スズキ スカイウェイブ650 [650cc] その他ハンドル廻り

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1. クロームメッキマスターシリンダー(R)1/2ヒラ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) クロームメッキマスターシリンダー(R)1/2ヒラ 1個
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【特長】鍛造ボディ&レバーにクロームメッキを施した、ビッグスクーター向けの汎用ブレーキマスターシリンダー。コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキ仕上げのマスターシリンダー。2012年度より鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル回りのカスタマイズには欠かせません。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
品番 内容量 主な適合車種
62819 1個 FORZA(MF10)ABS車両は不可・FORZA(MF08)ABS車両は不可・FORZA(MF06)ABS車両は不可・FORESIGHT(ALL)・MAJESTY(4D9)・MAXAM(1B7)・SKYWAVE400/250(CK44A/CJ44/45/46A)リアCJ45A(TypeM不可)SS不可

2. クロームメッキマスターシリンダー(L)1/2ヒラ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) クロームメッキマスターシリンダー(L)1/2ヒラ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキのマスターシリンダー。タンク一体式は鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル周りのカスタムには必需品です。多彩なオプションパーツとピストンサイズで殆どの車両に取付できます。※ブレーキ専用設計につき、油圧クラッチとしては使用できません。※レースには使用できません。※長時間ブレーキフルードが表面に付着したり、油脂や水分、塩分、汚れなどが表面に付着した状態でのご使用は、メッキ剥がれや錆、塗装面を傷めるなどの原因となります。海外製品につき国内生産品レベルの品質と同等ではありませんので、日々のメンテナンスを心掛けて下さい。※マスターサイズはキャリパー、ブレーキホース等の仕様を考慮して、推奨サイズをご確認下さい。※ABS車両は不可。ブレーキスイッチの逆作動等で正常に作動しない場合があります。※純正と同じピストンサイズであっても、構造上の違いから、交換前(純正)と同じブレーキタッチにはなりません。推奨・適合サイズはあくまでもデイトナ社お薦めであり、個人差、組合せとうによって好みが異なりますので、予めご了承下さい。※前後連動ブレーキ採用車はリア側マスター交換の際、エア抜き作業が必要です。※ノーマルキャリパーの場合はフロント・リア共にエア抜き作業が必要です。※装着する角度によっては、フルブレーキング時にコントロールスイッチと接触する場合があります。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
品番 内容量 主な適合車種
62821 1個 SILVERWING600/400・SKYWAVE 250(CJ44A)・TMAX(5GJ/5VU/15B)・SKYWAVE 650(ALL)・SKYWAVE 400/250(CK44A/CJ44/45/46A)リアCJ45A(TypeM不可)SS不可

3. クロームメッキマスターシリンダー(R)1/2ヒラ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) クロームメッキマスターシリンダー(R)1/2ヒラ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】鍛造ボディ&レバーにクロームメッキを施した、ビッグスクーター向けの汎用ブレーキマスターシリンダー。コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキ仕上げのマスターシリンダー。2012年度より鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル回りのカスタマイズには欠かせません。コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキのマスターシリンダー。タンク一体式は鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル周りのカスタムには必需品です。多彩なオプションパーツとピストンサイズで殆どの車両に取付できます。※ブレーキ専用設計につき、油圧クラッチとしては使用できません。※レースには使用できません。※長時間ブレーキフルードが表面に付着したり、油脂や水分、塩分、汚れなどが表面に付着した状態でのご使用は、メッキ剥がれや錆、塗装面を傷めるなどの原因となります。海外製品につき国内生産品レベルの品質と同等ではありませんので、日々のメンテナンスを心掛けて下さい。※マスターサイズはキャリパー、ブレーキホース等の仕様を考慮して、推奨サイズをご確認下さい。※ABS車両は不可。ブレーキスイッチの逆作動等で正常に作動しない場合があります。※純正と同じピストンサイズであっても、構造上の違いから、交換前(純正)と同じブレーキタッチにはなりません。推奨・適合サイズはあくまでもデイトナ社お薦めであり、個人差、組合せとうによって好みが異なりますので、予めご了承下さい。※前後連動ブレーキ採用車はリア側マスター交換の際、エア抜き作業が必要です。※ノーマルキャリパーの場合はフロント・リア共にエア抜き作業が必要です。※装着する角度によっては、フルブレーキング時にコントロールスイッチと接触する場合があります。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
品番 内容量 主な適合車種
75817 1個 シルバーウイングGT600(PF02)・シルバーウイングGT400(NF03)・シルバーウイング600(PF01)・シルバーウイング400(NF01)・フェイズ(MF11)・フォルツァ(MF10/MF08/MF06)・フォーサイト・マグザム(1B71/1B74/1B77/1B75 1B7B(10/3-)不可)・マジェスティ(4D9)・スカイウェイブ650(CP51A LX不可)・スカイウェイブ400(CK44A) 全てABS車不可

4. クロームメッキマスターシリンダー(L)1/2ヒラ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) クロームメッキマスターシリンダー(L)1/2ヒラ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキのマスターシリンダー。タンク一体式は鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル周りのカスタムには必需品です。多彩なオプションパーツとピストンサイズで殆どの車両に取付できます。※ブレーキ専用設計につき、油圧クラッチとしては使用できません。※レースには使用できません。※長時間ブレーキフルードが表面に付着したり、油脂や水分、塩分、汚れなどが表面に付着した状態でのご使用は、メッキ剥がれや錆、塗装面を傷めるなどの原因となります。海外製品につき国内生産品レベルの品質と同等ではありませんので、日々のメンテナンスを心掛けて下さい。※マスターサイズはキャリパー、ブレーキホース等の仕様を考慮して、推奨サイズをご確認下さい。※ABS車両は不可。ブレーキスイッチの逆作動等で正常に作動しない場合があります。※純正と同じピストンサイズであっても、構造上の違いから、交換前(純正)と同じブレーキタッチにはなりません。推奨・適合サイズはあくまでもデイトナ社お薦めであり、個人差、組合せとうによって好みが異なりますので、予めご了承下さい。※前後連動ブレーキ採用車はリア側マスター交換の際、エア抜き作業が必要です。※ノーマルキャリパーの場合はフロント・リア共にエア抜き作業が必要です。※装着する角度によっては、フルブレーキング時にコントロールスイッチと接触する場合があります。コンパクトでリーズナブルな全身クロームメッキのマスターシリンダー。タンク一体式は鍛造ボディにリニューアルしました。高い汎用性を持ち、ハンドル周りのカスタムには必需品です。多彩なオプションパーツとピストンサイズで殆どの車両に取付できます。※ブレーキ専用設計につき、油圧クラッチとしては使用できません。※レースには使用できません。※長時間ブレーキフルードが表面に付着したり、油脂や水分、塩分、汚れなどが表面に付着した状態でのご使用は、メッキ剥がれや錆、塗装面を傷めるなどの原因となります。海外製品につき国内生産品レベルの品質と同等ではありませんので、日々のメンテナンスを心掛けて下さい。※マスターサイズはキャリパー、ブレーキホース等の仕様を考慮して、推奨サイズをご確認下さい。※ABS車両は不可。ブレーキスイッチの逆作動等で正常に作動しない場合があります。※純正と同じピストンサイズであっても、構造上の違いから、交換前(純正)と同じブレーキタッチにはなりません。推奨・適合サイズはあくまでもデイトナ社お薦めであり、個人差、組合せとうによって好みが異なりますので、予めご了承下さい。※前後連動ブレーキ採用車はリア側マスター交換の際、エア抜き作業が必要です。※ノーマルキャリパーの場合はフロント・リア共にエア抜き作業が必要です。※装着する角度によっては、フルブレーキング時にコントロールスイッチと接触する場合があります。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
品番 内容量 主な適合車種
75820 1個 シルバーウイングGT600(PF02)・シルバーウイングGT400(NF03)・シルバーウイング600(PF01)・シルバーウイング400(NF01)・フォルツァ(MF10)・T-MAX(5GJ/5VU/15B 4B5(08/7-)/1UD(11/7-)不可。)・スカイウェイブ650(CP51A LX不可)・スカイウェイブ400(CK44A)・スカイウェイブ250(CJ44A/CJ46A) 全てABS車不可

5. PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
品番 内容量 色 タイプ 対応 適合車種
98286 1個 レッド SUZUKI-E スズキ純正品番：59669-10G00 【参考】※表中〈〉内の記号はB：フロントブレーキマスター、C：クラッチマスター、R：リアブレーキマスターを表します。GSX1400('01～'07)〈B/C〉 ・GSX1300R('08～'17)〈B/C〉 ・BANDIT1250/F/S(' 07～' 16)〈B/ C〉 ・GSF1200/S(' 06)〈B/ C〉 ・SV1000('03)〈B/C〉・DL1000 V-STROM1000/XT(' 07～' 17)〈B/ C〉 ・GSR750('11～'15)〈B〉 ・GSX-S750('17～'18)〈B〉 ・DL650 V-STROM650/XT('04～'07、'11～'18)〈B〉・GRADIUS650(' 10)〈B〉 ・SV650('16～'18)〈B〉 ・SKYWAVE650/LX(' 02～' 18)〈B/ R〉 ・GSR400(' 06～' 10)〈B〉 ・GSX400IMPULSE('05～'07)〈B〉・GRADIUS400('10～'12)〈B〉 ・GSR250/S/F('12～'17)〈B〉 ・GSX250R(' 17)〈B〉 ・V-STROM250(' 17)〈B〉 ・VanVan200('03～'13)〈B〉

6. PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
品番 内容量 色 タイプ 対応 適合車種
98287 1個 ブルー SUZUKI-E スズキ純正品番：59669-10G00 【参考】※表中〈〉内の記号はB：フロントブレーキマスター、C：クラッチマスター、R：リアブレーキマスターを表します。GSX1400('01～'07)〈B/C〉 ・GSX1300R('08～'17)〈B/C〉 ・BANDIT1250/F/S(' 07～' 16)〈B/ C〉 ・GSF1200/S(' 06)〈B/ C〉 ・SV1000('03)〈B/C〉・DL1000 V-STROM1000/XT(' 07～' 17)〈B/ C〉 ・GSR750('11～'15)〈B〉 ・GSX-S750('17～'18)〈B〉 ・DL650 V-STROM650/XT('04～'07、'11～'18)〈B〉・GRADIUS650(' 10)〈B〉 ・SV650('16～'18)〈B〉 ・SKYWAVE650/LX(' 02～' 18)〈B/ R〉 ・GSR400(' 06～' 10)〈B〉 ・GSX400IMPULSE('05～'07)〈B〉・GRADIUS400('10～'12)〈B〉 ・GSR250/S/F('12～'17)〈B〉 ・GSX250R(' 17)〈B〉 ・V-STROM250(' 17)〈B〉 ・VanVan200('03～'13)〈B〉

7. PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
品番 内容量 色 タイプ 対応 適合車種
98288 1個 ゴールド SUZUKI-E スズキ純正品番：59669-10G00 【参考】※表中〈〉内の記号はB：フロントブレーキマスター、C：クラッチマスター、R：リアブレーキマスターを表します。GSX1400('01～'07)〈B/C〉 ・GSX1300R('08～'17)〈B/C〉 ・BANDIT1250/F/S(' 07～' 16)〈B/ C〉 ・GSF1200/S(' 06)〈B/ C〉 ・SV1000('03)〈B/C〉・DL1000 V-STROM1000/XT(' 07～' 17)〈B/ C〉 ・GSR750('11～'15)〈B〉 ・GSX-S750('17～'18)〈B〉 ・DL650 V-STROM650/XT('04～'07、'11～'18)〈B〉・GRADIUS650(' 10)〈B〉 ・SV650('16～'18)〈B〉 ・SKYWAVE650/LX(' 02～' 18)〈B/ R〉 ・GSR400(' 06～' 10)〈B〉 ・GSX400IMPULSE('05～'07)〈B〉・GRADIUS400('10～'12)〈B〉 ・GSR250/S/F('12～'17)〈B〉 ・GSX250R(' 17)〈B〉 ・V-STROM250(' 17)〈B〉 ・VanVan200('03～'13)〈B〉

8. PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別)    
DAYTONA(デイトナ) PREMIUM ZONE角型マスターシリンダーキャップ 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】純正マスターシリンダーのタンクキャップを、アルミ無垢材を繊細かつ丁寧な加工で削り出し、コントラストきわだつデュアルアルマイトで仕上げました。レーザーマーキングロゴ入り。日本製。

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
品番 内容量 色 タイプ 対応 適合車種
98289 1個 アッシュシルバー SUZUKI-E スズキ純正品番：59669-10G00 【参考】※表中〈〉内の記号はB：フロントブレーキマスター、C：クラッチマスター、R：リアブレーキマスターを表します。GSX1400('01～'07)〈B/C〉 ・GSX1300R('08～'17)〈B/C〉 ・BANDIT1250/F/S(' 07～' 16)〈B/ C〉 ・GSF1200/S(' 06)〈B/ C〉 ・SV1000('03)〈B/C〉・DL1000 V-STROM1000/XT(' 07～' 17)〈B/ C〉 ・GSR750('11～'15)〈B〉 ・GSX-S750('17～'18)〈B〉 ・DL650 V-STROM650/XT('04～'07、'11～'18)〈B〉・GRADIUS650(' 10)〈B〉 ・SV650('16～'18)〈B〉 ・SKYWAVE650/LX(' 02～' 18)〈B/ R〉 ・GSR400(' 06～' 10)〈B〉 ・GSX400IMPULSE('05～'07)〈B〉・GRADIUS400('10～'12)〈B〉 ・GSR250/S/F('12～'17)〈B〉 ・GSX250R(' 17)〈B〉 ・V-STROM250(' 17)〈B〉 ・VanVan200('03～'13)〈B〉

9. マスターシリンダーCAP ハリケーン

販売価格(税別)    
ハリケーン マスターシリンダーCAP 1個
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品番 内容量 仕様 色 適合車種 主な適合車種
HA7506A 1個 アルミ合金削り出し 左右共用1ヶ入り ステンレス皿ビス付 ポリッシュアルマイト ハヤブサ、スカイウェイブSS.イントルーダークラシック(～K6)_グラストラッカー/BB他 スカイウェイヴ250SS/400SS/650・イントルーダーC400/800・ブルバード400/800・ボルティ・グラストラッカー/ビッグボーイ・バンバン200(03-)

10. マスターシリンダーCAP ハリケーン

販売価格(税別)    
ハリケーン マスターシリンダーCAP 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

カスタムパーツ（ボディ） > その他ハンドル廻り
品番 内容量 仕様 色 適合車種 主な適合車種
HA7506C 1個 アルミ合金削り出し 左右共用1ヶ入り ステンレス皿ビス付 クロームメッキ ハヤブサ、スカイウェイブSS.イントルーダークラシック(～K6)_グラストラッカー/BB他 スカイウェイヴ250SS/400SS(CJ/CK-43A/CJ46A)・スカイウェイブ650・イントルーダーC400/800・ブルバード400/800・ボルティ・グラストラッカー/ビッグボーイ・バンバン200(03-)

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