スズキ バンバン [200cc] 2002-07年式 電装品 GSユアサ製
NH41A (初期型）■(バンバン）RV200K2／K3／K4 ・(バンバンZ 外装特別車）RV200ZK3／ZK4／ZK5／2K5
スズキ バンバン [200cc] 2002-07年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2002 ～ 2002 | NH41A 100001 ～ | バンバン（全長2100×幅855×高1120×125kg） 2002/3月 カラー設定 ・フェアウェイグリーンメタリック ・ソニックシルバーメタリック ・ソリッドブラック 7月追加 ・パールフトスティホワイト ・チャンピオンイエロー |
| 2003 ～ 2003 | NH41A 104032 ～ | バンバン 2003/5月 マイナーチェンジ 6段階アジャスター付ブレーキレバー標準装備、エキパイヒートガード大型化。 カラー追加 ・パールスズキライトブルーNo.3 |
| 2003 ～ 2003 | NH41A 104056 ～ | バンバンZ（全長2100×幅865×高1125×118kg） 特別仕様(300台限定販売車) 2003/3月 基本構成はバンバン200と同じ。 メーターハウジング、タンクをクロームメッキ仕上げ、ヘッドライトハウジング、サイドカバーをベージュ塗装。ホワイトパイピングのラウンタックロールシート装備。 |
| 2004 ～ 2004 | NH41A 105539 ～ | バンバン 2004/2月 軽量で放熱性に優れたメッキシリンダー採用。 タンクデカールがVANVAN→Sマークへ。無地だったサイドカバーにVanVanのでカール。シート材質変更。 カラー設定 ・マーブルアステカオレンジ(新色) ・プラムパープルメタリック(新色) ・パールフロスティホワイト ・ソリッドブラック |
| 2004 ～ 2004 | NH41A 105689 ～ | バンバンZ 2004/3月 リムやフォーク、スイングアームをブラック塗装、ヘッドランプやメーターカバーなどをメッキパーツに。 初代バンバンのロゴ(VanVan)のデカール、赤パイピンシート。 カラー設定 ・パールクリスタルレッド(新色) |
| 2005 ～ 2007 | NH41A 106594 ～ | バンバン カラー変更 ・ブルー×ホワイト 2005/10月(300台限定車) フューエルタンク、サイドカバーに赤採用。 |
| 2005 ～ 2006 | NH41A 106834 ～ | バンバンZ 300台限定特別仕様 2005/2月 トライバルパターン模様を施したフューエルタンクを採用。金色チェーン。 カラー設定 ・ソリッドブラック |
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【特長】YTX/YT/YTR/YTZ/GTシリーズ(VRLA制御弁式バッテリー)。液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充不要です。・安心のメンテナンスフリー/密閉型。・優れたエンジン始動性能。・漏液を抑えた構造。・自己放電が少なく長期保管でも安心。・高い信頼と品質。・タフネス。。VRLA制御弁式。・使用中に内部から発生するガスを極板で吸収する特殊構造と、バッテリー液を綿状セパレーターに染込ませ、余分な液を無くしたことで密閉型にすることを可能にしました。・液の減らない特殊構造により、バッテリー液の補充が不要です。・過充電による大量のガス発生時には、安全弁からガスを逃がします。・VRLA(制御弁式)に6Vのものはありません。全て12Vのラインナップとなっています。※注意点。VRLA(制御弁式)は、充電方法が通常のバッテリーに比べて非常にデリケートです。充電方法を間違えると、ケースが膨らんだり、極度に寿命が短くなるケースがありますのでご注意ください。また、絶対にフタをこじ開けないでください。【用途】バイク用バッテリー
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 他社参考品番(GSユアサ) | 他社参考品番(FURUKAWA) | 幅(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX7L-BS | 1個 | 6(10時間率) | YTX7L-BS | FTX7L-BS | 71 |
2.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| YTX7L-BS-GY3-C | 1個 |
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【特長】充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。充電時に発生する酸素ガスを陰極板に吸収、電解液に還元するガス吸収型構造のため、寿命まで液面点検や補水の必要がありません。高性能特殊合金極板と、電気抵抗の低い微細マットセパレータにより、低温時や長期放置後も高いエンジン始動性が得られます。電解液を微細マットセパレータで保持しますので動きの激しいバイクでも電解液漏れの心配は、ほとんどありません。放電状態での長期間放置後の回復不能なダメージを受けた時でも、補充電を行った際の回復性能を向上させた設計になっています。
電装品 > バッテリー
| 品番 | 内容量 | バッテリー容量(Ah) | 充電電流(A) | タイプ | 端子形状 |
|---|---|---|---|---|---|
| YTX7L-BS-GY2 | 1個 | 6(10時間率) | 0.7 | 液同梱 | E |
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