スズキ アドレス110 [110cc] 2001-04年式 HIDバルブ・KIT DAYTONA(デイトナ)製

CF11A ■UG110SK

スズキ アドレス110 [110cc] 2001-04年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BD-CF11A 原動機型式 F129 2st単気筒 空冷
フレームNo CF11A - 501103 ~ 排気量 113
タイヤ
90/90 - 12 44J TL 100/80 - 12 56J TL
バッテリー FTZ5L-BS 全長 1,855
スプロケット
二次減速比 3.500
プラグ
BPR6HS 本数 1
全幅 630
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,120
ブレーキ
シングルディスク ドラム 備考
重量 100
メインジェット
形状 ミクニ丸型小(L) 番数 ♯77.5
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/36.5w
タイプ P15d-25-3-130度 PH8
テイルライト
定格 12V 18w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 T13 T13
口金形状 ウェッジ(中) ウェッジ(中)

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2001 ~ 2002 CF11A 501103 ~ 2001/6月 マイナーチェンジ
アルミキャストホイールのみに。
平成11年排出ガス規制対応。
装備一部、外観の見直し。
スライド式から回転式メインキー盗難抑止装置キーシャッターへと変更。
アルミキャストホイールカラー変更、など。
2003 ~ 2004 CF11A 506407 ~ 2003/3月
平成13年騒音規制適合。
CDI、イグナイター、マフラー内部構造変更。クラッチアウターカバー追加。
Fカバー中央部スズキ「S」ステッカー、など。
カラー追加
・グラススプラッシュホワイト(新色)500台限定
・シルバー(継続)
・ブルー(継続)
2004/7月最終モデル。

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1. LEDヘッドランプバルブ フォースレイ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) LEDヘッドランプバルブ フォースレイ 1個
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【特長】手軽にハロゲンライトをLEDライトへアップグレードできます。大光量&省エネルギー。ハロゲンバルブ比約50%程度の消費電力で2倍相当(ロービーム時)の明るさを実現。対向車を眩惑せず発光するロービームや瞬時に大光量が必要なハイビームにも十分対応可能です。コンパクト。ファンを搭載しながらも、ハーネスを下側より取り出し後方スペースを確保するコンパクト設計。ワイドな照射光。安定した性能と耐久性をもつフィリップス社製のレンズ無し小型超高輝度LED素子を、ハロゲンバルブのフィラメントと同位置の両面に配置し周囲を広範囲に照らします。長寿命。大光量で発光したLEDの熱を確実に冷却するため、自己放熱能力に優れたアルミをヒートシンクに使用し、そのフィンに防塵防水仕様の高速ファンで風を当てることで確実に放熱させ長寿命を実現。高速ファン搭載のヒートシンクは、数分後の光束低下も最小限に抑えます。照射特性。小型超高輝度LED素子をハロゲンバルブと同位置に多数配置し、ランプ内のリフレクター(反射鏡)を十分に使うことによりH.I.D.に近いワイドな照射光を出せる設計です。車検対応。テスター検査や、実際の車検レーンでの評価を行ないHiビーム時の集光状態や、検査基準値(カンデラ)を大幅に上回るLED素子の配置を導き出しています。※集光状態や、測定値等につきましては当社データ比となります。※本画像は、別売の当社マルチリフレクターヘッドライト(62244)との組み合わせにて車検レーンの検査を行なったものとなります。組み合わせのヘッドライトや、実際の検査機の違いにより、同一結果が得られない場合もあります。あらかじめご了承ください。

ランプ・電球類 > HIDバルブ・KIT
品番 内容量 タイプ 対応 仕上 防塵防水性能
96073 1個 PH8 純正バッテリーレス車(アイドリングが安定すればOK) 発光部:クロムメッキ、ヒートシング部:ブラックアルマイト (高速ファン)IP67仕様

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