ヤマハ TRACER700 GT [700cc] 2019-23年式 DAYTONA(デイトナ)製
海外モデル FI ABS 21-「 TRACER7 GT」へ改名
ヤマハ TRACER700 GT [700cc] 2019-23年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
ヘッドライト
|
テイルライト
|
ウィンカー
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
フォークオイル
|
エンジンオイル量
|
ミラー取付ネジ穴径
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 2019 ～ 2019 | ～ | TRACER700 GT（グランドツアラー） アジャスタブルタイプロングスクリーン、20Lサイドボックス装備。 カラー設定 ・Nimbus Grey ・Phantom Blue ・Tech Black |
| 2021 ～ 2021 | ～ | TRACER7 GT 2021 TRACER7へ改名と同時に再登場。 TRACER900がTRACER9に変更されたこによりシリーズとして共通化。 カラー設定 ・Redline ・Icon Grey ・Tech Kamo |
| 2022 ～ 2022 | ～ | 2021/11月 カラー変更 ・Icon Performance ・Tech Kamo ・Redline |
| 2023 ～ 2023 | ～ | 2022/11月 マイナーチェンジ モノクロ液晶から5インチフルカラー液晶メーター採用。Fブレーキディスク径拡大。 カラー変更 ・Midnight Black ・Phantom Blue ・Icon Performance |
適合車種からパーツを絞込み検索
1.
(53)
【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様であっても、摩擦材の厚さでパッドの寿命が異なる場合があります。キャリパー(ピストンの動き具合等)やディスクローター(摩耗、鏡面化、油分、以前使われていたパッドによるコーティング化等)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 種類 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 72439 | 1個 | CB1300 SUPER FOUR 2010-2012年式：リアに使用 | シンタードパッド | ホンダ |
2.
(53)
【特長】一般走行での耐久性や快適性を重視。シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。パッドの摩耗が少なく、ホイールも汚れにくい。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 主な適合車種 | 種類 | 適合メーカー |
|---|---|---|---|---|
| 72431 | 1個 | XJR1300 2000-2002年式：フロントに使用 | シンタードパッド | ヤマハ |
3.
(0)
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66712 | 1セット | 通し番号：No.018 | CB1300SF/SB('03～'21)、MT-09('14～'22)、Z900RS('17～'24)等 |
4.
(0)
【特長】扱いやすく、握れば素直に効く。低温時でも安定した制御力を発揮し、街乗りや通勤に最適。レジン系パッドでありながら、雨天時の摩擦低下を最小限に抑え、安定した制動力を確保しています。握り始めからリニアに効く特性で、鳴きにくくローターにも優しい。初めての交換にもおすすめできる、信頼のロングセラーモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66723 | 1セット | 通し番号：No.028 | TRACER9 GT ABS('21～'23)、MT-09/ABS('14～'22)、TMAX560('21)等 |
5.
(0)
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66734 | 1セット | 通し番号：No.018 | CB1300SF/SB('03～'21)、CB400SF/SB('04～'21)、MT-09('14～'22)等 |
6.
(0)
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67774 | 1セット | 通し番号：No.028 | TRACER9 GT ABS('21～'23)、MT-09/ABS('14～'22)、TMAX560('21)等 |
7.
(0)
【特長】思い通りの効きを、指先で操る。赤パッドを超える制御力とコントロール性能を両立。握り込みに応じてリニアに立ち上がる効きで、ワインディングやスポーツツーリングに最適です。制動力・コントロール性・ローター保護性のバランスに優れた、デイトナ定番のオールラウンドハイグレードモデル。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 66763 | 1セット | 通し番号：No.028 | TRACER9 GT ABS('21～'23)、MT-09/ABS('14～'22)、TMAX560('21)等 |
8.
(0)
【特長】手軽に交換できる、コスパ重視のスタンダードモデル。日常使いに十分な制動力を備えたエントリーモデル。レジン系の素材ながら雨天時の摩擦低下を抑制し、天候に左右されにくい安定性能を実現しました。握り始めの自然な効きと高いコストパフォーマンスで、純正パッドからの交換にも最適。低温時の安定性やローター攻撃性にも配慮した街乗り向けモデルです。
ブレーキ関連 > ブレーキパッド
| 品番 | 内容量 | 番号 | 適合車種 |
|---|---|---|---|
| 67754 | 1セット | 通し番号：No.018 | MT-09('14～'22)、GSX-8S('23)、Z900RS('17～'24)等 |
戻る ページ 1 次へ