スズキ GSX-R1000 [1000cc] 2012-16年式 駆動系パーツ SUNSTAR(サンスター)製
海外モデル ■STD・STD ABS
スズキ GSX-R1000 [1000cc] 2012-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2012 ～ 2012 | ～ | STD ABS無し 全長2048×幅705×高1130×重量203kg モデルチェンジ 2本出しマフラー→右1本出しマフラーへ、Fブレンボ製モノブロックキャリパー採用。 新開発軽量ピストン採用エンジン、シャシー、足廻り改良、など。 カラー設定 ・メタリックトリトンブルー×グラススパークルホワイト ・ソリッドブラック×メタリックマットチタニウムシルバー |
| 2013 ～ 2013 | ～ | STD ABS無し カラー変更 ・メタリックマットブラック2×グラススパークルブラック(新色) ・パールグラシアホワイト(特別仕様車 GSX-Rシリーズ100万台記念) ・メタリックトリトンブルー×グラススパークルホワイト(継続) |
| 2014 ～ 2014 | ～ | STD ABS無し カラー変更 ・グラススパークルブラック×メタリックマットフィブロングレー(新色) ・メタリックトリトンブルー×グラススパークルホワイト(継続) |
| 2015 ～ 2015 | ～ | STD ABS 全長2045×幅705×高1130×重量205kg この年からABSモデル追加。 カラー設定 ・メタリックトリトンブルー ・パールミラレッド×メタリックマットブラック2 ・グラススパークルブラック×メタリックマットフィブロングレー |
| 2015 ～ 2015 | ～ | STD ABS無し カラー設定 ・メタリックトリトンブルー ・パールミラレッド×メタリックマットブラック2 ・グラススパークルブラック×メタリックマットフィブロングレー |
| 2016 ～ 2016 | ～ | STD ABS カラー設定 ・パールビゴブルー×パールグラシアホワイト30th記念) ・パールミラレッド×グラススパークルブラック(30th記念) ・メタリックトリトンブルー(継続) |
| 2016 ～ 2016 | ～ | STD ABS無し カラー設定 ・パールビゴブルー×パールグラシアホアイト(30th記念) ・パールミラレッド×グラススパークルブラック(30th記念) ・メタリックトリトンブルー(継続) |
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1.
販売価格(税別)
￥5,398
税込￥5,938
| 品番 | 内容量 | 歯数 | 適合車種 | チェーンサイズ |
|---|---|---|---|---|
| 560-17 | 1個 | 17 | GSX-R1000(2009-2016)、 B-KING(2008-2012)、 GSX1300R隼(2008-2018) | 530 |
2.
販売価格(税別)
￥14,980
税込￥16,478
SUNSTAR(サンスター)
リアスプロケット アルミ
1個
駆動系パーツ > スプロケット関連
レビュー:
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【特長】超軽量アルミジュラルミンスプロケット。高い真円精度により、15，000～20，000キロの走行を実現します(定期的なチェーンメンテナンスを行って下さい)。 。スプロケットの交換。スプロケットの交換時期は、明確な基準がなく非常に曖昧です。その中で判断材料となるのが「歯先の摩耗」です。歯先が尖ってきた、腹部分や側面が削れてきたなどの状態になったら交換時期と言えます。前後スプロケットとチェーンの3点同時交換。どれか1つだけの交換で済ませてしまうと、交換していない摩耗したパーツによって交換したパーツが本来の性能、耐久性を発揮できずに交換時期を早めてしまうため、後々のことを考えると結果的には3点同時交換の方が長持ちするためオススメです。
駆動系パーツ > スプロケット関連
| 品番 | 内容量 | 歯数 | サイズ | 材質 | 適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| RY-110-42 | 1個 | 42 | 530 | アルミ | FZ-6N/S/SS(2004-2006) YZF-R7(1999-2001) FZ1FZ1-S/N/FAZER(2006-2014) FZS1000/S/FAZER(2008-2014) YZF-R1(1998-2014) XJR1300(2003-2017) MT-01/S(2005-2009)MT-10/SP(2017-2024) |
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