スズキ V-STROM 250SX [250cc] 2023-26年式 カスタムレバー・グリップ・スロットル
EL11L (インド生産)ABS ■DS250RLM3/M5/M6
スズキ V-STROM 250SX [250cc] 2023-26年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2023 ~ 2024 | EL11L 100001 ~ | 2023/8月 SX(スポーツ×クロスオーバー) 油冷4stSOHC4バルブ単気筒SEP(SUZUKI ECO PERFORMANCE)エンジン。 平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。 SOCS(Suzuki Oil Cooling System)採用。 正立Fフォーク。7段階プリロード調整可能スイングアーム式リアサス。 八角形LEDヘッドランプ(3列8個のLED)。Low点灯時は上段と下段5個のLEDが点灯し、Hi点灯時は中段を含めた8個すべてのLEDが点灯する。ヘッドランプの両サイドにポジションランプ。 LEDリアコンビネーションランプ採用。 ナックルカバー標準装備。 10本スポークアルミ製キャストホイール。セミブロック調パターンタイヤ。 カラー設定 ・チャンピオンイエローNo.2 ・パールブレイズオレンジ ・グラススパークルブラック |
| 2025 ~ 2025 | EL11L 104417 ~ | 2024/11月 カラー変更 ・ソノマレッドメタリック ・チャンピオンイエローNo.2 ・グラススパークルブラック |
| 2026 ~ 2026 | EL11L 108138 ~ | 2026/3月 カラー変更 ・パールフレッシュブルー×グラススパークルブラック(DB5) ・チャンピオンイエローNo.2×グラススパークルブラック(BT1) ・グラススパークルブラック(YVB) |
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【特長】好みの社外グリップへの交換や、グリップヒーターの取り付けを簡単に行えるスロットルパイプが登場!純正グリップ用の周り止めのリブをなくし(メーカーによっては低く)。簡単にグリップが差し込めるようにしました。多くの車輌に対応出来るラインナップを用意しました。樹脂製 ブラック
| 品番 | 内容量 | 適合 | 適合品番 |
|---|---|---|---|
| 201-5371 | 1枚 | GSR250/S/F・GSX250R・Vストローム250/650/1000・GSR750・GSX-S750・GSX-S1000/F・GSX1300R etc. | スズキ用 120mm:57110-21H02/57110-48H00 対応 |
【特長】グリップ回り止めのリブが無いスロットルスリーブ。リブを削る必要が無いので、カスタムグリップへ交換する際などに便利。アクセル操作をスムーズにするスロットルスペーサー付き。純正スリーブは車種により白色や灰色、黒色の仕様がありますが、目立ちにくい黒色で設定しています。【用途】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。リブを削る必要がなくなり、グリップ交換の作業時間を短縮。スイッチボックスとグリップの摩擦を低減するスロットルスペーサー付属
| 品番 | 内容量 | グリップ長さ(mm) | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 61972 | 1個 | 【推奨】123(貫通グリップの場合です。非貫通グリップを使用する場合、2-4mm長いグリップを使用してください。) | Z900RS/CAFE(18-23) / Z650RS(22-23) / ゼファー X(97-08) / ZRX1200DAEG(09-16) / ZRX1200R(01-08) / ZRX1200S(01-04) / NINJA400(14-25) / NINJA250(13-24) / Z1000/R EDITION(03-22) / NINJA1000(11-19) / Z900/SE(18-23) |
【特長】さらに進化したグリップヒーター。スイッチ一体式のGH07の機能はそのままに、さらにスリムに握りやすさを追求!。スロットルパイプ内蔵タイプで取り付け作業も楽になった。新設計のコンパクトスイッチ採用。5段階の温度調子式でお好みの温度にIC制御。電圧制御機能で低電圧時も安心。スロットルパイプ内蔵により取り付けが簡単に!巻取り部は車種で選択可能。握りやすさを考慮し、さらにスリムに!これ以上ない32mm径。バーエンドタイプ・非貫通タイプに両対応 。グリップ全周にヒーター内蔵。スイッチは左グリップに内蔵でお好みの温度に調整可能。デジタルパルス式スイッチにより切換え間隔を高速変換し、電気の無駄を少なく。電圧制御機能つきでエンジン始動時のバッテリー状態をチェック。使用中の低電圧状態にも電源をカットしてバッテリーの負担を軽減。
| 品番 | 内容量 | 仕様 | 全長(mm) | 消費電力(W) | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| 304-8214 | 1セット | 標準ハンドルサイズ/Φ22.2mm用 | 120 | 13.5V 7.4(LV1)~34.8(LV5) | 32 |
【特長】グリップ交換時に邪魔になる突起をなくしたスロットルスリーブ。カスタムグリップへの交換と同時に交換することで、リブを削る必要がなくなり作業時間を短縮。対応グリップは貫通グリップ123mm。非貫通グリップを装着する場合は2-4mm長いグリップを推奨します。汎用品となるため純正スロットルスリーブを測定し、スロットルワイヤー巻き取り径が純正と近い物をご購入ください。
| 品番 | 内容量 | 適合サイズ | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 29470 | 1本 | 推奨グリップ長:貫通グリップ123mm(非貫通グリップは、2-4mm長いグリップを推奨) | ZRX1200DAEG(09-16)、ZRX1200R(01-08)、ZRX1200S(01-04)、NINJA1000(11-19)、Z1000/R EDITION(03-22)、Z900/SE(18-23)、Z900RS/CAFE(18-23)、Z650RS(22-23)、ZEPHYR X(97-08)、NINJA250(13-22) |
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