ヤマハ FJR1300AS [1300cc] 2013-13年式 RK JAPAN製
南アフリカ仕様 FI ■STD ABS
ヤマハ FJR1300AS [1300cc] 2013-13年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2013 ～ 2013 | ～ | 上級モデル 電子制御式クラッチYCC-S搭載 ABS モデルチェンジ (AS)には、倒立サス(電子制御)、クルーズコントロールシステム、STOP MODE搭載。クラッチ制御改良、など追加。 (A)と共通で、TCS(トラクションコントロールシステム)、D-MODE(ドライブモード)、多機能ハンドルスイッチ、など。 フロント周り(カウル形状)全面変更(スクリーン形状、ステー類)、オートクルーズ。 Fフォーク内部構造変更。新銘柄のラジアルタイヤ。 2眼ヘッドライト、ライト下部片側3個のLED。FフラッシャーにLED採用(アンダーカウル埋込)。新形状テールライトレンズ、など。 カラー設定 ・ダークグレーメタリックN ・ベリーダークオレンジメタリック1 ・イエローイッシュグレーメタリック5 |
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【用途】こちらの商品は車種によってはフロント用、リア用に使用できます。スズキは全てフロント用。カワサキはKDX200 '89-'94はフロント用、エストレヤ '92-'99はフロント、リア両方用、その他のカワサキは全てリア用です。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|
| 871MA-X | 1セット | スズキ | スカイウェイブ250'98～'06、スカイウェイブ400'98～'06 | スカイウェイブ 1998-1999年式：フロントに使用(1キャリパーで2SET必要) |
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【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 871 | 1セット | KM353 | スカイウェイブ250'98～'06、スカイウェイブ400'98～'06 | スカイウェイブ 1998-1999年式：フロントに使用(1キャリパーで2SET必要) | スズキ |
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【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 他社参考品番(VESRAH) | 適合車種 | 主な適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|---|
| FA5 890 | 1セット | KM269 | T-MAX'01～'03(R)、FDR1300'81～'05(R)、TDM900'02(R)、XV17ロードスター'02～'06(R) | T-MAX 2001-2002年式：リアに使用 | ヤマハ |
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