ヤマハ NIKEN GT [850cc] 2019-20年式 BOSCH(ボッシュ)製

RN58J (MXT850D）FI　大型スクリーン

ヤマハ NIKEN GT [850cc] 2019-20年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BL-RN58J 原動機型式 N714E 直列3気筒 水冷
フレームNo RN58J - ～ 排気量 845
タイヤ
前 120/70 R 15 56V TL 後 190/55 R 17 75V TL
バッテリー YTZ10S 全長 2,150
スプロケット
前 16 後 47 二次減速比 2.937
プラグ
MR9K-9 本数 3
全幅 885
チェーン
サイズ 525 リンク数 114 備考
全高 1,425
ブレーキ
前 シングルディスク 後 ディスク 備考
重量 267
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.40 L
フィルタ
交換時		 2.70 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2019 ～ 2019 RN58J ～ 2019/3月
大型ハイスクリーングリップウォーマー、厚専用シート、メーター横とシート下の12VDCジャック、センタースタンド標準装備、など。
水冷4stDOHC4バルブ直列3気筒。
LMWアッカーマン・ジオメトリ(パラレログラムリンクを用いたサスペンションと操舵機構)。
YCC-T(Yamaha Chip Controlled Throttle=ヤマハ電子制御スロットル)。ヤマハ独自のLMW機構(パラレログラムリンクサスペンション/操舵機構)、45度バンク角外側片持ちFサス(2軸ステアリング機構)採用。
ハイブリッドフレーム、アシスト＆スリッパークラッチ、クイックシフトシステム、D-MODE(3走行モード切替システム)、トラクションコントロールシステム、クルーズコントロール装備、など。
カラー設定
・マットダークパープリッシュブルーメタリック1
・ブルーイッシュグレーソリッド4
2020 ～ 2020 RN58J ～ 2019/11月　200台受注販売
カラー変更
・マットダークグレーメタリック6
・マットダークパープリッシュブルーメタリック1(継続)

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1. 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー液入り BOSCH(ボッシュ)

販売価格(税別) ￥14,980 税込￥16,478
1営業日後以内
BOSCH(ボッシュ) 12V高性能VRLA(制御弁式)バッテリー液入り 1個
レビュー: 2.38(8)

【特長】高性能オートバイ用バッテリー。こちらの商品は電解液入充電済みタイプになっております。「MEGA POWER RIDE」安心のメンテナンスフリー、完全密閉タイプで漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 幅(mm)
RBTZ10S-N 1個 8.6(10時間率) YTZ10S FTZ10S 88

2. 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー液入り(RBTZシリーズ) BOSCH(ボッシュ)

販売価格(税別)    
BOSCH(ボッシュ) 12V高始動形VRLA(制御弁式)バッテリー液入り(RBTZシリーズ) 1個
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【特長】BOSCH(ボッシュ)・高性能オートバイ用バッテリー。AGM技術と特殊エキスパンダの採用により小型化と容量の拡大の良質。従来のカルシウムバッテリーと比べ約3倍の放充電が可能。「MEGA POWER RIDE」 安心のメンテナンスフリー、漏液を抑えた構造、自己放電を抑制、優れた回復力、優れたエンジン始動性能を装備しています。(液入り充電済みの為、商品到着後、すぐに車両への取付が可能です。)【用途】バイク用バッテリー

電装品 > バッテリー
品番 内容量 バッテリー容量(Ah) 他社参考品番(GSユアサ) 他社参考品番(FURUKAWA) 電圧(V)
RBTZ10S 1個 8.6(10時間率) YTZ10S FTZ10S 12

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