ヤマハ トリシティ155 [155cc] 2016-22年式 RK JAPAN製

SG37J MWS150A(タイ生産)BLUE COREエンジン FI ■STD ABS

ヤマハ トリシティ155 [155cc] 2016-22年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式
2BK-SG37J 原動機型式 G3G9E 4st単気筒 水冷
フレームNo SG37J - ~ 排気量 155
タイヤ
90/80 - 14 43P TL 130/70 - 13 57P TL
バッテリー YTZ7V 全長 1,980
スプロケット
二次減速比
プラグ
CPR8EA-9 本数 1
全幅 750
チェーン
サイズ リンク数 備考 Vベルト
全高 1,210
ブレーキ
シングルディスク ディスク 備考
重量 165
メインジェット
形状 FI 番数
ケーブル長
クラッチ チョーク メーター スロットル
ブレーキ前 ブレーキ後 備考
ヘッドライト
ロービーム
定格
タイプ
テイルライト
定格 12V 10w
ガラス型式 T13
口金形状 ウェッジ(中)

ウィンカー
フロント リア
定格 12V 10w 12V 10w
ガラス型式 T13 T13
口金形状 ウェッジ(中) ウェッジ(中)

フォークオイル
L R

(cc)
レベル
(mm)
種類
エンジンオイル量
オイル
交換時
0.90 L
フィルタ
交換時
L
   
   
ミラー取付ネジ穴径
サイズ mm
販売期間 フレームNO 履歴内容
2016 ~ 2017 SG37J ~ STD ABS
2017/1月
可変バルブシステム(VVA)搭載BLUE COREエンジン搭載。
水冷4stSOHC4バルブ。
ヤマハ独自のLMW機構と新設計フレーム、LEDヘッドランプ、など。
前後トリプルディスク前後連動ユニファイドブレーキ採用(125ccと同)
カラー設定
・マットブラック2
・ホワイトメタリック6
・マットビビッドパープリッシュブルーメタリック 1
2018 ~ 2018 SG37J ~ STD ABS
2018/1月
カラー継続
・マットブラック2
・ホワイトメタリック6
・マットビビッドパープリッシュブルーメタリック 1
2019 ~ 2019 SG37J ~ STD ABS
2019/3月 マイナーチェンジ
シート高15mm低(従来比)。
カラー変更
・マットグレーメタリック3(新色)
・ホワイトメタリック6
・マットビビッドパープリッシュブルーメタリック 1
2020 ~ 2022 SG37J ~ STD ABS
2020/5月
カラー変更
・ブルーイッシュグレーソリッド4(新色)
・マットグレーメタリック3
・ホワイトメタリック6

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1. Fine Alloy 55 PAD セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
3営業日後以内
RK JAPAN Fine Alloy 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合車種 適合メーカー
FA5910 1セット トリシティ125’14-(左専用)、トリシティ155'17-(左専用) ヤマハ

2. Fine Alloy 55 PAD セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 2,998 税込3,298
出荷目安:7日
RK JAPAN Fine Alloy 55 PAD セミメタル 1セット
レビュー: 4.62(32)

【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 適合車種 適合メーカー
FA5911 1セット トリシティ125’14-(右専用)、トリシティ155'17-(右専用) ヤマハ、スズキ

3. Fine Alloy 55 PAD セミメタル RK JAPAN

販売価格(税別) 3,598 税込3,958
3営業日後以内
RK JAPAN Fine Alloy 55 PAD セミメタル 1個
レビュー: 4.62(32)

【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。

ブレーキ関連 > ブレーキパッド
品番 内容量 メーカー 適合車種 主な用途
FA5 921 1個 ヤマハ NMAX('16)、NMAX ABS('17~'20)、NMAX 155('15~'19)、トリシティ 125/ABS('18~'20)、トリシティ 155 ABS('17~'19)(R) リア

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