ヤマハ SR400 [400cc] 1983-84年式 ALCANhands製
2H6 (SR400）ディスク スポークホイール ■34F
ヤマハ SR400 [400cc] 1983-84年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。
車種詳細
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ヘッドライト
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テイルライト
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ウィンカー
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フォークオイル
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エンジンオイル量
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ミラー取付ネジ穴径
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| 販売期間 | フレームNO | 履歴内容 |
| 1983 ～ 1983 | 2H6 230101 ～ | 1983/3月 アルミリム付スポークホイール。 オイルラインの変更、ロッカーアーム材質変更、シリンダーヘッド形状変更、ニューピストンリング、XV1000用バルブが新新採用。 Fフォークセミエア化、シールチェーン、ウーリーナイロン製シート表皮、コンチハン、H4ハロゲンヘッドライト、ラバーマウントフレキシブルウィンカー、ツートンカラータンク新採用、など。 カラー設定 ・スーパーレッド ・インディゴブルー |
| 1984 ～ 1984 | 2H6 241101 ～ | 1984/10月 LTD 7周年記念モデル(1000台限定)SR400のみ タンク、サイドカバーにサンバースト塗装、音叉マークエンブレム採用。 カラー設定 ・スーパーレッド×ヤマハブラック |
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1.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307C30 | 1本 |
2.
(0)
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB306A00 | 1本 | ヤマハ | ブラックアウター | SR400/500 -87Y | A915/B895 |
3.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB306A10 | 1セット |
4.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB306A15 | 1セット |
5.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB306A20 | 1セット |
6.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB306A30 | 1セット |
7.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB306A-S | 1本 |
8.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB306A-S5 | 1セット |
9.
(0)
【特長】高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を低減し軽やかなレバータッチを実現しております。タイコの接合部は強度・高品質可能なアルミダイカスト成型を採用しています。ワイヤーを構成する部品で、最も重要なフィッティング金具。メーカー採用の純正同等品を使用しています。純国産。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB307B00 | 1本 | ヤマハ | ブラックアウター | SR400/500/ -00Y | 1075 |
10.
(1)
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種別 | 種類 | 主な適合車種 |
|---|---|---|---|---|---|
| JB307C00 | 1本 | ヤマハ | クラッチワイヤー | ブラックアウター | SR400/500 |
11.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307C10 | 1セット |
12.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307C15 | 1本 |
13.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307C20 | 1本 |
14.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307C-S | 1本 |
15.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307C-S5 | 1本 |
16.
(0)
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB307D00 | 1本 | ヤマハ | ブラックアウター | SR400/500 | 665 |
17.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307D10 | 1セット |
18.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307D15 | 1セット |
19.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307D20 | 1セット |
20.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307D30 | 1セット |
21.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307D-S | 1セット |
22.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB307D-S5 | 1セット |
23.
(0)
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。強度を中心に、開発スタッフのもと完成されたワイヤー。その技術はインナーワイヤーをSUS複合よりにすることによって実現されました。伸縮比・摩耗値が小さくコストパフォーマンスに優れた商品がここに誕生しました。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JB339A00 | 1本 | ヤマハ | ブラックアウター | SR400 -87Y バーネットアクセルワイヤー用 | 915 |
24.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB339A10 | 1セット |
25.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB339A20 | 1セット |
26.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB339A30 | 1セット |
27.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB339A-S | 1本 |
28.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JB339A-S5 | 1セット |
29.
(0)
【特長】「強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM306A00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | SR400/500 -87Y | A915/B895 |
30.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM306A10 | 1セット |
31.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM306A20 | 1セット |
32.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM306A-S | 1セット |
33.
(0)
【特長】高密度7×7ステンレス銅線を7本複よりにして引っ張り強度250kgを達成いたしました。表面にはスウェージング加工を施し、摩擦係数を低減し軽やかなレバータッチを実現しております。タイコの接合部は強度・高品質可能なアルミダイカスト成型を採用しています。ワイヤーを構成する部品で、最も重要なフィッティング金具。メーカー採用の純正同等品を使用しています。純国産。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM307B00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | SR400/500 -00Y | 1075 |
34.
(0)
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
ブレーキ関連 > ブレーキ（クラッチ）ホース・ケーブル
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM307C00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | SR400/500 | 970 |
35.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307C10 | 1本 |
36.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307C20 | 1本 |
37.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307C-S | 1本 |
38.
(0)
【特長】強度」・「耐久性」・「耐湿性」など、厳しい品質を要求される工業用ケーブルの技術をベースに、。オートバイ用ケーブルに求められる「強さ」と「しなやかさ」という課題を高い次元でクリア。豊富な車種ラインナップ及び多様なロング設定で、様々なカスタムスタイルに対応します。仕上がりのクオリティーは手にした者だけが感じ取れるワイヤー。プロテクトチューブの品質は他にない透明感を生み出しました。性能・強度はもちろんのこと、カスタムパーツ必須アイテム。
カスタムパーツ（ボディ） > メーター・スロットルケーブル・ハーネス類
| 品番 | 内容量 | メーカー | 種類 | 主な適合車種 | ノーマルアウター長(mm) |
|---|---|---|---|---|---|
| JM307D00 | 1本 | ヤマハ | メッシュアウター | SR400/500 | 665 |
39.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307D10 | 1セット |
40.
| 品番 | 内容量 |
|---|---|
| JM307D20 | 1セット |