ヤマハ MT-09 Y-AMT [900cc] 2024-25年式 UNION(ユニオン産業)製

RN88J [888cc] FI　ABS　クラッチレバー、シフトペダルなし

ヤマハ MT-09 Y-AMT [900cc] 2024-25年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
8BL-RN88J 原動機型式 N722E 直列3気筒 水冷
フレームNo RN88J - ～ 排気量 888
タイヤ
前 120/70 ZR 17 58W TL 後 180/55 ZR 17 73W TL
バッテリー YTZ10S 全長 2,090
スプロケット
前 16 後 45 二次減速比 2.812
プラグ
LMAR9A-9 本数 3
全幅 820
チェーン
サイズ 525 リンク数 110 備考
全高 1,145
ブレーキ
前 Wディスク 後 ディスク 備考
重量 196
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー
フロント リア
定格
ガラス型式
口金形状

フォークオイル
L R
量
（ｃｃ）
レベル
（ｍｍ）
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時		 2.80 L
フィルタ
交換時		 3.20 L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2024 ～ 2024 RN88J ～ 2024/9月
型式変更(8BL-RN87J→8BL-RN88J)、エンジン同一(N722E)。
水冷4stDOHC直列3気筒4バルブ。
MT-09ABSベース。
新電子制御シフト機構「Y-AMT」(YamahaAutomatedTransmission)採用。
クラッチレバーとシフトペダルなし。
シフトアップ＆ダウン操作をハンドシフトに集約した「MTモード」と、変速を自動化する「ATモード」搭載。
タイヤ(F/R)BRIDGESTONE BATTLAX HYPERSPORT S23。
カラー設定
・ディープディープパープリッシュブルーメタリックC
・マットダークグレーメタリック6
2025 ～ 2025 RN88J ～ 2025/5月
カラー変更
・マットライトグレーメタリック4(新色)
・ディープディープパープリッシュブルーメタリックC
・マットダークグレーメタリック6

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【特長】最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。最高の濾紙を、高効率な折り方により作られていますので、オイルとエンジンの寿命を長くします。ユニオン産業の主力工場の一つである、マレーシア工場が1999年に品質システムの国際規格「ISO9001」の認証を取得し、フィルターエレメント製造について品質・生産の管理しています。

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