スズキ RG250ガンマ [250cc] 1985-86年式ドレンボルト DAYTONA(デイトナ)製

GJ21B

スズキ RG250ガンマ [250cc] 1985-86年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

GJ21B

原動機型式

J202 2st並列2気筒水冷

フレームNo

GJ21B - 100001 ～

排気量

247

タイヤ

前

100/90 - 16 54H TL

後

110/80 - 18 58H TL

バッテリー

FB5L-B(縦置)

全長

2,010

スプロケット

前

後

二次減速比

プラグ

B8ES

本数

全幅

675

チェーン

サイズ

520

リンク数

110

備考

全高

1,170

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

145

メインジェット

形状

ミクニ６角大

番数

♯160

ケーブル長

クラッチ

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格	12V 21w/5w
ガラス型式	S25
口金形状	BAY15D

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 15w	12V 15w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BA15S	BA15S

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	L
フィルタ交換時	L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
1985 ～ 1985	GJ21B 100001 ～	1985/3月　フルモデルチェンジハーフカウル
1985 ～ 1985	GJ21B 100001 ～	1985/3月　フルモデルチェンジフルカウルフロントサスにプリロード調整機構、リアE-フルフローターサス搭載、排気系にSAEC(Suzuki Automatic Exhaust Control)採用。クラッチフェーシングをハイカーコルク→新素材FCC-2622Bへ変更。FフォークANDF進化させたPDF装備。 RサスフルフローターサスをEフルフローターに改良、など。カラー設定・ブルー×ホワイト・レッド×ホワイト・ホワイト
1986 ～ 1986	GJ21B 109655 ～	1986/2月新設計MR-ALBOXフレーム、ホイールベース1385→1355mmへ短縮。プッシュキャンセル式ウィンカースイッチ搭載、サイドスタンド警告灯採用、など。カラー設定・ウォルターウルフカラー(限定モデル) ・グレー×レッド・ブルー×ホワイト