スズキ バンディットV [400cc] 1995-97年式 その他ブレーキパーツ

GK7AA セパハン　■機種記号形式：GSF400VS／VV

スズキ バンディットV [400cc] 1995-97年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
GK7AA 原動機型式 K716 並列4気筒 水冷
フレームNo GK7AA - 100001 ～ 排気量 398
タイヤ
前 110/70 R 17 54H TL 後 150/60 R 17 66H TL
バッテリー YTX7A-BS(縦置) 全長 2,050
スプロケット
前 14 後 44 二次減速比 3.142
プラグ
CR8E 本数 4
全幅 720
チェーン
サイズ 525 リンク数 112 備考
全高 1,115
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 192
メインジェット
形状 ミクニ丸型大(B) 番数 ♯92.5
ケーブル長
クラッチ 980 チョーク 740 メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 スロットル:860/810
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格 12V 21w 12V 5w
ガラス型式 G18 T10
口金形状 BA15S ウェッジ（中）

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 15w 12V 15w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BA15S BA15S

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.300 L
フィルタ
交換時		 2.800 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
1995 ～ 1996 GK7AA 100001 ～ フルモデルチェンジ
VCエンジン搭載(可変バルブタイミング機構装備)。セパレートハンドル。
1997 ～ 1997 GK7AA 103544 ～

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6件中 1件～6件

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1. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61738 1個 ブラック 約15.9(5/8インチ) ブラック

2. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61747 1個 バフクリアー 約15.9(5/8インチ) ブラック

3. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61745 1個 バフクリアー 約15.9(5/8インチ) シルバー XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

4. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
4営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体) 主な適合車種
61744 1個 バフクリアー 約15.9(5/8インチ) ゴールド XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

5. フロントマスターC DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥9,998 税込￥10,998
5営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) フロントマスターC 1個
レビュー: 5.00(1)

【特長】定番の横型タンク別体式ブレーキマスター。ノーマル車両のマスターシリンダーピストン径やカラーに合わせて選べる幅広いラインアップがカスタムの幅を広げます!。クランプホルダーはミラー穴有り(M10×P1.25正ネジ付属)。ハンドル外径Φ22.2専用。アルミタンクステー、ブレーキスイッチ(平端子2極タイプ)も付属した安心のボルトオン設計。レバーアジャストは6段階調整可能。リザーバータンクホース長=70mm。バンジョーボルト(M10×P1.25)は別売り。ブレーキホースの取出方向角度がノーマルとは異なります。ガスケットは必ず新品に交換してください。ダブルバンジョーで3枚、シングルバンジョーで2枚は必要です。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 レバー色 ピストン径(Φmm) 色(本体)
61746 1個 ブラック 約15.9(5/8インチ) ゴールド

6. レトロブレーキM/C(5/8) DAYTONA(デイトナ)

販売価格(税別) ￥13,980 税込￥15,378
0営業日後以内
DAYTONA(デイトナ) レトロブレーキM/C(5/8) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】レトロ感を演出するNISSIN製丸型一体式タンクのブレーキマスターシリンダー!。70～80年代風のカスタムや、純正のリプレイス品としてどうぞ。ハンドル垂れ角15°用。標準採用のレバーはアジャスター機能がありません。別売の補修用レバー(横型右ブレーキ用)を使用すれば、4段階調整(23319等)や6段階調整(62286等)にグレードアップ可能。

ブレーキ関連 > その他ブレーキパーツ
品番 内容量 色 主な適合車種
74751 1個 クロ/シルバー XJR1300 2007-2017年式：11年まで適合

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