スズキ V-STROM 250 [250cc] 2023-27年式 タイヤ IRC製

LC6DS12EZ (中国生産)ABS ■(STD)DL250RLJM3/4/6

スズキ V-STROM 250 [250cc] 2023-27年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BK-DS12E 原動機型式 J517 4st2気筒 水冷
フレームNo LC6DS12EZ - 01100001 ~ 排気量 248
タイヤ
前 110/80 - 17 57H TL 後 140/70 - 17 66H TL
バッテリー YTX9-BS 全長 2,150
スプロケット
前 14 後 47 二次減速比 3.357
プラグ
MR7E-9 本数 2
全幅 880
チェーン
サイズ 520 リンク数 116 備考
全高 1,295
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 191
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R
量
(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.100 L
フィルタ
交換時
2.200 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2023 ~ 2023 LC6DS12EZ 01100001 ~ STD ABS
2023/3月
水冷4サイクル SOHC2バルブ2気筒。
平成32年(令和2年)排出ガス規制対応。型式変更(2BK→8BK)
ABS標準。
エキゾーストシステム配管と触媒仕様見直し。
アップハンドル、800mm低シート高。
専用セッティングFフォーク、7段階調整式Rサス。
フルデジタル表示多機能メーター、前後輪花弁形状ブレーキディスク採用。
17L燃料タンク、センタースタンド標準装備。
カラー設定
・ソリッドダズリンクールイエロー×パールネブラーブラック
・ダイヤモンドレッドメタリック×パールネブラーブラック
・ハイテックシルバーメタリック×パールネブラーブラック
・マットフラッシュブラックメタリック×パールネブラーブラック
2024 ~ 2025 LC6DS12EZ 01102417 ~ STD ABS
2024/4月 価格変更のみ
カラー継続
・ソリッドダズリンクールイエロー×パールネブラーブラック(CZX)
・ダイヤモンドレッドメタリック×パールネブラーブラック(BKJ)
・ハイテックシルバーメタリック×パールネブラーブラック(C0X)
・マットフラッシュブラックメタリック×パールネブラーブラック(CKN)
2026 ~ 2027 LC6DS12EZ 01103414 ~ STD ABS
2026/7月 マイナーチェンジ
丸型LED(縦2灯)ヘッドライト採用。その左右にLEDポジションランプ。
カラー変更
・パールネブラーブラック×ソリッドダズリングクールイエロー(BJE)
・ダイヤモンドレッドメタリック×パールネブラーブラック(BKJ)
・マットフラッシュブラックメタリック×パールネブラーブラック(CKN)
・パールネブラーブラック×パールグレッシャーホワイトNo.2(CLZ)

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1. タイヤ RX02 R チューブレス 140/70-17 T/L 新 IRC

販売価格(税別) ¥14,980 税込¥16,478
出荷目安:10日
IRC タイヤ RX02 R チューブレス 140/70-17 T/L 新 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】多くのライダーに支持されるRX-01の基本コンセプトに、ユーザーに求められていた要望をプラス。RX-01に比べウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%向上した。路面ウェット時の安心感も重視する方。長距離ツーリングをされる方。耐摩耗を重視される方。コストパフォーマンス重視の方

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 サイズ タイプ 外径(mm) 標準リム幅(inch)
101900 1本 140/70-17 M/C 66H T/L 627 4

2. GP-410 IRC

販売価格(税別) ¥10,980 税込¥12,078
5営業日後以内
IRC GP-410 1本
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】GP-110の後継モデルとして開発。ON性能を重視しながらも、ブロックの無骨なルックスがバイクを引き立てる。グリップ重視のコンパウンドはオンロードでの安全性を保持。センターブロックの間隔を従来より広げることにより、OFF性能も向上。一般道の走行をメインに、フラットな林道を楽しむ方へおすすめのモデル。【用途】フロントタイヤ

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 サイズ タイプ No. 外径(Φmm)
110411 1本 110/80-17 TL(チューブレス) iRC:110411 616

3. スポーツバイアスタイヤ RX-02 IRC

販売価格(税別)    
IRC スポーツバイアスタイヤ RX-02 1本
レビュー: 5.00(5)

【特長】オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。RX-01と比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。構造:断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点を置いた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。パターン:最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。コンパウンド;最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手が良くなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。

タイヤ > タイヤ
品番 内容量 リム径(inch) タイヤサイズ 速度記号/荷重表示 タイプ
310409 1本 17 110/80-17 57H T/L

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