スズキ アドレスV125 [125cc] 2005-08年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル
CF46A ■（V125）UZ125K5／6／7
スズキ アドレスV125 [125cc] 2005-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2007 ～ 2008 | CF46A ～ | V125G限定仕様 リミテッドエディション（2000台限定） 2007/8月 カラー設定 ・パールグラスホワイトNo.2 |
| 2005 ～ 2005 | CF46A 100001 ～ | V125（全長1750×幅635×高1030×85kg） 2005/2月（国内生産） アドレスV100の後継。 空冷4stOHC(SOHC)単気筒。 国産125cc初フューエルインジェクション採用。 アルミメッキシリンダー、前輪テレスコピックサスペンション採用。 カラー設定 ・黒 ・白 ・紺 |
| 2006 ～ 2006 | CF46A 500001 ～ | V125 2006/3月（台湾生産） 生産を台湾へ移管。 |
| 2007 ～ 2007 | CF46A 530065 ～ | V125 2007/2月 マイナーチェンジ メーターパネルデザイン変更(ウィンカーインジケータ採用、文字盤デザイン変更)、シート下トランクにスポンジタイプインナーマット採用、など。 カラー設定 ・黒 ・白 2008/12月V125Gマイナーチェンジと共に生産終了。 2010/1月にK9(CF4EA)マイナーチェンジで復活。 |
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【特長】グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。【用途】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮。スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | グリップ長さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 61970 | 1個 | 【推奨】115(貫通グリップの場合です。非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。) | アドレスV125S/Sベーシック/SS[L0/3]※Sリミテッド[L1/3]は不可。 / アドレスV125/G[K5/6/7/9、L3]※Gリミテッド[K7/9]は不可。アドレス110[CE47A] |
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【特長】純正類似品でリブ無しタイプのスロットルスリーブ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。人気のKLX125/D-TRACKER125はスリーブにグリップラバーが溶着された一体成形品の純正スロットルグリップASSYを採用しているため、本品ご利用が特にオススメです!。純正類似品につき、グリップ挿入クリアランスやスロットル開度は純正と若干異なります。グリップ装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行ない、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定 状態の確認を行なってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもメーカーでは一切責任を負いかねます。あらかじめご了承ください。※70673以外のスリーブ樹脂色は、ランニングチェンジで白→黒に予告なく切り替わります。あらかじめご了承ください。純正類似品でリブなしタイプ(エンド貫通)。グリップ交換の際など、面倒なスリーブ加工の手間が省けます。※純正類似品につき、スロットル開度は純正と若干異なりますが、ご了承ください。※装着の際は必ずグリップボンドを使用してください。※HOTGRIPの固定は指定グリップボンド+指定箇所へのワイヤリングにて確実に行い、車体装着後も走行前に必ずグリップ固定状態の確認を行ってください。ボンド接着不良やワイヤリング不備、グリップ固定状態の未点検などに起因するグリップ抜けトラブルや事故につきましては、如何なる場合でもDAYTONA社では一切責任を負いかねます。予めご了承ください。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| 70360 | 1個 |
3.
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【特長】両端のピースをアルミ削り出しとし高級感を演出。ラバー表面をサンド状にする事でしっかりと手になじみます。小排気量バイク用の短めのグリップ
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 全長L(mm) | 色 | セット内容 | 適合内径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 201-6730 | 1個 | 120 | クローム | 1セット(左右1組) | 22.2(左)/24.5(右) |
4.
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【特長】ヒューズ&リレーを介したバッテリー直接続により、車体側電力供給能力に応じた安定暖房効果が得られます。
カスタムパーツ（ボディ） > カスタムレバー・グリップ・スロットル
| 品番 | 内容量 | 消費電力(W) | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 77544 | 1セット | 約18 | アドレスV125S/ベーシック/SS |
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