ヤマハ MT-09 [900cc] 2014-16年式 TAKEGAWA(武川)製

RN34J [846cc] FI　■STD・STD ABS

ヤマハ MT-09 [900cc] 2014-16年式のバイクパーツ、バイク用品・アクセサリー、スクーターの部品など、修理やメンテナンス・補修で必要なパーツが揃っています。

車種詳細

型式

EBL-RN34J

原動機型式

N703E 直列3気筒水冷

フレームNo

RN34J - ～

排気量

846

タイヤ

前

120/70 ZR 17 58W TL

後

180/55 ZR 17 73W TL

バッテリー

YTZ10S

全長

2,075

スプロケット

前

後

二次減速比

2.810

プラグ

CPR9EA-9

本数

全幅

815

チェーン

サイズ

525

リンク数

110

備考

全高

1,135

ブレーキ

前

Wディスク

後

ディスク

備考

重量

188

メインジェット

形状

番数

ケーブル長

クラッチ

1,110

チョーク

メーター

スロットル

ブレーキ前

ブレーキ後

備考

ブレーキ前:ABS無車900(L)・ABS無車550(RからL)

ヘッドライト

ロービーム
定格	12V 60w/55w
タイプ	H4

テイルライト


定格
ガラス型式
口金形状

ウィンカー

	フロント	リア
定格	12V 10w	12V 10w
ガラス型式	G18	G18
口金形状	BAU15S(角度ピン)	BAU15S(角度ピン)

フォークオイル

	L	R
量（ｃｃ）
レベル（ｍｍ）
種類

エンジンオイル量

オイル交換時	2.40 L
フィルタ交換時	2.70 L

ミラー取付ネジ穴径

サイズ	mm

販売期間	フレームNO	履歴内容
2014 ～ 2015	RN34J ～	STD ABS無し（188kg） 2014/4月軽量アルミフレーム/フレーム外側締結リアアーム・エキパイ/サイレンサー一体成形・YCC-T(ヤマハ電子制御スロットル) ・D-MODE(走行モード切替システム) ・ロングシート/タンク・新デザイン軽量ホイールカラー設定・ベリーダークバイオレットメタリック1 ・マットグレーメタリック3 ・ディープオレンジメタリック8
2016 ～ 2016	RN34J ～	STD ABS無しカラー設定・ディープレッドメタリックK(新色) ・マットグレーメタリック3 ・ベリーダークバイオレットメタリック1
2014 ～ 2014	RN34J ～	STD ABS（191kg） 2014/4月軽量アルミフレーム/フレーム外側締結リアアーム、エキパイ/サイレンサー一体成形、YCC-T(ヤマハ電子制御スロットル)、D-MODE(走行モード切替システム)、ロングシート/タンク、新デザイン軽量ホイール、など。カラー設定・ベリーダークバイオレットメタリック1 ・マットグレーメタリック3 ・ディープオレンジメタリック8
2015 ～ 2015	RN34J ～	STD ABS 2015/3月カラー追加・マットシルバー1 ホイールとフォークアウターチューブをレースブルーとする。
2016 ～ 2016	RN34J ～	STD ABS 2016/3月 TCS(トラクションコントロールシステム)新採用。カラー追加・マットシルバー1(新色) ・ディープレッドメタリックK(新色) ・マットグレーメタリック3 ・ベリーダークバイオレットメタリック1 ・マットシルバー1(新色) ・ディープレッドメタリックK(レッド/新色) ・マットグレーメタリック3(マットグレー) ・ベリーダークバイオレットメタリック1(バイオレット)

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販売価格(税別) ￥2,698 税込￥2,968

TAKEGAWA(武川) オイルフィラーキャップ 1個

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【特長】エンジンにワンポイントのアクセントを与えるアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。サーキット走行で必要になる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションに対応します。CBR250Rのエンジンにワンポイントのアクセントを与える、ダイヤモンドチップ加工により美しく仕上げたアルミ削り出しオイルフィラーキャップです。本製品にはサーキット走行で必要となる緩み防止用のワイヤーロックホールを設けており、レースレギュレーションにも対応します。