スズキ ブレーキ関連 GALESPEED(ゲイルスピード)製
スズキ ブレーキ関連 GALESPEED(ゲイルスピード)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】純正フォーク+純正ディスク径の組み合わせでGALE SPEED4Pキャリパーを装着する際に使用するカラーとボルトのセットです。
ブレーキ関連 > キャリパー関連
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 29000193B | 1個 | キャリパータイプ：GALE SPEED 4POT、カラー/ボルトサイズ：12.5mm/M10×P1.25 75mm | ブラック | Z900RS/KATANA-22/GSX-S1000-22/GT 22/GSXR1000R17-22 |
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【特長】純正フォーク+純正ディスク径の組み合わせでGALE SPEED4Pキャリパーを装着する際に使用するカラーとボルトのセットです。
ブレーキ関連 > キャリパー関連
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 29000193S | 1個 | キャリパータイプ：GALE SPEED 4POT、カラー/ボルトサイズ：12.5mm/M10×P1.25 75mm | シルバー | Z900RS/KATANA-22/GSX-S1000-22/GT 22/GSXR1000R17-22 |
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【特長】純正フォーク+純正ディスク径の組み合わせでGALE SPEED4Pキャリパーを装着する際に使用するカラーとボルトのセットです。
ブレーキ関連 > キャリパー関連
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 29000194B | 1個 | キャリパータイプ：GALE SPEED 4POT、カラー/ボルトサイズ：13.5mm/M10×P1.25 75mm | ブラック | GSX1300R 08-12 |
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【特長】純正フォーク+純正ディスク径の組み合わせでGALE SPEED4Pキャリパーを装着する際に使用するカラーとボルトのセットです。
ブレーキ関連 > キャリパー関連
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 色 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 29000194S | 1個 | キャリパータイプ：GALE SPEED 4POT、カラー/ボルトサイズ：13.5mm/M10×P1.25 75mm | シルバー | GSX1300R 08-12 |
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【特長】GALE SPEEDラジアルマウントリアキャリパーを装着する際に必要となるキャリパーブラケット。A7075材を削り出すことで強度と軽さを両立しています。
ブレーキ関連 > キャリパー関連
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 29351101 | 1個 | 対応ディスク径：純正同等、ABS対応 | A7075(ブラックアルマイト) | GSX1300R(ABS) 08-24(Φ30/Φ34 共通) |
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【特長】GALE SPEEDラジアルマウントリアキャリパーを装着する際に必要となるキャリパーブラケット。A7075材を削り出すことで強度と軽さを両立しています。
ブレーキ関連 > キャリパー関連
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 29351102 | 1個 | 対応ディスク径：純正同等、ABS対応 | A7075(ブラックアルマイト) | GSXR1000 17-22 (Φ30用) |
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【特長】GALE SPEEDラジアルマウントリアキャリパーを装着する際に必要となるキャリパーブラケット。A7075材を削り出すことで強度と軽さを両立しています。
ブレーキ関連 > キャリパー関連
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 29351103 | 1個 | ディスク径：純正同等、ABS、スイングアーム ： 純正スイングアーム | A7075(ブラックアルマイト) | GSX-S1000 15-21/F 15-20/KATANA 19-24(Φ30/34) |
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0005L | 1枚 | F)GSX1300R 08-18(ABS車含)/B-KING 08-12(ABS車含) |
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0005R | 1枚 | F)GSX1300R 08-18(ABS車含)/B-KING 08-12(ABS車含) |
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0008L | 1枚 | F)GSXR1000 09-14/GSXR600 08-14 |
11.
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0008R | 1枚 | F)GSXR1000 09-14/GSXR600 08-14 |
12.
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0013L | 1枚 | F)GSX1300R 99-07 |
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0013R | 1枚 | F)GSX1300R 99-07 |
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDF0031L | 1枚 | F)GSXR1100 86-88 |
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 取付場所 | ディスク径(Φmm) | ディスク厚さ(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDF0031R | 1枚 | F)GSXR1100 86-88 | フロント 右 | 310 | 5 |
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 取付場所 | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 有効幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDF0032L | 1枚 | フロント 左 | 5 | 320(オフセット26.5mm) | 【パッド】37 |
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 取付場所 | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 有効幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDF0032R | 1枚 | フロント 右 | 5 | 320(オフセット26.5mm) | 【パッド】37 |
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 取付場所 | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDF0034L | 1個 | フロント 左 | 5.5 | 320 | F)GSXR1000(ABS) 17-22 / GSXR1000R(ABS) 17-22 |
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【特長】それぞれのオートバイに最適な設計を追求した、車種専用設計のスポーツディスク。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、究極のスポーツディスク。求めたのは、「バランス」。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 取付場所 | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDF0034R | 1個 | フロント 右 | 5.5 | 320 | F)GSXR1000(ABS) 17-22 / GSXR1000R(ABS) 17-22 |
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【特長】ゲイルスピード開発陣によるブレーキングシステムプロジェクトからブレーキディスクが遂に登場!。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、”究極のスポーツディスク”。求めたのは、「バランス」。ゲイルスピードは、それぞれのオートバイに最適な設計を追及します。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 取付場所 | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDF0037L | 1個 | フロント 左 | 5 | 310 | F)KATANA(ABS)-26/GSX-S1000(ABS)-22/F(ABS)-20/GT 22 |
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【特長】ゲイルスピード開発陣によるブレーキングシステムプロジェクトからブレーキディスクが遂に登場!。これまでの鍛造ホイールやマスターシリンダー製造で培った技術を反映した、”究極のスポーツディスク”。求めたのは、「バランス」。ゲイルスピードは、それぞれのオートバイに最適な設計を追及します。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 取付場所 | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDF0037R | 1個 | フロント 右 | 5 | 310 | F)KATANA(ABS)-26/GSX-S1000(ABS)-22/F(ABS)-20/GT 22 |
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【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0003 | 1枚 | R)GSXR1000 01-14/GSXR600 08-14/GSXR1100 86-88 |
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【特長】ゲイルスピード開発陣によるブレーキングシステムプロジェクトからブレーキディスクが遂に登場!。フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、”インナーローターレス”フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | タイプ | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDR0022 | 1個 | フローティングタイプ：カラー | 5 | 250 | R)KATANA(ABS)-26/GSX-S1000(ABS)-22/F(ABS)-20/GT 22 |
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【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| GSBDR0011 | 1枚 | R)GSX1300R 08-17 |
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【特長】フローティングディスクをストリート向けに開発したことで誕生した、「インナーローターレス」フローティングディスク。取り付け部分にフローティングピンを採用し、優れた放熱性を実現。リアディスクを多用するライダーにも安心です。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | タイプ | ディスク厚さ(mm) | ディスク径(Φmm) | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| GSBDR0020 | 1個 | フローティング：カラー | 5.0 | 220 | R)GSXR1000 17-18 |
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