スズキ グラディウス400 ABS [400cc] 2010-17年式 ディスクローター
VK58A ■機種記号形式：SFV400AL0／AL1／AL2
スズキ グラディウス400 ABS [400cc] 2010-17年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2013 ～ 2014 | VK58A ～ | 2013/5月 フレーム色変更。 灰色×黒系→赤、青×白系と艶消し黒×黒系→黒フレーム。 カラー変更 ・サンダーグレーメタリック×グラススパークルブラック(赤フレーム) ・パールビガーブルー×パールグレッシャーホワイト(黒フレーム) ・マットブラックメタリックNo.2×グラススパークルブラック(黒フレーム) |
| 2015 ～ 2017 | VK58A ～ | 2014/10月 車体色、フレーム色、ホイール色変更。 ハンドルバー色をマットチタニウムシルバーに変更、タンク両側Sエンブレムを変更。 フレームカラー、ホイールカラー変更。 青×白系→黒フレーム/青ホイール、黒×艶消し黒系→黒フレーム/黒ホイール、黒×艶消しグレー系→赤フレーム/黒ホイール。 カラー変更 ・パールビガーブルー/パールグレッシャーホワイト(黒フレーム/青ホイール) ・マットブラックメタリックNo.2/グラススパークルブラック(黒フレーム/黒ホイール) ・グラススパークルブラック/マットフィブロイングレーメタリック(赤フレーム/黒ホイール) |
| 2010 ～ 2010 | VK58A 100001 ～ | 2009/12月 電子制御式ABS標準装備。 水冷4サイクル90度Vツイン(V型2気筒)DOHC4バルブ。 SDTV(スズキデュアルスロットルバルブ)、ISC(アイドルスピードコントロール)内蔵スロットルボディ採用。 1灯式異形マルチリフレクターヘッドライト採用。 カラー設定 ・パールスズキディープブルーNo.2×グラススプラッシュホワイト ・パールネブラーブラック×パールミラレッド ・パールネブラーブラック |
| 2011 ～ 2011 | VK58A 101542 ～ | 2011/4月 マイナーチェンジ 02766_2.jpg Fフェンダー上のABSデカール廃止、細部色遣い変更。 カラー変更 ・パールビガーブルー×グラススプラッシュホワイト |
| 2012 ～ 2012 | VK58A 102113 ～ | 2012/3月 マイナーチェンジ バックミラーに樹脂ミラー採用。右タンクカバーにチェッカー柄デカール追加。 カラー変更 ・パールミラージュホワイト×グラススパークルブラック(新色) ・パールビガーブルー×グラススプラッシュホワイト(継続) ・グラススパークルブラック(4月) |
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【特長】BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー&ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発&設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 76585 | 1個 | SV650 2007-2007年式：フロント左に使用 |
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【特長】BRAKINGのTOPモデル「SK」が誕生してから5年間で7個のワールドタイトルを獲得。この経験を生かして開発されたのがSK2シリーズ。ビッグバイクのハイパワー&ハイスピードを「安全に、すばやくコントロール」するために開発&設計されたBRAKING高性能ディスクローターシリーズ。WAVEディスクの従来の性能「制動力の向上」、「耐熱ヒズミ」、「軽量化」、「操縦性の向上」を受け継ぎさらに操作性と耐久性を進化させた第二世代型ディスクローターとして誕生しました。その性能はブレーキ突入時の急激な制動力の立ち上がりを抑え、二次曲線的に中盤まで上昇し、そこから先は終盤まで安定した効力を発揮します。初期を抑えることでフロントに十分な荷重を乗せた状態からブレーキングができるため、早い段階からブレーキの限界まで使用することが可能となります。また安定した効力はレバー入力に対して素直な反応をするため、ブレーキの限界近くまで制御を扱いやすくします。「SK2」はブレーキ性能を高め、高いコントロール性を実現したBRAKING高性能のディスクローターです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 76586 | 1個 | SV650 2007-2007年式：フロント右に使用 |
3.
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【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | アウター | 色(インナー) | フローティング | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| EC606WL | 1枚 | ホール&スリット | グレー | セミフローティング | 290 |
4.
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【特長】メイドインジャパンの高性能フローティングディスクローター。繊細なブレーキコントロールを実現し、ワインディング・サーキット走行では一層性能を発揮します。アウターデザイン、フローティングタイプ、フローティングピンカラー、を好みに合わせて選択することができます。最大128種類の組み合わせの中から、自分だけのカスタマイズができるセミオーダータイプのブレーキディスクです。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | アウター | 色(インナー) | フローティング | 外径(Φmm) |
|---|---|---|---|---|---|
| EC606WR | 1枚 | ホール&スリット | グレー | セミフローティング | 290 |
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【特長】カスタムの定番!WAVE FIXEDローター!。ハイエンドモデルのSK2と同一素材とWAVEコンセプトを採用したリジットタイプのディスクローター。高性能なディスクローターでありながらリーズナブルな価格帯は、純正リプレイスメントとしてもおすすめします。
ブレーキ関連 > ディスクローター
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 |
|---|---|---|
| 76470 | 1個 | バンディット1250 2007-2008年式：リアに使用 |
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