スズキ GSX-R750 [750cc] 1988-89年式 スパークプラグ

GR77C ■GSX-R750J／K

スズキ GSX-R750 [750cc] 1988-89年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
GR77C 原動機型式 R710 直列4気筒 油冷
フレームNo GR77C - 100001 ～ 排気量 748
タイヤ
前 120/70 R 17 58H TL 後 160/60 R 17 69H TL
バッテリー FB14L-A2 全長 2,055
スプロケット
前 15 後 45 二次減速比 3.000
プラグ
JR9C 本数 4
全幅 730
チェーン
サイズ 530 リンク数 106 備考 RK 89-(R750K-)以降は108リンク
全高 1,100
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 195
メインジェット
形状 ミクニ丸型大(B) 番数 ♯107.5
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 4.50 L
フィルタ
交換時		 4.80 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ 10 mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1989 ～ 1989 GR77C ～
1989 ～ 1989 GR77C ～ サイレンサーにステンレスカバー採用
1988 ～ 1988 GR77C 100001 ～ フルモデルチェンジ
新形状アルミフレーム・大口径バルブ・左右2本出しマフラー・17インチタイヤ採用

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1. イリジウムIXプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ￥1,598 税込￥1,758
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) イリジウムIXプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.70(826)

【特長】イリジウムIXは標準熱価装着(新車装着)プラグと交換可能なイリジムプラグです。一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損が改良されています。着火性、加速性、燃費アップを可能にした高付加価値プラグです。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 ねじ径(mm) 六角対辺(mm) 主な適合純正品番
DR9EIX 1個 ネジ型 12 18 99000-69835-DR9

2. スパークプラグ 2輪車用 NGK(日本特殊陶業)

販売価格(税別) ￥639 税込￥703
0営業日後以内
NGK(日本特殊陶業) スパークプラグ 2輪車用 1個
レビュー: 4.78(1591)

【特長】中心電極は、多量の熱を素早く逃がすよう、先端近くまで銅を封入した「銅芯入り」構造となっています。これにより、焼けにも、くすぶりにも強い超「ワイドレンジ」プラグを実現しています。ニューセラミックの絶縁体を使用しています。レジスタープラグは低周波から高周波まで、いずれの周波数においても、すぐれた電波ノイズ防止効果があります。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 端子形状 主な適合車種 仕様 パーツNo.
JR9C 1個 ネジ型 GSX750F(’89．3～) 必要本数:4、GSX-R750(’88．3～’89．12) 必要本数:4、GSX-R750J(’88) 必要本数:4 1極式プラグ 09482-00397

3. イリジウムパワー スパークプラグ DENSO(デンソー)

販売価格(税別) ￥2,198 税込￥2,418
4営業日後以内
DENSO(デンソー) イリジウムパワー スパークプラグ 1本
レビュー: 4.56(9)

【特長】世界最小!「0.4mm」径イリジウム合金中心電極採用。確実な飛火。優れた着火性。

電装品 > スパークプラグ
品番 内容量 ねじ径(mm) ねじ長さ(mm) 六角軸二面幅(mm) 呼び番号
067700-9370 1本 12 19 18 I73

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