ヤマハ MT-09 [900cc] 2014-16年式 AKRAPOVIC (アクラポビッチ)製

RN34J [846cc] FI ■STD・STD ABS

ヤマハ MT-09 [900cc] 2014-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
EBL-RN34J 原動機型式 N703E 直列3気筒 水冷
フレームNo RN34J - ~ 排気量 846
タイヤ
120/70 ZR 17 58W TL 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー YTZ10S 全長 2,075
スプロケット
16 45 二次減速比 2.810
プラグ
CPR9EA-9 本数 3
全幅 815
チェーン
サイズ 525 リンク数 110 備考
全高 1,135
ブレーキ
Wディスク ディスク 備考
重量 188
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ 1,110 チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考 ブレーキ前:ABS無車900(L)・ABS無車550(RからL)
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 60w/55w
タイプ H4
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 G18 G18
口金形状 BAU15S(角度ピン) BAU15S(角度ピン)

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
2.40 L
フィルタ
交換時
2.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2014 ~ 2015 RN34J ~ STD ABS無し(188kg)
2014/4月
軽量アルミフレーム/フレーム外側締結リアアーム
・エキパイ/サイレンサー一体成形
・YCC-T(ヤマハ電子制御スロットル)
・D-MODE(走行モード切替システム)
・ロングシート/タンク
・新デザイン軽量ホイール
カラー設定
・ベリーダークバイオレットメタリック1
・マットグレーメタリック3
・ディープオレンジメタリック8
2016 ~ 2016 RN34J ~ STD ABS無し
カラー設定
・ディープレッドメタリックK(新色)
・マットグレーメタリック3
・ベリーダークバイオレットメタリック1
2014 ~ 2014 RN34J ~ STD ABS(191kg)
2014/4月
軽量アルミフレーム/フレーム外側締結リアアーム、エキパイ/サイレンサー一体成形、YCC-T(ヤマハ電子制御スロットル)、D-MODE(走行モード切替システム)、ロングシート/タンク、新デザイン軽量ホイール、など。
カラー設定
・ベリーダークバイオレットメタリック1
・マットグレーメタリック3
・ディープオレンジメタリック8
2015 ~ 2015 RN34J ~ STD ABS
2015/3月
カラー追加
・マットシルバー1
ホイールとフォークアウターチューブをレースブルーとする。
2016 ~ 2016 RN34J ~ STD ABS
2016/3月
TCS(トラクションコントロールシステム)新採用。
カラー追加
・マットシルバー1(新色)
・ディープレッドメタリックK(新色)
・マットグレーメタリック3
・ベリーダークバイオレットメタリック1
・マットシルバー1(新色)
・ディープレッドメタリックK(レッド/新色)
・マットグレーメタリック3(マットグレー)
・ベリーダークバイオレットメタリック1(バイオレット)

適合車種からパーツを絞込み検索

5件中 1件~5件

並び替え:

1. RACING (3-1) カーボン (ヘキサゴナルサイレンサー) AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別) 169,800 税込186,780
出荷目安:63日
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) RACING (3-1) カーボン (ヘキサゴナルサイレンサー) 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種
S-Y9R2-AFC 1個 MT-09 14-20/XSR900 16-20

2. [e1仕様] RACING チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別) 209,800 税込230,780
出荷目安:63日
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [e1仕様] RACING チタン 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】RACING LINE【e1仕様】。 e1仕様。ノーマル車両の音量をベースに、ヨーロッパでの騒音規制(ユーロ1)に適合したモデル。静音タイプマフラーでサイレンサーエンドにはバッフルを装着しています。※日本国内での規制に対応した仕様ではありません。 RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

マフラー > マフラー
品番 内容量 適合品番 主な適合車種
S-Y9R3-HAFT 1個 S-Y9R2-HAFT MT-09 14-18/TRACER 15-18

3. (JMCA仕様)RACING (3-1) チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別) 259,800 税込285,780
出荷目安:63日
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) (JMCA仕様)RACING (3-1) チタン 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。政府認証マフラーで、公道も心を揺さぶるサウンド・ハイパフォーマンスなアクラポヴィッチエグゾースト。全国二輪車用品適合会(JMCA)にて排出ガス規制(一酸化炭素・炭化水素・窒素酸化物濃度)と音量規制(近接排気騒音・加速走行騒音)の測定を行い、政府より認可を受けたマフラーです。サイレンサーには認証の証となるJMCAプレートがついており、一般公道でも安心してご使用いただけます。サーキット直系のパフォーマンスとクオリティをストリートでも味わうことのできる唯一のラインナップです。

マフラー > マフラー
品番 内容量 材質 主な適合車種
S-Y9R8-HEGEHTJPA 1個 (サイレンサー)チタン、(EXパイプ)ステンレス MT-09 14-19/TRACER900(GT可)15-19/XSR900 16-19

4. オプション キャタライザー AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別) 54,980 税込60,478
出荷目安:63日
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) オプション キャタライザー 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

マフラー > その他マフラー関連
品番 内容量 主な適合車種 対応
P-KAT-057 1個 MT-09 14-20/TRACER 15-20/XSR900 16-20 マフラー:S-Y9R8-HEGEHT用

5. [E4仕様]RACING (3-1) チタン AKRAPOVIC (アクラポビッチ)

販売価格(税別) 209,800 税込230,780
出荷目安:63日
AKRAPOVIC (アクラポビッチ) [E4仕様]RACING (3-1) チタン 1個
レビュー: まだレビューはありません。(0)

【特長】RACING LINE。アクラポヴィッチが提案するもっとも理想的なライン。プロアマ問わず、バイクをバンクさせる楽しみ、タイムを縮める喜びは変わらぬものです。レーシングラインは徐々に径を太くするパイプのコニカルヘッダーやクロスオーバーパイプを設けて、回転数全域はもちろん、上限域でのパワーアップを果たすことができるラインです。。 エグゾーストシステムの特徴。・ハイドロフォーミング。パイプの中に超高圧の水を通し、熱処理や溶接の工程無しで任意の形状に成型する技術。排気乱流を抑え流速の向上が可能。軽量化にも有効な製法です。・エグゾーストパイプ。パイプ製造の施設を持つアクラポヴィッチでは、規格品のパイプ径に捕われず、純粋に性能を追求するために、必要な太さのパイプを自由に製造する事が可能です。・サイレンサー。消音の要となるインナーウールは抜けにくい構造とし、耐久性とグッドデザインを両立。・高精度ジョイント。チタンエグゾーストパイプの連結部に、高精度な切削加工を施したリングを溶接し、吸い込まれる様な連結を実現。・フィッティングパーツ。耐熱シリコンラバーを採用し、共振を抑え耐久性を高めたスプリング。・TITANIUM。神戸製鋼(KOBELCO)製の特殊チタン合金採用。一般的な純チタン(2種)と比較し、高温時における強度は約2倍。優れた対酸化性を持ち、レースでの高温、高負荷のかかる過酷な条件下で真価を発揮します。

マフラー > マフラー
品番 内容量 主な適合車種 材質
S-Y9R8-HEGEHT 1個 MT-09 14-20/TRACER900(GT可)15-20/XSR900 16-20 (サイレンサー)チタン、(EXパイプ)ステンレス

戻る ページ 1 次へ