ヤマハ XJR400 [400cc] 1993-93年式 IRC製
4HM ■4HM1
ヤマハ XJR400 [400cc] 1993-93年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1993 ~ 1993 | 4HM 000101 ~ | 1993/3月 ツーリングモデルのディバージョンから一転して、スポーツ性のXJR400。 空冷挟角64度、前傾41度DOHC4バルブエンジン。53ps。 オイルクーラー標準装備。 カラー設定 ・ディープレッドカクテル2 ・ブラック2 ・ベリーダークバイオレットカクテル2 |
| 1993 ~ 1993 | 4HM 088101 ~ | 1994/2月 カラー変更 ・ディープバイオレットメタリック1(新色) ・ディープレッドカクテル2(継続) ・ブラック2(継続) |
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【特長】多くのライダーに支持されるRX-01の基本コンセプトに、ユーザーに求められていた要望をプラス。RX-01に比べウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%向上した。路面ウェット時の安心感も重視する方。長距離ツーリングをされる方。耐摩耗を重視される方。コストパフォーマンス重視の方
| 品番 | 内容量 | サイズ | タイプ | 外径(mm) | 標準リム幅(inch) |
|---|---|---|---|---|---|
| 101901 | 1本 | 110/70-17 M/C 54H | T/L | 591 | 3 |
【特長】オールマイティなスポーツバイアスとして、多くのライダーに支持される[RX-01]。その基本コンセプトはそのままに、「ユーザー目線での扱いやすさ」という視点で新たな技術的アプローチを加えた[RX-02]が誕生。RX-01と比べ、ウェット性能が10%、リアタイヤの耐摩耗性能が20%アップした。構造:断面形状は車両・用途を問わずマッチングする、IRC RXシリーズ伝統のラウンド形状を採用。フロントはニュートラルなハンドリングに、リアは安定性に重点を置いた設計となっている。カーカスは極太ナイロンを継承しながら、さらなる性能アップを達成するべく各所を最適にチューニング。パターン:最新のトレンドを意識しながら、飽きのこない落ち着いたパターンデザイン。センター部からショルダー部にかけてリニアに立ち上がるパターン配置は、ニュートラルなハンドリングだけでなく、ドライ・ウェット問わずグリップ性能も向上した。同時に、摩耗性も高次元にバランスさせている。コンパウンド;最新のコンパウンドテクノロジーをフィードバックした新設計。スポーツライドからツーリングまで、さらに使い勝手が良くなるよう、ウェットグリップ性能と耐摩耗性能を同時に向上させた。【用途】オンロードタイヤ
| 品番 | 内容量 | タイプ | リム径 | 表示 | タイヤサイズ |
|---|---|---|---|---|---|
| 101905 | 1本 | TL | 17インチ | 【荷重】H | 150/70-17 |
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