ヤマハ マジェスティ [250cc] 2007-11年式 BOSCH(ボッシュ)製

SG20J (YP250)　■車両型式：4D91／4

ヤマハ マジェスティ [250cc] 2007-11年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
JBK-SG20J 原動機型式 G359E 4st単気筒 水冷
フレームNo SG20J - ～ 排気量 249
タイヤ
前 110/90 - 13 55P TL 後 140/70 - 12 65L TL
バッテリー YTZ10S 全長 2,175
スプロケット
前 後 二次減速比
プラグ
CPR7EA-9 本数 1
全幅 780
チェーン
サイズ リンク数 備考 ベルトドライブ
全高 1,185
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 175
メインジェット
形状 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 2200 備考 クラッチ:- チョーク:- スロットル:1650/1685 ブレーキ前:ダイレクト(R)1050
ヘッドライト
ロービーム
定格 12V 55w
タイプ H11
テイルライト
定格 12V 21w/5w 12V 5w
ガラス型式 S25 T10
口金形状 BAY15D ウェッジ（中）

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 21w 12V 21w
ガラス型式 S25 S25
口金形状 BAU15S(角度ピン） BAU15S(角度ピン）

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）		 148
レベル
（ｍｍ）		 93
種類 G10
エンジンオイル量
オイル
交換時		 1.50 L
フィルタ
交換時		 1.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2007 ～ 2007 SG20J ～ フルモデルチェンジ
新エンジンYCC-AT搭載。
ヤマハ独自のオートマチック機構(ヤマハチップコントロールドオートマチックトランスミッション)。
平成18年排出ガス規制適合
2008 ～ 2008 SG20J ～ カラー追加
・シルバー3
2009 ～ 2009 SG20J ～ カラー追加
・レディッシュブラックメタリック2
2011 ～ 2011 SG20J ～ カラー設定
・グリーニッシュホワイトカクテル1
・レディッシュブラックメタリック2
・シルバー3
・ブラックメタリックX

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1. 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー液入り BOSCH(ボッシュ)

販売価格(税別) ￥14,980 税込￥16,478
1営業日後以内
BOSCH(ボッシュ) 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー液入り 1個
レビュー: 2.38(8)

【特長】高性能オートバイ用バッテリー。こちらの商品は電解液入充電済みタイプになっております。「MEGA POWER RIDE」安心のメンテナンスフリー、完全密閉タイプで漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 幅(mm)
RBTZ10S-N 1個 8.6(10時間率) YTZ10S FTZ10S 88

2. 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー液入り(RBTZシリーズ) BOSCH(ボッシュ)

販売価格(税別)    
BOSCH(ボッシュ) 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー液入り(RBTZシリーズ) 1個
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【特長】BOSCH(ボッシュ)・高性能オートバイ用バッテリー。AGM技術と特殊エキスパンダの採用により小型化と容量の拡大の良質。従来のカルシウムバッテリーと比べ約3倍の放充電が可能。「MEGA POWER RIDE」 安心のメンテナンスフリー、漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 電圧(V)
RBTZ10S 1個 8.6(10時間率) YTZ10S FTZ10S 12

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