スズキ DR-Z400S [400cc] 2004-08年式 マフラー

SK43A デュアルパーパス ■DR-Z400SK4/5/6/7/8

スズキ DR-Z400S [400cc] 2004-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BC-SK43A 原動機型式 K419 4st単気筒 水冷
フレームNo SK43A - 101811 ~ 排気量 398
タイヤ
80/100 - 21 51P WT 120/90 - 18 65P WT
バッテリー YT7B-BS 全長 2,310
スプロケット
15 43 二次減速比 2.870
プラグ
CR8E 本数 1
全幅 875
チェーン
サイズ 520 リンク数 110 備考
全高 1,225
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 141
メインジェット
形状 ミクニ丸型小(L) 番数 ♯140
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 35w/36.5w
タイプ P15d-25-3-130度 PH8
テイルライト
定格 12V 21w/5w
ガラス型式 S25
口金形状 BAY15D

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 15w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R

(cc)
717
レベル
(mm)
124
種類 SS05
エンジンオイル量
オイル
交換時
1.70 L
フィルタ
交換時
1.80 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2005 ~ 2005 SK43A ~ 2005/6月 カラー変更
・チャンピオンイエローNo.2
2006 ~ 2006 SK43A ~ 2006/6月 カラー変更
・チャンピオンイエローNo.2
2007 ~ 2007 SK43A ~ 2007/6月 カラー変更
・パールビガーブルー
2008 ~ 2008 SK43A ~ 2008/5月
SCEMメッキシリンダー採用、Fフォーク正立式カートリッジタイプ、Rサスペンションピギーバック式+大型角断面アルミスイングアーム、など。
グラフィック&カラー変更
・ソリッドスペシャルホワイトNo.2
2004 ~ 2004 SK43A 101811 ~ 2004/12月 マイナーチェンジ
カラー設定
・チャンピオンイエローNo.2

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9件中 1件~9件

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1. EVO サイレンサー M-TYPE チタン 45-52/380-42.3 AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別) 149,800 税込164,780
出荷目安:63日
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) EVO サイレンサー M-TYPE チタン 45-52/380-42.3 1個
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品番 内容量
M-TTS4M1 1個

2. 05-08DR-Z400SM Tri-Cone(TC) Fスペック ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 05-08DR-Z400SM Tri-Cone(TC) Fスペック 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】2002年の全日本プロトクラスに初めて採用され、ヨシムラ初のモタードマシンであるM450Rで正式に市販化されたサイクロン。テールエンドをテーパー形状とした独特のスタイルを持っています。そして2004年には50周年記念車の零-50に、公道用ビックバイク用としては初めて装着。零-50のスタイリングを決定づけています。Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。

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品番 内容量 主な適合車種
110-126F8C90 1個 DRZ400SM/S(04-07)

3. 05-08DR-Z400SM Tri-Cone(TT) Fスペック ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 05-08DR-Z400SM Tri-Cone(TT) Fスペック 1個
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【特長】2002年の全日本プロトクラスに初めて採用され、ヨシムラ初のモタードマシンであるM450Rで正式に市販化されたサイクロン。テールエンドをテーパー形状とした独特のスタイルを持っています。そして2004年には50周年記念車の零-50に、公道用ビックバイク用としては初めて装着。零-50のスタイリングを決定づけています。Fire Spec。機械曲チタンサイクロンのエキゾーストパイプ1本1本に、手曲スタッフが「焼き入れ」を施し、世界に1つだけの色彩美を演出。同じ色が2つと無いFire Specにご期待ください。

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品番 内容量 主な適合車種
110-126F8C80 1個 DRZ400SM/S(04-07)

4. 05-08DR-Z400SM Tri-Cone(TTB)Fスペック ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 05-08DR-Z400SM Tri-Cone(TTB)Fスペック 1個
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品番 内容量
110-126F8C80B 1個

5. 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TC) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TC) 1個
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【特長】2002年の全日本プロトクラスに初めて採用され、ヨシムラ初のモタードマシンであるM450Rで正式に市販化されたサイクロン。テールエンドをテーパー形状とした独特のスタイルを持っています。そして2004年には50周年記念車の零-50に、公道用ビックバイク用としては初めて装着。零-50のスタイリングを決定づけています。

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品番 内容量 主な適合車種
110-126-8C90 1個 DRZ400SM/S(04-07)

6. 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TS) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TS) 1個
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【特長】2002年の全日本プロトクラスに初めて採用され、ヨシムラ初のモタードマシンであるM450Rで正式に市販化されたサイクロン。テールエンドをテーパー形状とした独特のスタイルを持っています。そして2004年には50周年記念車の零-50に、公道用ビックバイク用としては初めて装着。零-50のスタイリングを決定づけています。

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品番 内容量 主な適合車種
110-126-8C50 1個 DRZ400SM/S(04-07)

7. 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TT) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TT) 1個
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【特長】2002年の全日本プロトクラスに初めて採用され、ヨシムラ初のモタードマシンであるM450Rで正式に市販化されたサイクロン。テールエンドをテーパー形状とした独特のスタイルを持っています。そして2004年には50周年記念車の零-50に、公道用ビックバイク用としては初めて装着。零-50のスタイリングを決定づけています。

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品番 内容量 主な適合車種
110-126-8C80 1個 DRZ400SM/S(04-07)

8. 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TTB) ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 05-08DR-Z400SM Tri-Coneチタンサイクロン(TTB) 1個
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品番 内容量
110-126-8C80B 1個

9. 05-08DR-Z400SM Tri-Cone(TS) Fスペック ヨシムラ

販売価格(税別)    
ヨシムラ 05-08DR-Z400SM Tri-Cone(TS) Fスペック 1個
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品番 内容量
110-126F8C50 1個

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