ヤマハ SR400 [400cc] 2018-21年式 DUNLOP(ダンロップ)製
RH16J (SR400)ディスク FI ■B9F1/B9F3(40th)/B9F5(Lim)/B9F6
ヤマハ SR400 [400cc] 2018-21年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2018 ~ 2020 | RH16J ~ | 40th Anniversary Edition 2018/11月 ブラウンベースのサンバースト塗装フューエルタンク、真鍮音叉エンブレム、サイドカバー電鋳SRエンブレム採用、40th記念ロゴ印字タコメータ、など。 カラー設定 ・ベリーダークオレンジメタリック1(ブラウン) |
| 2018 ~ 2020 | RH16J ~ | STD 2018/11月 型式変更(EBL→2BL)。 平成28年国内排出ガス規制対応。 O2フィードバック制御精度向上、蒸発ガソリン外気への排出低減キャニスター採用、新マフラー採用、など。 キックスタータ、デコンプレバー継続採用。 カラー設定 ・グレーイッシュブルーメタリック4 ・ヤマハブラック |
| 2021 ~ 2021 | RH16J ~ | Final Edition Limited 2021/3月 サンバースト塗装のフューエルタンク、シリアルナンバー入り電鋳エンブレム、真鍮製音叉エンブレム、本革調シート、新色アルマイトのホイールリム、“Final Edition”を記した黒い文字盤のメーターなど装備。 カラー設定 ・ヤマハブラック |
| 2021 ~ 2021 | RH16J ~ | Final Edition 2021/3月 空冷4stSOHC2バルブ単気筒。 カラー設定 ・ダークグレーメタリックN ・ダルパープリッシュブルーメタリックX |
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| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 151515 | 1本 | 4.00-18、4.25-18、4.50-18、4.60-18、5.00-18、5.10-18、110/80-18、120/80-18、130/80-18、140/80-18、80/100-18、100/100-18、110/100-18、120/100-18 | 18 | 25 | 185 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 151519 | 1本 | 3.00-18、3.25-18、3.50-18、3.60-18、3.75-18、4.10-18、80/90-18、90/90-18、100/90-18、110/90-18、120/90-18 | 18 | 22 | 185 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 134057 | 1本 | 3.25-18、3.50-18、4.10-18、90/100-18、100/90-18、110/80-18 | TR4 | 18 | 一般用 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 151497 | 1本 | 110/80-18、110/90-18、120/90-18 | 18 | 30 | 185 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | リム径(inch) | バンド幅(mm) | RED BOOK VOL.18春号 バイク用品編 |
|---|---|---|---|---|---|
| 151517 | 1本 | 110/90-18、120/90-18、90/100-18、100/100-18、110/100-18、120/100-18 | 18 | 25 | 185 |
| 品番 | 内容量 | タイヤサイズ | バルブ | リム径(inch) | 仕様 |
|---|---|---|---|---|---|
| 134787 | 1本 | 3.75-18、4.60-18、100/100-18、110/90-18、120/80-18 | TR4 | 18 | 一般用 |
【特長】マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。<パターン>ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。<構造>装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。<コンパウンド>サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 302469 | 1本 | 18 | 90/100-18M/C 54S | 54S | WL |
【特長】マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。<パターン>ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。<構造>装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。<コンパウンド>サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 304401 | 1本 | 18 | 110/90-18M/C 61S | 61S | WT |
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 104891 | 1本 | 18 | 110/90-18M/C 61H | 61H | T/L |
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 223847 | 1本 | 18 | 90/100-18M/C 54S | 54S | T/L |

【特長】マン島T.T.をはじめ、世界のレースシーンで数々の光栄に輝いたTT100の伝統のパターンをベースに、現代のテクノロジーを惜しみなく注入した、ビンテージスポーツ・タイヤ。<パターン>ダンロップの故郷、英国で高性能バイクに対応したハイグリップタイヤとして、1960年後半に開発されたTT100の伝統のパターンを継承。太く深いグループは排水性に優れ、ウエットで高いグリップ力を発揮します。<構造>装着マシンとの良好なマッチングをはかるため、タイヤサイズ別に”ダブルラジアス”と”シングルラジアス”を採用。スムーズで安定したハンドリングを実現しました。<コンパウンド>サーキットで熟成されたプロダクションレース用のコンパウンドをチューニングした”TT1GPコンパウンド”を採用。ストリートにおける性能を追求。低温時から強力で安定したグリップ力を発揮します。【用途】ホンダCB223用
| 品番 | 内容量 | リム径(inch) | タイヤサイズ | 速度記号/荷重表示 | タイプ |
|---|---|---|---|---|---|
| 237771 | 1本 | 18 | 110/90-18M/C 61H | 61H | T/L |
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