ヤマハ XJR400R [400cc] 1998-00年式 IRC製
4HM 2型 ■4HM9／A／B／C／D
ヤマハ XJR400R [400cc] 1998-00年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1998 ～ 1998 | 4HM ～ | 2型 1998/6月 マイナーチェンジ XJR400Rのみのラインナップになる。 燃料タンク容量アップ(18L→20L)。サイドカバー、テールカウルデザイン変更、メーター時計とツイントリップ機能追加。 エンジンがブラック→シルバーへ。 カラー変更 ・シルバーメタリック１ ・ビビッドレッドカクテル７ ・ダークグリニッシュブルーメタリックＣ |
| 1999 ～ 1999 | 4HM ～ | 1999/5月 4HMAはエンジンとマフラーはシルバー。 カラー変更 ・ブラック2(新色/4HMB) ・シルバーメタリック１(4HMA) ・ビビッドレッドカクテル７(4HMA) |
| 1999 ～ 1999 | 4HM ～ | 1999/5月 4HMBはエンジンとマフラーもブラック。 カラー変更 ・ブラック2(新色) ・シルバーメタリック１ ・ビビッドレッドカクテル７ |
| 2000 ～ 2000 | 4HM ～ | 2000/3月 カラー変更 エンジンとマフラーもブラック。 ・ブルーイッシュホワイトカクテル１(新色/4HMD) ・ブラック2(継続/4HMD) ・シルバーメタリック１(継続/4HMC) |
| 2000 ～ 2000 | 4HM ～ | 2000/3月 カラー変更 エンジンとマフラーもブラック。 ・ブルーイッシュホワイトカクテル１(新色/4HMD) ・ブラック2(継続/4HMD) ・シルバーメタリック１(継続/4HMC) |
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【特長】多くのライダーに支持されるRX-01の基本コンセプトに、ユーザーに求められていた要望をプラス。RX-01に比べウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%向上した。路面ウェット時の安心感も重視する方。長距離ツーリングをされる方。耐摩耗を重視される方。コストパフォーマンス重視の方
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | 外径(mm) | 標準リム幅(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 101901 | 1本 | 110/70-17 M/C 54H | T/L | 591 | 3 |
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【特長】オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。RX-01と比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。構造：断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点を置いた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。パターン：最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。コンパウンド；最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手が良くなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。【用途】オンロードタイヤ
タイヤ > タイヤ
| 品番 | 内容量 | タイプ | リム径 | 表示 | タイヤサイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| 101905 | 1本 | TL | 17インチ | 【荷重】H | 150/70-17 |
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