スズキ GSR400 [400cc] 2006-08年式 その他ブレーキパーツ

GK7DA ■(STD）GSR400K6／7　・(ABS）GSR400AK7

スズキ GSR400 [400cc] 2006-08年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
BC-GK7DA 原動機型式 K719 直列4気筒 水冷
フレームNo GK7DA - 100001 ～ 排気量 398
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー YT12A-BS（セル有）/YTX9-BS(縦置) 全長 2,090
スプロケット
前 14 後 47 二次減速比 3.360
プラグ
CR8EK 本数 4
全幅 795
チェーン
サイズ 520 リンク数 112 備考
全高 1,075
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 185
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 1,350 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 500 備考 スロットル:810/810 ブレーキ前:右マスターから右キャリバ 850・右→左 約450
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 508
レベル
（ｍｍ）		 114
種類 G10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 3.200 L
フィルタ
交換時		 3.600 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2007 ～ 2008 GK7DA ～ ABS（全長2090×幅795×高1075×190kg）
2007/9月
ABS標準搭載。
新形状リヤビューミラー。
カラー設定
・マットブラックメタリックNo.2
・ソニックシルバーメタリック
・パールスズキディープブルーNo.2
・キャンディソノマレッド
2007 ～ 2008 GK7DA ～ STD
2007/2月　限定仕様(特別色設定)
・グラススプラッシュホワイト
2007 ～ 2008 GK7DA ～ STD（全長2090×幅795×高1075×185kg）
2006/9月
カラー追加
・レッド
・ブルー
2006 ～ 2006 GK7DA 100001 ～ STD
2006/5月
新設計DOHC4バルブ(スズキ独自メッキシリンダーSCEM採用)、FI搭載。
異型ヘッドライト、2灯の5Wポジションランプ搭載。
燃料タンクカバーにはめ込んだFターンシグナルランプ、独特形状採用リヤターンシグナルランプ。
アルミツインスパーモノサス、サブフレーム一体型アルミスイングアーム、2本出しセンターアップマフラー、丸目二眼LEDリアランプ。
カラー設定
・マットブラックメタリック
2007 ～ 2008 GK7DA 101787 ～ STD
2007/4月
カラー追加
・ホワイト

適合車種からパーツを絞込み検索

6件中 1件～6件

並び替え：

1. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61738 1個 ブラック 約15.9(5/8インチ) ブラック

2. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61747 1個 バフクリアー 約15.9(5/8インチ) ブラック

3. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61745 1個 バフクリアー 約15.9(5/8インチ) シルバー XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

4. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61744 1個 バフクリアー 約15.9(5/8インチ) ゴールド XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

5. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61746 1個 ブラック 約15.9(5/8インチ) ゴールド

6. レトロブレーキM/C(5/8) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥13,980 税込￥15,378
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) レトロブレーキM/C(5/8) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー!。70～80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 色 主な適合車種
74751 1個 クロ/シルバー XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

戻る ページ 1 次へ