スズキ V-STROM 250 [250cc] 2018-22年式 ガード・プロテクター・サブフレーム
DS11A FI ■(STD）DL250L7／L9／M0 ・(STD ABS）DL250AL9／M0／RLZM0／AM1／RLZM1
スズキ V-STROM 250 [250cc] 2018-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ～ 2018 | DS11A 100001 ～ | STD ABS無し（188kg） 2017/7月 平成28年国内排出ガス規制対応。 水冷4サイクル SOHC2バルブ2気筒。 アップハンドル、低いシート(800mm)、7段階調整式Rサス。 LEDリアコンビネーションライト、など。 カラー設定 ・パールネブラーブラック×ソリッドダズリンクールイエロー(黒/黄) ・ダイヤモンドレッドメタリック(赤) ・パールネブラーブラック(黒) |
| 2019 ～ 2019 | DS11A 103705 ～ | STD ABS無し 2018/10月 マイナーチェンジ マフラーカバー変更。主要諸元変更なし。 カラー継続 ・パールネブラーブラック×ソリッドダズリンクールイエロー(黒/黄) ・ダイヤモンドレッドメタリック(赤) ・パールネブラーブラック(黒) |
| 2019 ～ 2019 | DS11A 103705 ～ | STD ABS（189kg） 2018/10月 ABS仕様車設定。 カラー設定 ・パールネブラーブラック×ソリッドダズリンクールイエロー ・ダイヤモンドレッドメタリック ・パールネブラーブラック |
| 2020 ～ 2020 | DS11A 105961 ～ | STD ABS 2019/8月 カラー変更 ・パールネブラーブラック×ハイテックシルバーメタリック(RLZM0) ・パールネブラーブラック×ソリッドダズリンクールイエロー ・トリトンブルーメタリックNo.2 ・パールネブラーブラック(黒赤) DL250RLZM0-105966- |
| 2021 ～ 2022 | DS11A 108997 ～ | STD ABS ABSのみ販売継続 DL250RLZM1-109001- |
| 2020 ～ 2020 | DS11A 105961 ～ | STD ABS無し 2019/8月 カラー変更 ・パールネブラーブラック×ソリッドダズリンクールイエロー ・トリトンブルーメタリックNo.2 ・パールネブラーブラック(黒赤) |
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【特長】横への張り出しが少ないフレームワークのパイプエンジンガード。転倒時の車両のダメージを軽減。車体の全体イメージを損なわないコンパクト設計。目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にガソリンタンク周りを保護し、ダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。【適合車種】Vストローム250/ABS(17-23) [2BK-DS11A / 8BK-DS12E]。・左右セット【用途】適合車種：Vストローム250/ABS(17-23)。軽度な転倒時にガゾリンタンク周りを保護し、ダメージを最小限に。大きく外側へ張り出さない仕様で、装着してもスタイリッシュで目立ちにくいデザイン。全体のイメージを損なわないコンパクト設計。別売の Lower(品番:46609)との同時装着が必要。本品単体での取付不可
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 46598 | 1個 | 左右セット | Vストローム250/ABS(17-23) |
2.
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【特長】排ガス規制対応の2023年モデル装着出来るように設定変更!。基本形状は変えずに最新年式まで幅広い年式で対応出来るよう設定。Vストローム250だけでなく、GSR250/Sにも対応。Ⅴストローム250装着時にはアンダーガードの加工が必要です。
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | 色 |
|---|---|---|---|---|
| 405-2292 | 1セット | V-Strom250(DS11A/12E) | スチール製ブラック仕上げ | ブラック |
3.
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【特長】迫力あるフレームワークのパイプエンジンガード。転倒時の車両のダメージを軽減。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。横に大きく張り出さない仕様で目立ちにくくスタイリッシュなデザインです。目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。【適合車種】Vストローム250/ABS(17-23) [2BK-DS11A / 8BK-DS12E]。・左右セット。・樹脂パッド(リダクションスライダー)付属【用途】適合車種：Vストローム250/ABS(17-23)。軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限に。大きく外側へ張り出さない仕様で、装着してもスタイリッシュで目立ちにくいデザイン。全体のイメージを損なわないコンパクト設計。樹脂パッド(リダクションスライダー)付属
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 | セット内容 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 46609 | 1個 | 左右セット | Vストローム250/ABS(17-23) |
4.
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【特長】立ちゴケ等の軽度なアクシデントからエンジンをガード。コンパクトに違和感なく装着出来る小振りだけど頼もしい存在。
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 405-2291 | 1個 |
5.
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【特長】Upper側を大型化したアドベンチャータイプ。ボルトオン装着可能なΦ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルへのダメージを軽減します。Φ25.4のパイプはクルーザータイプのハンドルと同径なので、ハンドルにクランプする用品も装着可能。付属の樹脂パッド(リダクションスライダー)は軽度なダメージを吸収し摩耗時には交換可能です。
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質/仕上 |
|---|---|---|---|
| 97035 | 1個 | V-STROM250(17) | スチール/マットブラック塗装 |
6.
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【特長】ボルトオン装着可能なΦ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。Φ25.4のパイプはアメリカンのハンドルと同径なので、アクションカメラなどハンドルにクランプする用品の装着も可能。付属の樹脂パッドは軽度なダメージを吸収し、摩耗時には交換可能です。
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質/仕上 | 色 |
|---|---|---|---|---|
| 97036 | 1個 | V-STROM250(17) | スチール/マットブラック塗装 | ●スチール製マットブラック塗装仕上げ |
7.
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【特長】ボルトオン装着可能なΦ25.4スチールパイプ製の強固なエンジンガード。立ちゴケ等の軽度な転倒に対し、エンジンやカウルのダメージを軽減します。付属の樹脂パッドは軽度なダメージを吸収し、摩耗時には交換可能です。
カスタムパーツ（ボディ） > ガード・プロテクター・サブフレーム
| 品番 | 内容量 | 適合メーカー | 適合 | 材質/仕上 |
|---|---|---|---|---|
| 98624 | 1個 | スズキ(SUZUKI) | V-STROM250(17) | スチール製つや消し黒塗装仕上げ。 |
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