは付属されておりません。※他にマグネットINタイプ有(105-838)。。【サイズ】32mm(高さ)×60mm(直径)。【適合】。スズキ。250 : DR250R S/L/T/V/W(95-00)・DR250S Y(90-92)・DR-Z250(01-07)・NZ250/S (86)・ST250/E(04-12)・SW-1(92)・イントルーダーLC250 Y/K1/K3/K4(00-07)・グース250 N(91-92)・グラストラッカー Y/K1-K9/L0-L3(00-13)・グラストラッカービッグボーイ K1-9/L0-L3(01-13)・ジェベル250 P/R(93-95)・ジェベル250GP/XC (96-06)・ボルティータイプ1/2 S/T/XS/XT(95-96)・ボルティータイプC/T/1 X-ST/XST/XT-W(96-03)・マローダー250 W(98-04)。350 : DR350 (92-00)・DR350S (92-00)・グース350 N(92-99)

品番 | 内容量 |
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105-538 | 1個 |

【特長】シンプルなデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップ(専用Oリング付属)。回り止めワイヤー固定用穴付き。エンジン周りのお手軽なドレスアップに。シンプルデザインのアルミビレッドオイルフィラーキャップです。

品番 | 内容量 | サイズ(mm) | 主な適合車種 |
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68448 | 1個 | 30×1.5 | ZZR1400/ABS(06-08)・ZRX1200R/S(01-08)・ZRX1100/2(ALL)・ZZR1100C/D(ALL)・ZX-12R(00-06)・ZX-10R(04-08)・Z1000(03-09)・ZX-9R(98-03)・GPZ900R(ALL)・Z750/S(04-07)・ZR-7(99-05)・W650/400(99-08)・ゼファーχ(96-08)・ZRX400/2(94-08)・ZXR400/R(89-99)・ZZR400(90-06)・ZZR250(90-98)・ZXR250/R(89-99) |

品番 | 内容量 | 寸法C(mm) | 寸法A(mm) | 寸法B(mm) | 材質 |
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0900-092-00003 | 1個 | 1.5 | 10 | 22 | アルミ |

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | タイプ | 純正品番 |
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17645 | 1個 | ※再利用不可。 | アドレス110 など | フィルターカバーパッキン | No.16518-09J00 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | タイプ | 純正品番 |
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17637 | 1個 | ※再利用不可。 | バーグマン200 など | フィルターパッキン | No.09280-12009 |

品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 | タイプ | 純正品番 |
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17640 | 1個 | ※再利用不可。 | グラストラッカー など | フィルターカバーボルトパッキン | No.09280-15007 |

【特長】オイル交換時に一緒に交換したいオイルフィルター、。Oリング、ドレンボルトガスケット等の車種別セット。これ一つで自分のバイクに必要なものが揃います。ビギナーから上級者の方までおすすめです。

品番 | 内容量 |
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18057 | 1個 |

【特長】オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付方法は従来のオイルフィルターと同じです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
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105-838 | 1個 | スズキ | DR-Z250 (01-07) | 濾紙式 | 34 |

品番 | 内容量 | 他社参考品番(DAYTONA) | 他社参考品番(VESRAH) |
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16510-29F00 | 1個 | 67936 | SF-3011 |

【特長】フィルターの折目を約20%増やし、ろ過面積を拡大。オイルの中の異物を効率よく取り除きエンジンへの負担を軽減。ろ過性能試験でも裏付けされた優れた性能は、徹底した品質管理の元に製造された国内生産の証です。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
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67936 | 1個 | スズキ | DR-Z400 | 16510-29F00 | 濾紙式 |

【特長】従来型のオイルフィルターです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | タイプ | 高さ(mm) |
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105-532 | 1個 | スズキ | GSX400S カタナ(GK77A) | カートリッジ式 | 65 |

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
---|---|---|---|---|---|
105-517 | 1個 | ヤマハ/スズキ | SX125R(SF41B) | 16510-24501 | 55 |

品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
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70-390-12070 | 1個 | アドレス110(CE47A) |

【特長】ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

品番 | 内容量 | メーカー | タイプ |
---|---|---|---|
98738 | 1個 | SUZUKI系 | 内蔵式 |

【特長】ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

品番 | 内容量 | メーカー | タイプ |
---|---|---|---|
98749 | 1個 | SUZUKI系 | 内蔵式 |

【特長】ろ紙の折り目を特殊な形状にすることで、目詰まりしにくいロングライフのオイルフィルター。ろ過性能は純正同等以上を確保しています。

品番 | 内容量 | メーカー | タイプ |
---|---|---|---|
98746 | 1個 | SUZUKI系 | 内蔵式 |

【特長】こだわりの日本製。丁寧な切削加工と2色の色彩がきわだつ優美なデュアルアルマイト仕上げで、殺風景なエンジンまわりに彩りを与えるオイルフィラーキャップ。専用Oリング付き。回り止めワイヤー固定用穴付き。

品番 | 内容量 | 色 | サイズ | 主な適合車種 | 関連資料 |
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91887 | 1個 | ゴールド | M20×P1.5 | GSX1400 2003-2008年式:-07年に適合 | ![]() |

【特長】アルミ削り出しアルマイト仕上げのオイルフィラーキャップ。Oリング付属。回り止めワイヤー固定穴付き。

品番 | 内容量 | タイプ | 六角レンチ径(Φmm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
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98404 | 1個 | M20XP2.5 ブラック | 8 | 21 |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 付属品 |
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BRO-916 | 1個 | スズキ | DR800S(SR43A B) DR650RSL(SP42A) | 16510-37440/50 | ガスケット付 |

品番 | 内容量 |
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0900-092-00006 | 1個 |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | タイプ |
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SO-3005 | 1個 | スズキ | DR800 バンディット('90~'97)、DR650R バンディット('90~)、LS650/450 サベージ('86~)、XF650 フリーウインド('97~)、ST400 テンプター('97~) | 16510-37440、16510-37440-000、16510-37450、16510-37450-000 | 濾紙式 |

【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
SF-3008 | 1個 | SUZUKI:16510-05A00 | スズキ | SUZUKI/VS700GLEF(86年式)、SUZUKI/VS700GLEP(86年式)、SUZUKI/VS700GLF(86年式)、SUZUKI/VS700GLP(86年式)、SUZUKI/GSX750R(85-87年式)、SUZUKI/GSX750R(90年式)、SUZUKI/GSX-R750(86-87年式)、SUZUKI/GSX-R750P(86年式)、SUZUKI/VS750(85-86年式)、SUZUKI/GV1200GL(85-86年式)、SUZUKI/GV1400GC(86年式)、SUZUKI/GV1400GD(86年式) |

【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
SF-3010 | 1個 | SUZUKI:16510-06C00 | スズキ | SUZUKI/GSF250(92-97年式)、SUZUKI/GSF250N(93-94年式)、SUZUKI/GSF250V(95-97年式)、SUZUKI/GSF250Z(91-93年式)、SUZUKI/GSX250S(86年式)、SUZUKI/GSX250S(89年式)、SUZUKI/GSX250SS(91年式) |

【特長】ベスラは、55年の歴史と技術の蓄積を持つ日本のメーカーです。商品は日本で生産されており純正品と同じ仕様で作られていますので、安心してご使用いただけます。

品番 | 内容量 | 主な適合純正品番 | メーカー | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
SF-3011 | 1個 | SUZUKI:16510-29F00、16510-30E00、KAWASAKI:52010-S004 | スズキ | SUZUKI/DR-Z400(00-06年式)、SUZUKI/DR-Z400E(00-07年式)、SUZUKI/DR-Z400S(00-17年式)、SUZUKI/DR-Z400SM(05-17年式)、SUZUKI/DR-Z400SMZ(07年式)、SUZUKI/LT-Z400(03-12年式)、SUZUKI/LT-Z400F(12-14年式)、SUZUKI/LT-Z400Z(04年式)、SUZUKI/LT-Z400Z(12-14年式)、SUZUKI/LT-R450(06-14年式)、SUZUKI/LT-R450Z(09年式)、KAWASAKI/KLX400(03-04年式)、KAWASAKI/KSF400(03-06年式) |

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合純正品番 | 主な適合車種 |
---|---|---|---|---|
70-390-12030 | 1個 | スズキ | スズキ:16510-06B01、16510-34E00、16510-07J00 | GSR250/400/750・イナズマ400/1200・インパルス400・グラディウス400・SV400/650/S・TL1000S/R・GSF750/1200、GSX-R750・GSX-R1100('88~)・GSX-R1000・GSX-S1000/F・GS1200SS・GSX1300Rハヤブサ・バンデッド1250/S・GSX1400等 |

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
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105-507 | 1個 | ホンダ/カワサキ | GB250 クラブマン(MC10) | 52010-1051 | 35 |

【特長】従来の高品質キジマ社製オイルフィルターに、さらに優れた新機能が加わりました。オイル流量を考慮した専用設計と、フィルターの内側に強力なドーナツ状マグネットを組み入れ、オイルに混ざっているスラッジ(鉄粉)を効果的に吸収します。取付け方法は従来のオイルフィルターと同じです。※オイル交換2回のうち1回のオイルフィルター交換をお勧めします。フィルターを交換した場合はフィルター内部に含まれていたオイル量が不足するため、フィルターのサイズに応じてオイル交換のみの場合より、余分にオイルを充填する必要があります。※定期的なオイルフィルター0リングの交換をお勧めします。従来型のオイルフィルターです。

品番 | 内容量 | メーカー | 主な適合車種 | 主な適合純正品番 | 高さ(mm) |
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105-521 | 1個 | スズキ | AN125 ヴェクスター(CF42A) | 16510-45240 | 41 |