スズキアドレスV125 G [125cc] 2009-10年式オイルクーラー TAKEGAWA(武川)製

CF4EA ■(V125G）UZ125GK9　・(Gリミテッド）UZ125ZK9（ナックルバイザー、グリップヒーター、シートヒーター装備）

スズキアドレスV125 G [125cc] 2009-10年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

EBJ-CF4EA

原動機型式

F468 4st単気筒空冷

フレームNo

CF4EA - 101607 ～

排気量

124

タイヤ

前

90/90 - 10 50J TL

後

100/90 - 10 56J TL

バッテリー

YTX7A-BS

全長

1,750

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

CR6HSA

本数

全幅

720

チェーン

サイズ

リンク数

備考

Vベルト

全高

1,045

ブレーキ

前

シングルディスク

後

ドラム

備考

重量

100

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

1,510

ブレーキ前

900

ブレーキ後

1760

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 40w/40w
タイプ	PH12

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）	95
レベル（ｍｍ）	103
種類	G10

エンジンオイル量

オイル交換時	0.95 L
フィルタ交換時	1.00 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2009 ～ 2010	CF4EA ～	V125G 2009/9月　カラー追加・グラススパークルブラック V125Sへモデルチェンジで生産終了。
2009 ～ 2009	CF4EA 100047 ～	V125G（全長1750×幅720×高1045×100kg） 2008/12月　マイナーチェンジ平成19年排出ガス規制対応。発電機マグネト変更により安定した発電容量を確保。マフラー内に触媒、EXパイ部にO2センサー装備。点火方式をフルトランジスタ点火へ。クラッチカバー変更、メーターパネルデザイン、シャッターキー形状変更、など。カラー設定・キャンディカプリブルー・ファントムブラックメタリックNo.2 ・ソニックシルバーメタリックNo.2 ・キャンディソノマレッドNo.2 ・パールグラスホワイトNo.2
2009 ～ 2009	CF4EA 101607 ～	V125Gリミテッド（全長1750×幅720×高1045×100kg）ナックルバイザー、グリップヒーター、シートヒーター装備。 2008/12月　マイナーチェンジシートヒーター新装備。平成19年排出ガス規制対応。発電機マグネト変更により安定した発電容量を確保。マフラー内に触媒、EXパイ部にO2センサー装備。点火方式をフルトランジスタ点火へ。クラッチカバー変更、メーターパネルデザイン、シャッターキー形状変更、など。カラー設定・ソニックシルバーメタリックNo.2 ・ファントムブラックメタリックNo.2

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販売価格(税別)

TAKEGAWA(武川) Compact-Cool(3-Fin/シルバー/ラバー/ダイカスト) 1個

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【特長】ノーマルロアレッグシールド内に収まり、車両のシルエットを崩すことなく取付け可能なオイルクーラーキットです。更にタイプ2はSP武川社だけのサーモスタット取付け可能な構造を採用し、オーバークールを防止します。オイルクーラーKITの特徴。オイルクーラーを装着してもノーマルロアレッグシールド内に収まり、車両のシルエットを崩しません。オイル取り出し口はノーマルオイルフィルター部にダイカスト製アダプターを取付け、オイルを取出します。オイルエレメントには信頼性の高い、SP武川社製オリジナルカートリッジ式ペーパータイプを採用。・ノーマルロアレッグシールドを加工し、導風穴を設けた場合に装着するステンレス製インテークプレートを付属しており、装着することで車両のカスタムイメージを更に高めることが出来ます。・M5温度センサーの取付可能。・サーモスタットの取付け可能なアルミダイカスト製アダプター採用。