スズキ V-STROM 250SX [250cc] 2023-26年式 ガード・プロテクター・サブフレーム
EL11L (インド生産)ABS ■DS250RLM3/M5/M6
スズキ V-STROM 250SX [250cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2023 ~ 2024 | EL11L 100001 ~ | 2023/8月 SX(スポーツ×クロスオーバー) 油冷4stSOHC4バルブ単気筒SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジン。 平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。 SOCS(Suzuki Oil Cooling System)採用。 正立Fフォーク。7段階プリロード調整可能スイングアーム式リアサス。 八角形LEDヘッドランプ(3列8個のLED)。Low点灯時は上段と下段5個のLEDが点灯し、Hi点灯時は中段を含めた8個すべてのLEDが点灯する。ヘッドランプの両サイドにポジションランプ。 LEDリアコンビネーションランプ採用。 ナックルカバー標準装備。 10本スポークアルミ製キャストホイール。セミブロック調パターンタイヤ。 カラー設定 ・チャンピオンイエローNo.2 ・パールブレイズオレンジ ・グラススパークルブラック |
| 2025 ~ 2025 | EL11L 104417 ~ | 2024/11月 カラー変更 ・ソノマレッドメタリック ・チャンピオンイエローNo.2 ・グラススパークルブラック |
| 2026 ~ 2026 | EL11L 108138 ~ | 2026/3月 カラー変更 ・パールフレッシュブルー×グラススパークルブラック(DB5) ・チャンピオンイエローNo.2×グラススパークルブラック(BT1) ・グラススパークルブラック(YVB) |
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【特長】大きく張り出さず目立たないパイプエンジンガード。不慮の転倒の際、ライダーや愛車へのダメージを軽減。取り付けには、マフラーの脱着が不要。左右を連結させることで高い強度を発揮します。車体の全体のイメージを損なわないコンパクト設計。Upper、Lowerとも単独、同時装着が可能。同時装着で最大限のプロテクト効果を発揮します。目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。【適合車種】Vストローム250SX(23) [8BK-EL11L]。・左右セット【用途】適合車種:Vストローム250SX(23)。軽度な転倒時にクランクケース周りを保護し、エンジンへのダメージを最小限に。大きく外側へ張り出さない仕様で、装着してもスタイリッシュで目立ちにくいデザイン。全体のイメージを損なわないコンパクト設計。樹脂パッド(リダクションスライダー)付属。200km/h ブラックボディ ホワイトLED
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | パイプ径(Φmm) | 総質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 43511 | 1セット | Vストローム250SX(23) [8BK-EL11L] | スチール製マットブラック塗装 | 25.4 | 約3.6 |
【特長】ヨシムラ GP-MAGNUM105、R-77S サイクロ ン対応モデル。ガソリンタンクに沿うデザインのパイプエンジンガード。不慮の転倒の際、ライダーや愛車へのダメージを軽減。負荷のかかる前方の部分を短くし、左右を連結させることで更に高い強度を発揮。全体のイメージを損なわないパイプレイアウト。Upper、Lowerとも単独、同時装着が可能。同時装着で最大限のプロテクト効果を発揮します。目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にガソリンタンク周りを保護し、ダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。【用途】軽度な転倒時にガソリンタンク周りを保護し、ダメージを最小限に。負荷が掛かる部分は短く設計、左右を連結させて高い強度を発揮。タンクに沿うフレームワークで、装着しても目立ちにくいデザイン。別売の Lower(品番:43511)との同時装着可能
| 品番 | 内容量 | 適合 | タイプ | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 43515 | 1セット | ヨシムラ GP-MAGNUM105、R-77S サイクロ ン、純正マフラー | 左右セット | Vストローム250SX(23-25) [8BK-EL11L] |
【特長】立ちゴケなど軽度なアクシデントからエンジンをガード。目立たないコンパクト設計でありながら最大限にエンジンを守るように考えました。【用途】パイプ径:22.2mm。ステー:スチール製ブラック仕上げ
| 品番 | 内容量 | 色 | パイプ径(Φmm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 405-246 | 1個 | スチール製ブラック仕上げ | 22.2 | Vストローム250SX 2023y- |
【特長】ガソリンタンクに沿うデザインのパイプエンジンガード。不慮の転倒の際、ライダーや愛車へのダメージを軽減。負荷のかかる前方の部分を短くし、左右を連結させることで更に高い強度を発揮。全体のイメージを損なわないパイプレイアウト。Upper、Lowerとも単独、同時装着が可能。同時装着で最大限のプロテクト効果を発揮します。目立たないマットブラック塗装済み。メインパイプはΦ25.4パイプで軽度な転倒時にガソリンタンク周りを保護し、ダメージを最小限にします。MADE IN JAPAN。【適合車種】Vストローム250SX(23) [8BK-EL11L]。・左右セット【用途】適合車種:Vストローム250SX(23)。軽度な転倒時にガソリンタンク周りを保護し、ダメージを最小限に。タンクに沿うフレームワークで、装着しても目立ちにくいデザイン。負荷が掛かる部分は短く設計、左右を連結させて高い強度を発揮。別売の Lower(品番:43511)との同時装着可能
| 品番 | 内容量 | 適合 | 材質 | パイプ径(Φmm) | 総質量(kg) |
|---|---|---|---|---|---|
| 43510 | 1セット | Vストローム250SX(23) [8BK-EL11L] | スチール製マットブラック塗装 | 25.4(メインパイプ) | 約6.2 |
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