スズキ RGV250ガンマ [250cc] 1988-89年式 ハンドル・ハンドルキット

VJ21A ■機種記号形式：RGV250J／K

スズキ RGV250ガンマ [250cc] 1988-89年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
VJ21A 原動機型式 J205 V型2気筒 水冷
フレームNo VJ21A - 100001 ～ 排気量 249
タイヤ
前 110/70 R 17 54H TL 後 140/60 R 18 64H TL
バッテリー FT4L-BS(縦置) 全長 1,990
スプロケット
前 15 後 46 二次減速比 3.066
プラグ
BR9ES 本数 2
全幅 695
チェーン
サイズ 520 リンク数 114 備考
全高 1,065
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 151
メインジェット
形状 ミクニ６角大 番数 ♯200　VJ21A-117639以降は♯260
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 15w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 L
フィルタ
交換時		 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1988 ～ 1988 VJ21A 100001 ～ 1988/3月
新設計V型エンジン(AETC=Automatic Exhaust Timing Control)採用。
スラントノーズアッパーカウル、アルミツインスパーフレーム。
正立フォーク。排気デバイス2段。

1988/9月 　ペプシバージョン
01399_2.jpg

1989/2月　_3.jpg
1989/2月　ペプシバージョン（限定500台） _4.jpg
1988 ～ 1988 VJ21A 100001 ～ 1988/9月 　ペプシバージョン
1989 ～ 1989 VJ21A 117639 ～ 1989/2月　シックバージョン
1989 ～ 1989 VJ21A 117639 ～ 1989/2月　ペプシバージョン（限定500台）

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1. セパレートハンドル ハリケーン

販売価格(税別) ￥12,880 税込￥14,168
4営業日後以内
ハリケーン セパレートハンドル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 色 適合車種 仕様 主な適合車種
HS4105G-01 1個 ゴールド RGV250Γ(VJ21A正立フォーク) タイプⅠ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付 RGV250ガンマ(VJ21A正立フォーク)

2. セパレートハンドル ハリケーン

販売価格(税別)    
ハリケーン セパレートハンドル 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】独自のアジャスタブル機能で角度調整自在。ハンドルバーとホルダーの接合部に高度な技術を要するセレーション加工を施しています。セレーション接合はテーパー接合に比べてスムーズに傾斜角度が変更でき、衝撃時に起こる接合部の「ズレ」を完全にシャットアウトできます。また極太Φ12mmソケットボルトを使用し、安全性を一段と向上させています。

カスタムパーツ（ボディ） > ハンドル・ハンドルキット
品番 内容量 色 適合車種 仕様 主な適合車種
HS4105B-01 1個 ブラック RGV250Γ(VJ21A正立フォーク) タイプⅠ 角度調整自在 アルミサイドキャップ付 RGV250ガンマ(VJ21A正立フォーク)

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