スズキ 駆動系パーツ DAYTONA(デイトナ)製
スズキ 駆動系パーツ DAYTONA(デイトナ)製のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
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【特長】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 95432 | 1本 | スズキ | ZZ(00～07)(AZ50RY)、ストリートマジック/S/Ⅱ(TR50)、アドレス50(98～99) | アドレス50(98～99) | 73 |
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【特長】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 95433 | 1本 | スズキ | アドレスV50/G(06～08)(CA42A)、レッツ4/パレット(05～08)(CA41A) | アドレスV50/G(06～08)(CA42A) | 73 |
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【特長】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 95434 | 1本 | スズキ | レッツ/Ⅱ/ⅡS/ⅡG/ⅡL/ⅡDX(96～07)、ヴェルデ(ALL) | レッツ/Ⅱ/ⅡS/ⅡG/ⅡL/ⅡDX(96～07) | 73 |
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【特長】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 95431 | 1本 | スズキ | アドレスV100(ALL) | アドレスV100(ALL) | 73 |
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【特長】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 31594 | 1本 | スズキ | ストリートマジック110/Ⅱ、アドレス110(98～99)※00モデルは不可(5mm短い) | アドレス110(98～99)※00モデルは不可(5mm短い) | 73 |
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【特長】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 95719 | 1本 | スズキ | アドレスV125/G(K5/6/7/9) | アドレスV125/G(K5/6/7/9) |
7.
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【特長】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応できるよう開発されたデイトナ強化Vベルト。下ゴムを標準ゴム+高弾性耐熱配合ゴムの2重構造とし、ベルトスリップを軽減するハイグレードな仕上がり。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 60458 | 1個 |
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【特長】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 91249 | 1本 |
9.
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【特長】芯線にケブラーを採用し、ゴム構造を変更することで剛性、スリップ性能を向上。駆動系カスタムによる破断や消耗を抑える強化タイプのドライブベルト。。●ベルト寸法は純正と同等に設定。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 適合 |
|---|---|---|---|
| 92539 | 1セット | ベルト寸法は純正と同等に設定 | SWISH('18～'19) |
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【特長】スポーツスクーターのハイパワー化、ハイチューン化に対応するため開発された強化Vベルト。心線は※100%アラミド繊維使用。ベルト長はプーリーにセットした状態でノーマル同等の減速比となるよう設定&品質管理。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 60458 | 1本 | スズキ | アドレス110(01～)※CF11A-500001～に適合※00モデルは不可 | アドレス110(01～)※CF11A-500001～に適合※00モデルは不可 |
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【特長】インナープレート、アウタープレート共に強化タイプ。通常プレート(SVシリーズ)に比べ0.3mm板厚が厚くなっており、格段の強度、耐久性を発揮します。ジョイントはすべてクリップ止めとなります。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 |
|---|---|---|---|
| 76899 | 1本 | 428 | 120 |
12.
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【特長】インナープレート、アウタープレート共に強化タイプ。通常プレート(SVシリーズ)に比べ0.3mm板厚が厚くなっており、格段の強度、耐久性を発揮します。ジョイントはすべてクリップ止めとなります。
駆動系パーツ > ドライブチェーン・ドライブベルト
| 品番 | 内容量 | サイズ | リンク数 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 76902 | 1本 | 428 | 130 | KDX125SR 1990-2000年式：90年(A1)に適合(91年-A2-は132L) |
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