ヤマハ トリシティ300 [300cc] 2020-23年式 RK JAPAN製
SH15J (MWD300）BLUE COREエンジン FI ABS ■STD
ヤマハ トリシティ300 [300cc] 2020-23年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2020 ～ 2023 | SH15J ～ | 2020/9月 水冷4stSOHC単気筒4バルブ・BLUE COREエンジン。 LMWアッカーマン・ジオメトリ、スタンディングアシスト。新フレーム。 3輪LMW対応ABS、UBS採用。 軽量LEDヘッドランプ、LEDテールランプ、45L大容量シート下トランク装備。 専用開発ブリヂストン製タイヤ(前後)。 カラー設定 ・ブルーイッシュグレーソリッド4 ・マットグレーメタリック6 ・マットダークグレーメタリックA |
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1.
| 品番 | 内容量 | メーカー | 適合車種 | 主な用途 |
|---|---|---|---|---|
| 913MA-X | 1セット | ヤマハ | YZF-R25('14～'17)、YZF-R3('14～'17)、MT-25('15～'17)、MT-03('15～'17) | リヤ |
2.
(32)
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|
| FA5911 | 1セット | トリシティ125’14-(右専用)、トリシティ155'17-(右専用) | ヤマハ、スズキ |
3.
(32)
【特長】Fine Alloy 55。抜群のコントロールのし易さ。長距離派には有り難い気持ちの良さ。55%の銅フレークを配合したセミメタルパッド。低中速から高速まで安定した制動力と耐フェード性、ウェット時の安定性を発揮します。コントロール性とコストパフォーマンスを重視した設定の為、市街地走行の多い方にお奨めです。。メンテナンス。・ブレーキパットの摩擦材部分の厚みが、残り2mm以下になる前に必ず新品に交換して下さい。・ブレーキパットは必ず車種に適合した物を選定してください。・ブレーキパットへの切削、研磨等の加工は絶対に行わないで下さい。・交換作業の際、キャリパーやブレーキパットの洗浄には、必ず専用のケミカルを使用してください。ガソリン、灯油、防錆潤滑剤、シンナー等の有機溶剤は絶対に使用しないで下さい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 適合車種 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|
| FA5910 | 1セット | トリシティ125’14-(左専用)、トリシティ155'17-(左専用) | ヤマハ |
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